Strecke Niendorf und Schnelsen | |
Niendorf |
Strecke von Siemersplatz bzw. Betriebsbahnhof Lokstedt über Kollaustr bis Niendorf-Markt (in Betrieb von 1907 - 1978 = 71 Jahre) |
| 02.08.1907 | Verlängerung Linie [2] von Siemersplatz - Niendorf-Markt |
| 01.04.1914 | Linie [2] verkehrt in 2 Sektionen, Schnelsen - Rathausmarkt und Hoheluft - Wandsbek |
| 26.05.1925 | [22] Schnelsen - Lange Mühren, die Linie [2] geteilt in [2] und [22] |
| 01.05.1931 | Linie [22]; werkt-HVZ Linie [2] bis Niendorf-Markt |
| 06.10.1931 | Linie [22] |
| 14.04.1933 | Linie [22]; sonnt-nachm und abend Linie [2] "bei Bedarf" bis Schnelsen |
| 01.07.1936 | Linie [22] |
| 20.10.1936 | Linie [22]; werkt-VormHVZ [2] ab Niendorf |
| 02.02.1937 | Linie [22] |
| 10.04.1940 | Linie [22], nachts Linie [22] |
| 05.05.1942 | Linie [22], nachts Linie [X] |
| 19.04.1943 | Linie [22], kein Nachtverkehr mehr |
| 24.07.1943 |
Betrieb eingestellt aufgrund kriegerischer Ereignisse
(17 Tage) |
| 11.08.1943 | Linie [22] Schnelsen - Hoheluft, Grenzhaus |
| 02.10.1943 | Linie [22] vorerst über Rothenbaumchaussee in die Innenstadt |
| 03.05.1945, 12:30 | Betriebseinstellung, Übergabe Hamburgs als "offene" Stadt an die englischen Truppen |
| 16.05.1945 | Linie [22] vorerst über Rothenbaumchaussee in die Innenstadt |
| 21.01.1946 | Linie [22] wieder über Grindelberg und Grindelallee zur Innenstadt |
| 01.11.1950 | Linie [22] und nachts Linie [22] |
| 28.10.1952 | Linie [22] und nachts Linie [22] ; werkt-HVZ Linie [2] |
| 05.05.1953 | Linie [2]; nachts Linie [2] |
| 27.10.1963 | Linie [2]; Linie [4] als Verstärker; nachts Linie [2] |
| 22.05.1966 | Linie [2]; Linie [4] als Verstärker, dabei werkt-abend und sonnt kein Betrieb; nachts Linie [2] |
| 28.05.1967 | Linie [2]; Linie [4] auch sonnab-nachm und sonnt-nachm Niendorf - Rathausmkt; nachts Linie [2] |
| 30.05.1970 | Linie [2], Linie [4] - Nachtverkehr eingestellt |
| 28.05.1972 | Linie [2] |
| 30.09.1978 | Linienverkehr Straßenbahn eingestellt |
Schnelsen |
Strecke nördlich Niendorf Markt über Friedrich-Ebert-Str, Frohmestr, Wählingsallee (in Betrieb 1912 bis 1978 = 66 Jahre) |
| 07.12.1912 | Verlängerung Linie [2] von Niendorf Markt bis Schnelsen |
| 01.04.1914 | Linie [2] verkehrt in 2 Sektionen, Schnelsen - Rathausmarkt und Hoheluft - Wandsbek |
| 26.05.1925 | Linie [22] Schnelsen - Lange Mühren, die Linie [2] geteilt in [2] und [22] |
| 14.04.1933 | Linie [22]; sonnt-nachm und abend Linie [2] "bei Bedarf" bis Schnelsen |
| 01.07.1936 | Linie [22] |
| 10.04.1940 | Linie [22], nachts Linie [22] |
| 05.05.1942 | Linie [22], nachts Linie [X] |
| 19.04.1943 | Linie [22], kein Nachtverkehr mehr |
| 24.07.1943 |
Betrieb eingestellt aufgrund kriegerischer Ereignisse
(17 Tage) |
| 11.08.1943 | Linie [22] Schnelsen - Hoheluft, Grenzhaus |
| 02.10.1943 | Linie [22] vorerst über Rothenbaumchaussee in die Innenstadt |
| 03.05.1945, 12:30 | Betriebseinstellung, Übergabe Hamburgs als "offene" Stadt an die englischen Truppen |
| 16.05.1945 | Linie [22] vorerst über Rothenbaumchaussee in die Innenstadt |
| 21.01.1946 | Linie [22] wieder über Grindelberg und Grindelallee zur Innenstadt |
| 01.11.1950 | Linie [22] und nachts Linie [22] |
| 05.05.1953 | Linie [2]; nachts Linie [2] |
| 30.05.1970 | Linie [2]- Nachtverkehr eingestellt |
| 30.09.1978 | Linienverkehr Straßenbahn eingestellt |