Der Zweite Weltkrieg brachte 1940 Betriebseinschränkungen - die teilweise oberirdischen Strecken (Linie 2 und 6) wurden stillgelegt und andere Linien verkürzt (z.B. die Linien 5, 8 und 11). Dies zeigt der Plan aus der französischen Wikipedia. Auch etliche Stationen wurden geschlossen. Manche waren auch noch nach Kriegsende einige Jahre danach nicht wieder in Betrieb, so dass noch bis etwa 1960 auf den Plänen der Metrolinien der Hinweis abgedruckt war mit der Aufforderung, sich zu vergewissern, ob bestimmte Stationen nicht noch geschlossen wären. Dessen ungeachtet wurde 1942 die Linie 5 nach Pantin verlängert und die Linie 8 nach Charenton. Schon zuvor am 7.12.1939 erreichte Linie 10 den Gare d'Austerlitz