| Bahnhof Wandsbek | Strecke Wandsbek-Markt - Schloßstr - Wandsbeker Bahnhofstr - Bhf. Wandsbek (1866 - 1884 = 18 Jahre) als Nebenlinie der Wandsbeker Pferdebahn |
| 24.10.1866 | Strecke als Pferdebahn betrieben, Nebenlinie der Wandsbeker Pferdebahn, nur teilweise bis Hamburg durchgebunden |
| 14.10.1884 | Betrieb eingestellt |
| Marienthal |
Strecke 1 = Wandsbek-Markt - Wandsbeker Rathausbrücke - Jüthornstr -
Gr. Jüthorn (1866 - 1922 = 56 Jahre) Strecke 2 = Wandsbek-Markt - Wandsbeker Rathausbrücke - Jüthornstr - Schatzmeisterstr - Ahornstr - Oktaviostr - "Marienthal" (1874 - 1922 = 48 Jahre) |
| 18.12.1866 | Strecke "1" als Pferdebahn eröffnet, Nebenlinie der Wandsbeker Pferdebahn, nur in den ersten Jahren teilweise bis Hamburg durchgebunden |
| 01.04.1874 | Strecke "2" als Pferdebahn eröffnet, Nebenlinie der Wandsbeker Pferdebahn, nur in den ersten Jahren teilweise bis Hamburg durchgebunden |
| 23.09.1899 | Beide Strecken zu einer Schleifenlinie über Kielmannseggstr verbunden und weiterhin als Pferdebahn (!) betrieben |
| 27.12.1922 | Betrieb der Pferdebahn eingestellt, ersetzt erst nach ca. 2 1/2 Jahren am 26.05.1925 durch elektrische Straßenbahn nach Jüthorn; vorher teilweise Busbetrieb |
| Jüthorn | Strecke = Wandsbeker Schloßstr - Wandsb. Bahnhofstr - Bahngärten - Bovestr - Jüthornstr - Jüthorn (1925 - 1960 = 35 Jahre) |
| 26.05.1925 | Linie [2] bis Jüthorn; Betrieb sonnt-vorm bis Wandsbek-Markt |
| 14.06.1925 | Linie [2] bis Jüthorn; Betrieb auch sonnt-vorm bis Innenstadt |
| 01.11.1932 | Linie [2] bis Jüthorn; Betrieb spät nur bis Wandsbek-Markt |
| 16.10.1933 | Linie [4] bis Jüthorn |
| 06.05.1941 | Linie [4] bis Jüthorn, Verstärker [4rot] Jüthorn - Rödingsmarkt |
| 28.07.1943 |
Betrieb eingestellt aufgrund
kriegerischer Ereignisse 
( 6 Monate )
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| 31.01.1944 | Linie [22] bis Jüthorn (Linie = Tonndorf - Wandsbek-Markt - Jüthorn) |
| 10.02.1944 | Linie [1] bis Jüthorn (Linie = Hellbrook - Wandsbek-Markt - Jüthorn) |
| 03.05.1945, 12:30 | Betriebseinstellung, Übergabe Hamburgs als "offene" Stadt an die englischen Truppen |
| 16.05.1945 | Linie [1] bis Jüthorn (Linie = Hellbrook - Wandsbek-Markt - Jüthorn) |
| 04.07.1954 | Linie [16] statt Linie [1] und verlängert bis Jenfeld |
| 02.10.1960 | Straßenbahn-Betrieb auf dieser Strecke eingestellt |
| Jenfeld | Strecke = Rodigallee (Jenfeld, Öjendorfer Damm) (1954 - 1960 = immerhin 6 Jahre) |
| 04.07.1954 | Linie [16] (statt Linie [1] bis Jüthorn) und verlängert bis Jenfeld |
| 02.10.1960 | Straßenbahn-Betrieb auf dieser Strecke eingestellt |