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Alsterdorfer Str. (West)
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Strecke über Alsterdorfer Str (in Betrieb Westteil bis Sengelmannstr. 1880 bis 1974 = 94 Jahre)
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14.07.1880
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Pferdebahn der SEG (Straßen-Eisenbahn-Gesellschaft), später Linie [28] über Hofweg - G.-Hauptmann-Platz
(Pferdemarkt) bis Friedhof Ohlsdorf, Haupteingang
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13.08.1880 |
jeder 2. Wagen der Pferdebahn über Rothenbaumchaussee - Lombardsbrücke - G.-Hauptmann-Platz
(Pferdemarkt)
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02.08.1881 |
jeder 2. Wagen der Pferdebahn über Rothenbaumchaussee - Gänsemarkt
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01.05.1882 |
jeder 2. Wagen der Pferdebahn über Mittelweg - Gänsemarkt
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04.06.1883
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Pferdebahn endet generell Winterhude, Cäcilienstr.
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"1886"
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Verlängerung der Strecke um ca. 550 m über Fuhlsbüttler Str bis Ohlsdorf
Betrbf..
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28.03.1896 |
Elektrifizierung der Linie, jetzt Winterhuder-Markt
- Ohlsdorf; ab 1901 = Linie [28]
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08.05.1904 |
Linie [28]; sonnt-nachm Linien [3] [12]
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19.10.1905 |
Linie [28]; sonnt-nachm Linie [12]
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21.01.1906 |
Linie [28]
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14.07.1908 |
Linie [28]; sonnt-nachm Linie [14]
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"1909" |
Linie [28]; sonnt-nachm Linie [14]; sonnt = Linie [O]
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"Mai bis Oktober" 1911 |
Linie [28]; sonnt-nachm Linien [12] und [14]; (sonnt
= Linie [O] fraglich)
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"November" 1911 |
Linie [28]; sonnt-nachm Linie [14]; (sonnt = Linie [O]
fraglich)
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15.06.1912 |
Linie [28]; sonnt-nachm Linien [12] und [14]; (sonnt
= Linie [O] fraglich)
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"August" 1914 |
Linie [28]; sonnt-nachm Linie [12]
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"September" 1914 |
Linie [28]
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"Sommer" 1915 zwischenzeitlich |
Linie [28]; sonnt-nachm Linie [9]
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31.03.1918 - kurzfristig |
Linie [28]; zeitweilig Linie [35]
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07.09.1923 |
Betrieb ca. 4 Monate eingestellt - Krise
Inflation
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24.01.1924 |
Linie [28] werkt - HVZ
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01.04.1924 |
Linie [28] werkt und sonnt (aber nicht abends)
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01.04.1926 |
Linie [28]
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14.07.1926 |
Linie [28]; sonnt-nachm Linie [12]
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17.05.1928 |
Linie [28]; sonnt-nachm Linie [12]; sonnt-nachm Linie [35]
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10.05.1931
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Linie [28]; sonnt-nachm Linie [12]; sonnt-nachm Linie [35],
an "Flugtagen" auch Linie [12]
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01.11.1932 |
Linie [28]; sonnt-nachm Linie [35], an "Flugtagen" auch Linie [3]
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16.10.1933 |
Linie [28]; sonnt-nachm Linie [35], an "Flugtagen" auch Linie [3]
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20.10.1936 |
Linie [28]; sonnt-nachm Linie [35], an
"Flugtagen" auch Linie [3]
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02.03.1939 |
Linie [28];Pendelwagen der Linie [28] zum Flughafen nur bis Sengelmannstr - zeitweise
aber bis Cäcilienstr
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10.05.1940
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Linie [28] und Nachtlinie [28]
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05.05.1942 |
Linie [28] und Nachtlinie [Z]
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19.04.1943 |
Linie [28]
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28.07.1943 |
Betrieb eingestellt aufgrund kriegerischer Ereignisse 
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29.09.1943 |
Linie [18] über Eppendorf und Rothenbaumchaussee
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19.10.1943 |
Linie [28] über Mittelweg
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03.05.1945, 12:30 |
Betriebseinstellung, Übergabe Hamburgs als
"offene" Stadt an die englischen Truppen
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16.05.1945 |
Linie [28] über Mittelweg
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01.08.1948 |
Linie [9] über Mittelweg nach Bramfeld
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29.10.1957
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Linie [9] und Nachtlinie [18] über Hofweg
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22.05.1966
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Linie [9] und Nachtlinie [3] über Hofweg
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02.01.1967 |
Linie [9] und Nachtlinie [2] über Hofweg
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30.05.1970 |
Linie [9] - Nachtverkehr BUS
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25.05.1974 |
Linienverkehr Straßenbahn über Alsterdorfer Str. (zum Flughafen) eingestellt
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Alsterdorfer Str. (Ost)
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Strecke über Alsterdorfer Str (in Betrieb
Ostteil ab Sengelmannstr 1880 bis 1943 = 63 Jahre)
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14.07.1880
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Pferdebahn der SEG (Straßen-Eisenbahn-Gesellschaft), später Linie [28] über Hofweg - G.-Hauptmann-Platz
(Pferdemarkt) bis Friedhof Ohlsdorf, Haupteingang
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13.08.1880 |
jeder 2. Wagen der Pferdebahn über Rothenbaumchaussee - Lombardsbrücke - G.-Hauptmann-Platz
(Pferdemarkt)
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02.08.1881 |
jeder 2. Wagen der Pferdebahn über Rothenbaumchaussee - Gänsemarkt
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01.05.1882 |
jeder 2. Wagen der Pferdebahn über Mittelweg - Gänsemarkt
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04.06.1883
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Pferdebahn endet generell Winterhude, Cäcilienstr.
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"1886"
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Verlängerung der Strecke um ca. 550 m über Fuhlsbüttler Str bis Ohlsdorf
Betrbf..
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28.03.1896 |
Elektrifizierung der Linie, jetzt Winterhuder-Markt
- Ohlsdorf; ab 1901 = Linie [28]
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08.05.1904 |
Linie [28]; sonnt-nachm Linien [3] [12]
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19.10.1905 |
Linie [28]; sonnt-nachm Linie [12]
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21.01.1906 |
Linie [28]
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14.07.1908 |
Linie [28]; sonnt-nachm Linie [14]
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"1909" |
Linie [28]; sonnt-nachm Linie [14]; sonnt = Linie [O]
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"Mai bis Oktober" 1911 |
Linie [28]; sonnt-nachm Linien [12] und [14]; (sonnt
= Linie [O] fraglich)
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"November" 1911 |
Linie [28]; sonnt-nachm Linie [14]; (sonnt = Linie [O]
fraglich)
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15.06.1912 |
Linie [28]; sonnt-nachm Linien [12] und [14]; (sonnt
= Linie [O] fraglich)
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"August" 1914 |
Linie [28]; sonnt-nachm Linie [12]
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"September" 1914 |
Linie [28]
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"Sommer" 1915 zwischenzeitlich |
Linie [28]; sonnt-nachm Linie [9]
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31.03.1918 - kurzfristig |
Linie [28]; zeitweilig Linie [35]
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07.09.1923 |
Betrieb ca. 4 Monate eingestellt - Krise
Inflation
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24.01.1924 |
Linie [28] werkt - HVZ
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01.04.1924 |
Linie [28] werkt und sonnt (aber nicht abends)
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01.04.1926 |
Linie [28]
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14.07.1926 |
Linie [28]; sonnt-nachm Linie [12]
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01.11.1932 |
Linie [28]
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20.10.1936 |
Linie [28] geflügelt, jeder 2. Wagen der Linie [28] zum
Flughafen
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02.03.1939 |
Linie [28]
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10.05.1940
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Linie [28] und Nachtlinie [28]
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05.05.1942 |
Linie [28] und Nachtlinie [Z]
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19.04.1943 |
Linie [28]
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28.07.1943 |
Betrieb eingestellt aufgrund kriegerischer Ereignisse
(Strecke östlich der Sengelmannstr auch später nicht mehr im Linienverkehr
befahren, aber noch Betriebsstrecke)
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Flughafen
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Strecke über Sengelmannstr / Alsterdorfer Str - Zeppelinstr (in Betrieb 1928 bis 1974 = 46 Jahre)
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17.05.1928 |
sonnt-nachm Linie [35], sonst Pendelline [Fl] bis Sengelmannstr
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10.05.1931
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sonnt-nachm Linie [35], sonst Pendelline [Fl] bis Sengelmannstr;
an "Flugtagen" auch Linie [12]
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01.11.1932 |
sonnt-nachm Linie [35], sonst Pendelline [Fl] bis Sengelmannstr;
an "Flugtagen" auch Linie [3]
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16.10.1933 |
sonnt-nachm Linie [35], sonst Pendelline [20] bis Sengelmannstr;
an "Flugtagen" auch Linie [3]
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20.10.1936 |
sonnt-nachm Linie [35], sonst jeder 2. Wagen der Linie [28]; an
"Flugtagen" auch Linie [3]
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02.03.1939 |
Pendelwagen der Linie [28] bis Sengelmannstr - zeitweise bis Cäcilienstr
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28.07.1943 |
Betrieb eingestellt aufgrund kriegerischer Ereignisse
(2 Monate und 2 Tage)
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29.09.1943 |
Linie [18] über Eppendorf und Rothenbaumchaussee
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19.10.1943 |
Linie [28] über Mittelweg
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03.05.1945, 12:30 |
Betriebseinstellung, Übergabe Hamburgs als
"offene" Stadt an die englischen Truppen
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16.05.1945 |
Linie [28] über Mittelweg
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01.08.1948 |
Linie [9] über Mittelweg nach Bramfeld
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29.10.1957
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Linie [9] und Nachtlinie [18] über Hofweg
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22.05.1966
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Linie [9] und Nachtlinie [3] über Hofweg
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02.01.1967 |
Linie [9] und Nachtlinie [2] über Hofweg
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30.05.1970 |
Linie [9] - Nachtverkehr BUS
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25.05.1974 |
Linienverkehr Straßenbahn zum Flughafen eingestellt
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