Harburg 1

HARBURG (innen) = Nartenstr, Moorstr, Lüneburger Str., Wilstorfer Str (Nord)

Nartenstr	Strecke Nartenstr (früher Hamburger Str. und Am Staatsbahnhof) - Harburger Schloßstr (früher Schloßstr) - Schloßmühlendamm (früher Mühlenstr) (in Betrieb 1902 bis 1971 = 69 Jahre)
08.03.1902	Nartenstr - Wilstorf, elektrische Linie ohne Nummer
24.05.1902	verbunden mit Wilhelmsburg und Hamburg durch Linie [23]
18.11.1903	Linie [33]
06.06.1927	Linie [33] - sonnt-nachm Veringstr. - Sand = Linie [35]
01.11.1928	Linie [33]
01.04.1930	Linie [33] - werkt bis 20:00 = Linie [15]
06.10.1931	Linie [33] - werkt = Linie [15]
01.04.1932	Linie [33]
06.06.1933	für [33]* Busersatz Süderelbbrücke - Rönneburg*
27.03.1934	Linie [33]
20.10.1936	Linie [33] bis Rönneburg; nachts Linie [33] bis Wilstorf
10.12.1937	für [33]* Busersatz Süderelbbrücke - Rönneburg*
15.04.1938	Linie [33] bis Rönneburg; nachts Linie [33] bis Wilstorf
10.05.1940	Linie [33] bis Rönneburg; nachts Linie [33] bis Wilstorf; Linie [35] sonnt-nachm und abend bei "günstiger Wetterlage" bis Wilstorf
05.05.1942	Linie [33] bis Rönneburg; nachts Linie [V] bis Wilstorf; Linie [35] sonnt-nachm und abend bei "günstiger Wetterlage" bis Wilstorf
19.04.1943	Linie [33] bis Rönneburg; Linie [35] sonnt-nachm und abend bei "günstiger Wetterlage" bis Wilstorf
26.07.1943	Linie [33] bis Rönneburg;
13.12.1943	Betrieb verkürzt aufgrund kriegerischer Ereignisse bis Süderelbbrücke (Süd).
22./23.12.1943	Betrieb Linie [33] wieder bis Rönneburg
25.10.1944	Linie [33]; Betrieb verkürzt aufgrund kriegerischer Ereignisse Hamburg bis Sand
13.11.1944	Betrieb verkürzt aufgrund kriegerischer Ereignisse bis Süderelbbrücke (Süd)
09.12.1944	Pendelwagen Linie [33] Süderelbbrücke - Harburger Schloßstr.
08.01.1945	Linie [33] wieder bis Sand
02.02.1945	Betrieb Linie [33] wieder bis Lüneburger Str.
21.02.1945	Betrieb Linie [33] wieder bis Rönneburg
11.03.1945	Betrieb verkürzt aufgrund kriegerischer Ereignisse (5 Monate)
13.08.1945	Betrieb Linie [33] wieder Hamburg bis Rönneburg
22.08.1948	Betrieb Linie [33] bis Rönneburg, 22:30 bis 0:30 = Linie [38]
"Mai" 1949	Betrieb Linie [33] bis Rönneburg
01.11.1950	Betrieb Linie [33] bis Rönneburg, auch nachts
05.05.1953	Betrieb Linie [33] bis Rönneburg, werkt-HVZ = [13] Bhf. Harburg, nachts = [33]
*11.04.1954*	Umleitung [13] [33] über Karnapp - Gr. Schippsee
*11.05.1955*	Umleitung [13] [33] aufgehoben
17.05.1955	Betrieb Linie [13] bis Rönneburg, auch nachts, werkt ohne abend = [11] Bhf. Harburg,
04.05.1957	Betrieb Linie [13] bis Rönneburg, auch nachts, [11] ab 04.05.1956 Kalischer Str
29.10.1957	Betrieb Linie [13] bis Rönneburg, auch nachts, nicht sonnt-nachm = [11]
10.05.1959	Betrieb Linie [11] bis Rönneburg, auch nachts
17.02.1962	Betrieb verkürzt aufgrund schwerer Sturmflut, vorübergehend keine Straßenbahn
23.02.1962	Betrieb Linie [11] bis Rönneburg, auch nachts (vorerst bis Mengestr, ab 01.03.1962 wieder durchgehend bis Hamburg)
30.05.1970	Betrieb Linie [12] bis Rönneburg; nicht mehr nachts
22.05.1971	Einstellung von Linie [12] und der Straßenbahnstrecke Harburg

Moorstr	Strecke vom Bhf. Harburg über Moorstr bis Wilstorfer Str (in Betrieb 1902 bis 1956 = 54 Jahre)
01.03.1902	Stader Str - Bhf. Harburg, elektrische Linie ohne Nummer, "H" als Dachzeichen
21.10.1905	Linie erhält die Nummer [32]
08.09.1907	Neue Linie [34] ab Bhf. Harburg bis Lohmannsweg; sonnt 14:00 bis 20:00 verlängert bis Eißendorfer Pferdeweg
11.12.1922	Betrieb nur noch werkt-HVZ = [32], nur noch werkt-HVZ und sonnt-nachm = [34]
07.09.1923	nur noch werkt-HVZ und sonnt-nachm = [34]
25.03.1924	Linie [32] , nur noch werkt-HVZ und sonnt-nachm = [34]
13.05.1924	Linien [32] [34]
16.05.1926	Linien [32] [34], Ein-Tages-Betrieb neue Linie bis Marmstorfer Weg - ohne Liniensignal (?) oder [38]
10.07.1926	Linien [32] [34], neue Linie [38] = Bhf. Harburg - Bremer Str. bis vorerst Neuer Friedhof
30.05.1939	Linien [34] [38]
12.12.1940	Linien [34] [38] - werkt-HVZ = [32] Sand - Bhf. Harburg
13.12.1943	Betrieb [34] [38] verkürzt aufgrund kriegerischer Ereignisse ab Bremer Str.
22./23.12.1943	Betrieb Linien [34] [38] wieder bis Bhf. Harburg
25.10.1944	Betrieb eingestellt aufgrund kriegerischer Ereignisse (1 Jahr, 2 Monate)
07.12.1945	Linie [34] wieder in Betrieb
14.12.1945	Linie [38] wieder in Betrieb
05.05.1953	Linie [34] in [42] und Linie [38] in [44] umbenannt - werkt-HVZ Linie [13] bis Bhf. Harburg
30.08.1954	Linie [42]; Einstellung von Linie [44] - werkt-HVZ Linie [13] bis Bhf. Harburg
17.05.1955	Linie [42]; werkt-ohne abend Linie [11] bis Bhf. Harburg
05.04.1956	Linien [11] und [42] kehren ab 05.04.1956 Kalischer Str - Moorstr. stillgelegt

Lüneburger Str	Strecke Lüneburger Str zwischen Sand und Bremer Str (in Betrieb 1902 bis 1971 = 69 Jahre)
01.03.1902	Stader Str - Bhf. Harburg, elektrische Linie ohne Nummer, "H" als Dachzeichen
08.03.1902	Stader Str - Bhf. Harburg und Nartenstr - Wilstorf, 2 elektrische Linien ohne Nummer
24.05.1902	verbunden mit Wilhelmsburg und Hamburg durch Linie [23] und Stader Str - Bhf. Harburg
18.11.1903	Linie [33] und Stader Str - Bhf. Harburg
21.10.1905	Linien [32] und [33]
11.12.1922	Linie [33]; Linie [32] = Betrieb nur werkt-HVZ
07.09.1923	Linie [33]
25.03.1924	Linien [32] [33]
06.06.1927	Linien [32] [33] - sonnt-nachm Veringstr. - Sand = Linie [35]
01.11.1928	Linien [32] [33]
01.04.1930	Linien [32] [33] - werkt bis 20:00 = Linie [15]
06.10.1931	Linien [32] [33] - werkt = Linie [15]
01.04.1932	Linien [32] [33]
06.06.1933	Linie [32], für [33]* Busersatz Süderelbbrücke - Rönneburg*
27.03.1934	Linien [32] [33]
20.10.1936	Linie [32], Linie [33] bis Rönneburg; nachts Linie [33] bis Wilstorf
10.12.1937	Linie [32], für [33]* Busersatz Süderelbbrücke - Rönneburg*
15.04.1938	Linie [32], Linie [33] bis Rönneburg; nachts Linie [33] bis Wilstorf
30.05.1939	Linie [33] bis Rönneburg; nachts Linie [33] bis Wilstorf
10.05.1940	Linie [33] bis Rönneburg; nachts Linie [33] bis Wilstorf; Linie [35] sonnt-nachm und abend bei "günstiger Wetterlage" bis Wilstorf
13.12.1940	Linie [33] bis Rönneburg; nachts Linie [33] bis Wilstorf; Linie [35] sonnt-nachm und abend bei "günstiger Wetterlage" bis Wilstorf - werkt-HVZ = [32] Sand - Bhf. Harburg
05.05.1942	Linie [33] bis Rönneburg; nachts Linie [V] bis Wilstorf; Linie [35] sonnt-nachm und abend bei "günstiger Wetterlage" bis Wilstorf - werkt-HVZ = [32] Sand - Bhf. Harburg
19.04.1943	Linie [33] bis Rönneburg; Linie [35] sonnt-nachm und abend bei "günstiger Wetterlage" bis Wilstorf - werkt-HVZ = [32] Sand - Bhf. Harburg
26.07.1943	Linie [33] bis Rönneburg; - werkt-HVZ = [32] Sand - Bhf. Harburg (verkehrt bis ???)
13.12.1943	Betrieb verkürzt aufgrund kriegerischer Ereignisse bis Süderelbbrücke (Süd).
22./23.12.1943	Betrieb Linie [33] wieder bis Rönneburg
25.10.1944	Linie [33]; Betrieb verkürzt aufgrund kriegerischer Ereignisse Hamburg bis Sand
13.11.1944	Betrieb verkürzt aufgrund kriegerischer Ereignisse bis Süderelbbrücke (Süd)
09.12.1944	Pendelwagen Linie [33] Süderelbbrücke - Harburger Schloßstr.
08.01.1945	Linie [33] wieder bis Sand
02.02.1945	Betrieb Linie [33] wieder bis Lüneburger Str.
21.02.1945	Betrieb Linie [33] wieder bis Rönneburg
11.03.1945	Betrieb verkürzt aufgrund kriegerischer Ereignisse (5 Monate)
04.06.1945	Betrieb Linie [33] Sand bis Rönneburg
13.08.1945	Betrieb Linie [33] wieder Hamburg bis Rönneburg
22.08.1948	Betrieb Linie [33] bis Rönneburg, 22:30 bis 0:30 = Linie [38]
"Mai" 1949	Betrieb Linie [33] bis Rönneburg
01.11.1950	Betrieb Linie [33] bis Rönneburg, auch nachts
05.05.1953	Betrieb Linie [33] bis Rönneburg, werkt-HVZ = [13] Bhf. Harburg, nachts = [33]
17.05.1955	Betrieb Linie [13] bis Rönneburg, auch nachts, werkt ohne abend = [11] Bhf. Harburg,
04.05.1957	Betrieb Linie [13] bis Rönneburg, auch nachts, [11] ab 05.04.1956 Kalischer Str
29.10.1957	Betrieb Linie [13] bis Rönneburg, auch nachts, nicht sonnt-nachm = [11]
10.05.1959	Betrieb Linie [11] bis Rönneburg, auch nachts
17.02.1962	Betrieb verkürzt aufgrund schwerer Sturmflut, vorübergehend keine Straßenbahn
23.02.1962	Betrieb Linie [11] bis Rönneburg, auch nachts (vorerst bis Mengestr, ab 01.03.1962 wieder durchgehend bis Hamburg)
30.05.1970	Betrieb Linie [12] bis Rönneburg; nicht mehr nachts
22.05.1971	Einstellung von Linie [12] und der Straßenbahnstrecke Harburg

Wilstorfer Str (Nord)	Strecke Wilstorfer Str zwischen Bremer Str und Moorstr (in Betrieb 1902 bis 1971 = 69 Jahre) Wilstorfer Str (Süd) siehe bei Rönneburg (HARBURG - Außenäste)
01.03.1902	Stader Str - Bhf. Harburg, elektrische Linie ohne Nummer, "H" als Dachzeichen
08.03.1902	Stader Str - Bhf. Harburg und Nartenstr - Wilstorf, 2 elektrische Linien ohne Nummer
24.05.1902	verbunden mit Wilhelmsburg und Hamburg durch Linie [23] und Stader Str - Bhf. Harburg
18.11.1903	Linie [33] und Stader Str - Bhf. Harburg
21.10.1905	Linien [32] und [33]
08.09.1907	Linien [32] [33] [34]- neue Linie [34] ab Bhf. Harburg vorerst bis Lohmannsweg
11.12.1922	Linie [33] - nur noch werkt-HVZ = [32]; werkt-HVZ und sonnt-nachm = [34]
07.09.1923	Linie [33] - werkt-HVZ und sonnt-nachm = [34]
25.03.1924	Linien [32] [33] - werkt-HVZ und sonnt-nachm = [34]
13.05.1924	Linien [32] [33] [34]
16.05.1926	Linien [32] [33] [34]; Ein-Tages-Betrieb bis Marmstorfer Weg - ohne Liniensignal (?)
10.07.1926	Linien [32] [33] [34] [38]; neue Linie [38] = Bhf. Harburg - Bremer Str. vorerst bis Neuer Friedhof
06.06.1927	Linien [32] [33] [34] [38];- sonnt-nachm Veringstr. - Sand = Linie [35]
01.11.1928	Linien [32] [33] [34] [38];
01.04.1930	Linien [32] [33] [34] [38];- werkt bis 20:00 = Linie [15]
06.10.1931	Linien [32] [33] [34] [38];- werkt = Linie [15]
01.04.1932	Linien [32] [33] [34] [38];
06.06.1933	Linie [32] [34] [38], für [33]* Busersatz Süderelbbrücke - Rönneburg*
27.03.1934	Linien [32] [33] [34] [38]
20.10.1936	Linie [32] [34] [38]; Linie [33] bis Rönneburg; nachts Linie [33] bis Wilstorf
10.12.1937	Linie [32] [34] [38]; für [33]* Busersatz Süderelbbrücke - Rönneburg*
15.04.1938	Linien [32] [34] [38]; Linie [33] bis Rönneburg; nachts Linie [33] bis Wilstorf
30.05.1939	Linien [34] [38]; Linie [33] bis Rönneburg; nachts Linie [33] bis Wilstorf
10.05.1940	Linien [34] [38]; Linie [33] bis Rönneburg; nachts Linie [33] bis Wilstorf; Linie [35] sonnt-nachm und abend bei "günstiger Wetterlage" bis Wilstorf
13.12.1940	Linien [34] [38]; Linie [33] bis Rönneburg; nachts Linie [33] bis Wilstorf; Linie [35] sonnt-nachm und abend bei "günstiger Wetterlage" bis Wilstorf - werkt-HVZ = [32] Sand - Bhf. Harburg
05.05.1942	Linien [34] [38]; Linie [33] bis Rönneburg; nachts Linie [V] bis Wilstorf; Linie [35] sonnt-nachm und abend bei "günstiger Wetterlage" bis Wilstorf - werkt-HVZ = [32] Sand - Bhf. Harburg
19.04.1943	Linien [34] [38]; Linie [33] bis Rönneburg; Linie [35] sonnt-nachm und abend bei "günstiger Wetterlage" bis Wilstorf - werkt-HVZ = [32] Sand - Bhf. Harburg
26.07.1943	Linien [34] [38]; Linie [33] bis Rönneburg; - werkt-HVZ = [32] Sand - Bhf. Harburg (Linie [32] verkehrt bis ???)
13.12.1943	[33] = Betrieb verkürzt aufgrund kriegerischer Ereignisse bis Süderelbbrücke (Süd).
13.12.1943	[34] [38] = Betrieb verkürzt aufgrund kriegerischer Ereignisse ab Bremer Str.
22./23.12.1943	Betrieb Linie [33] wieder bis Rönneburg, Linien [34] [38] wieder bis Bhf. Harburg
25.10.1944	Betrieb eingestellt aufgrund kriegerischer Ereignisse (1 Jahr, 2 Monate)
21.02.1945	Betrieb Linie [33] wieder Hamburg bis Rönneburg
11.03.1945	Betrieb verkürzt aufgrund kriegerischer Ereignisse (5 Monate)
04.06.1945	Betrieb Linie [33] Sand bis Rönneburg
13.08.1945	Betrieb Linie [33] wieder Hamburg bis Rönneburg
07.12.1945	Linien [33] [34]
14.12.1945	Linien [33] [34] [38]
01.11.1950	Linien [33] [34] [38] - nachts = [33]
05.05.1953	Linien [34] [38]; Betrieb Linie [33] bis Rönneburg, werkt-HVZ = [13] bis Bhf. Harburg, nachts = [33]
05.05.1953	Linien [42] [44]; Betrieb Linie [33] bis Rönneburg, werkt-HVZ = [13] bis Bhf. Harburg, nachts = [33] (Linie 34 wurde 42 - Linie 38 wurde 44)
30.08.1954	Linie [42]; Betrieb Linie [33] bis Rönneburg, werkt-HVZ = [13] bis Bhf. Harburg, nachts = [33]
17.05.1955	Linie [42]; Betrieb Linie [13] bis Rönneburg, auch nachts, werkt ohne abend = [11] Bhf. Harburg,
04.05.1957	Linie [42]; Betrieb Linie [13] bis Rönneburg, auch nachts, [11] und [42] ab 05.04.1956 Kalischer Str
30.09.1957	Betrieb Linie [13] bis Rönneburg, auch nachts, [11] Kalischer Str
29.10.1957	Betrieb Linie [13] bis Rönneburg, auch nachts, nicht sonnt-nachm = [11]
10.05.1959	Betrieb Linie [11] bis Rönneburg, auch nachts
17.02.1962	Betrieb verkürzt aufgrund schwerer Sturmflut, vorübergehend keine Straßenbahn
23.02.1962	Betrieb Linie [11] bis Rönneburg, auch nachts (vorerst bis Mengestr, ab 01.03.1962 wieder durchgehend bis Hamburg)
30.05.1970	Betrieb Linie [12] bis Rönneburg; nicht mehr nachts
22.05.1971	Einstellung von Linie [12] und der Straßenbahnstrecke Harburg

STADTTEILE

INDEX

ORTE & STRECKEN