St. Georg

ST. GEORG (Lange Reihe, Hansaplatz, Steindamm, Adenauerallee, K.-Schumacher-Allee, Ernst-Merck-Str, Kirchenallee)

Lange Reihe, Barcastr	Strecke über Lange Reihe (und Barcastr.) (1880 bis 1977 = 97 Jahre)
07.06.1880	Pferdebahn Alsterring über Eppendorf (18)
14.07.1880	Pferdebahn Alsterring über Eppendorf, Pferdebahn Ohlsdorf (28)
13.08.1880	Pferdebahn Alsterring über Eppendorf, Pferdebahn Ohlsdorf (jeder 2. Wagen)
02.08.1881	Pferdebahn Alsterring über Mittelweg (19), Pferdebahn Ohlsdorf (jeder 2. Wagen)
01.05.1882	Pferdebahn Alsterring über Eppendorf, Pferdebahn Ohlsdorf (jeder 2. Wagen)
04.06.1883	Pferdebahn Alsterring über Eppendorf
17.07.1883	Pferdebahnen Alsterring über Eppendorf , Barmbek über Graumannsweg (13)
22.01.1891	Pferdebahnen Alsterring über Eppendorf , Barmbek über Graumannsweg (13) und Mundsburger Damm (6)
10.12.1892	Pferdebahnen Alsterring , Eilbek über Graumannsweg (13) und Barmbek über Mundsburger Damm (6)
31.01.1895	Pferdebahnen Alsterring über Eppendorf , Eilbek über Graumannsweg und elektrische Straßenbahn Barmbek über Mundsburger Damm
20.02.1895	elektrische Straßenbahn Alsterring über Eppendorf , Pferdebahn Eilbek über Graumannsweg und elektrische Straßenbahn Barmbek über Mundsburger Damm
31.01.1895	elektrische Straßenbahn Alsterring über Eppendorf , Eilbek über Graumannsweg und 2 elektrische Straßenbahnen Barmbek über Mundsburger Damm (6) (7)
01.09.1895	elektrische Straßenbahnen Alsterring über Eppendorf [18], Eilbek über Graumannsweg [13] und 2 Linien Barmbek über Mundsburger Damm [6] [7]
01.05.1897	elektrische Straßenbahnen Alsterring über Eppendorf [18], Eilbek über Graumannsweg [13] und 2 Linien Barmbek über Mundsburger Damm [6] [7] und Ausstellungslinie Sievekingsplatz - Mundsburg
30.09.1897	elektrische Straßenbahnen Alsterring über Eppendorf [18], Eilbek über Graumannsweg [13] und 2 Linien Barmbek über Mundsburger Damm [6] [7]
28.06.1899	elektrische Straßenbahnen Alsterring über Eppendorf [18], Eilbek über Graumannsweg [13] und 3 Linien Barmbek über Mundsburger Damm [6] [7] [8]
03.09.1900	Linien [6] [7] [8] [13] [18] [19] (Linie 19 = Alsterring über Mittelweg)
01.11.1906	Linien [6] [7] [8] [13] [18] [19] [L] [U]
01.02.1908	Linien [6] [8] [9] [13] [18] [19] [L] [U] (Linie [9] statt [7])
17.02.1908	Linien [6] [8] [9] [13] [18] [19] [L]
20.12.1908	Linien [6] [8] [9] [13] [15] [18] [19] [L] (Linie [15] zusätzlich)
07.04.1909	Linien [6] [7] [8] [13] [15] [18] [19] [L] (wieder Linie [7] statt [9])
"1910"	Linien [6] [7] [8] [13] [15] [18] [19]
01.01.1913	Linien [6] [7] [8] [13] [18] [19] [25] (Linie [25] statt [15])
01.08.1916	Linien [6] [7] [8] [11] [18] [19] [25] (Linie [11] statt [13] über Graumannsweg)
17.10.1922	Linien [6] [7] [8] [18] [19] [25] (Linie [11] eingestellt)
30.10.1923	Linien [6] [7] [8] [18] [19] (Linie [25] eingestellt)
21.11.1923	Linien [6] [8] [18] [19] (Linie [7] eingestellt)
04.01.1924	Linien [6] [8] [18] [19], werkt-HVZ Linie [7]
17.01.1924	Linien [6] [7] [8] [18] [19]
12.03.1924	Linien [6] [7] [8] [18] [19], werkt ohne vorm und sonnt-nachm Linie [15]
26.05.1925	Linien [6] [7] [8] [18]
20.10.1936	Linien [6] [8] [18], nicht werkt-abend, nicht sonnt vorm und abend Linie [7]
18.10.1938	Linien [6] [8] [18], sonnab und sonnt nachts Linie [S] ,nicht werkt-abend, nicht sonnt vorm und abend Linie [7]
10.05.1940	Linien [6] [8] [18], nachts Linien [Q] [R] [S] ,nicht werkt-abend, nicht sonnt vorm und abend Linie [7]
04.05.1942	Linien [6] [8] , nachts Linie [S] ,nicht werkt-abend, nicht sonnt vorm und abend Linie [7] , Linien [18], [Q] [R] mehrere Tage umgeleitet über Steindamm
27.10.1942	Linien [6] [8] [18], nachts Linien [Q] [R] [S] ,nur sonnt-nachm Linie [7]
19.04.1943	Linien [6] [8] [18], nur werkt-NebenVZ Linie [7]
27.07.1943	Linien [6] [8]
28.07.1943	Betrieb eingestellt aufgrund kriegerischer Ereignisse (3 Monate)
19.10.1943	Linie [18]
01.08.1944	Betrieb eingestellt aufgrund kriegerischer Ereignisse (3 Monate) , Pendelwagen Lattenkamp bzw. Cäcilienstr - Barcastr (Gleiswechsel)
24.10.1944	Linie [18]
"März" 1945	Betrieb eingestellt aufgrund kriegerischer Ereignisse (einige Tage)
01.04.1945	Linie [18]
*03.05.1945, 12:30*	*Betriebseinstellung, Übergabe Hamburgs als "offene" Stadt an die englischen Truppen*
16.05.1945	Linie [18]
21.10.1946	Linie [6], Linie [18]
16.05.1948	Linie [6], Linie [9], Linie [18]
01.11.1950	Linie [6], Linie [9], Linie [18], nachts Linien [6] und [18]
17.05.1955	Linie [6], Linie [8], Linie [9], Linie [18], nachts Linien [6] und [18]
02.10.1960	Linie [3], Linie [6], Linie [9], Linie [16], Linie [18], nachts Linien [3] und [6]
08.05.1961	Linie [3], Linie [6], Linie [9], Linie [16], , nachts Linien [3] und [6] ,Linie [18] nicht werkt und sonnab-abend
20.04.1963	Linie [3], Linie [6], Linie [9], Linie [16], , nachts Linien [3] und [6]
30.05.1965	Linie [3], Linie [16], nachts Linie [3]
02.01.1967	Linie [3], nachts Linie [2]
29.09.1968	Linien [1] und [3], nachts Linie [2]
30.05.1970	Linien [1] und [3]
28.09.1974	Linie [1]
22.05.1977	Strecke außer Betrieb; Linie [1] eingestellt

Steindamm	Strecke Steindamm (in Betrieb 1866 bis 1960 = 94 Jahre)
11.08.1866	offizielle Eröffnung der Pferdebahn nach Wandsbek
16.08.1866	Aufnahme des Fahrgastverkehrs nach Wandsbek-Zoll
08.06.1867	Pferdebahn nach Wandsbek (1), Pferdebahn nach Barmbek (9)
15.07.1875	probeweise Dampfbetrieb nach Wandsbek (1), Pferdebahn nach Barmbek (9)
27.06.1883	endgültig Dampfbetrieb nach Wandsbek (1), Pferdebahn nach Barmbek (9)
01.06.1889	Pferdebahn nach Wandsbek (1), Pferdebahn nach Barmbek (9), Pferdebahn-Sonderlinie Ausstellung Sievekingsplatz
07.10.1889	Dampfstraßenbahn nach Wandsbek (1), Pferdebahn nach Barmbek (9)
12.05.1895	Elektrifizierung Straßenbahn Barmbek, Dampfstraßenbahn nach Wandsbek (1)
22.06.1895	2 elektrische Straßenbahnlinien Barmbek (8, 9); Dampfstraßenbahn nach Wandsbek (1)
08.01.1896	2 elektrische Straßenbahnlinien Barmbek (8, 9) ;Dampfstraßenbahn nach Wandsbek (1), elektrische Straßenbahn nach Eilbek (5)
01.05.1897	2 elektrische Straßenbahnlinien Barmbek (8, 9) ;Dampfstraßenbahn nach Wandsbek (1), elektrische Straßenbahn nach Eilbek (5), Ausstellungs-Sonderlinie
01.09.1897	2 elektrische Straßenbahnlinien Barmbek (8, 9) ;Straßenbahn nach Wandsbek (1), elektrische Straßenbahn nach Eilbek (5), Ausstellungs-Sonderlinie
05.10.1897	2 elektrische Straßenbahnlinien Barmbek (8, 9) ;Straßenbahn nach Wandsbek (1), elektrische Straßenbahn nach Eilbek (5), Ausstellungs-Sonderlinie wird Linie (3)
28.06.1899	Straßenbahnlinie Barmbek (9); 2 Straßenbahnen nach Wandsbek (1, 3), Straßenbahn nach Eilbek (5),
16.12.1899	2 Straßenbahnlinien Barmbek (9, werkt-HVZ = 20); 2 Straßenbahnen nach Wandsbek (1, 3), Straßenbahn nach Eilbek (5)
03.09.1900	Vergabe von Liniennummern: [1] [2] [3] [5] nach Eilbek, Wandsbek; [9] nach Barmbek, Verstärker zu [9], ab Nov. 1900 = [20]
16.11.1900	[1] [2] [3] [5] nach Eilbek, Wandsbek; [9] [20] nach Barmbek, Verstärker (nur kurzfristig) Pferdemarkt (G.-Hauptmann-Pl.) - Eilbek
13.10.1902	[1] [2] [3] [5] [10] nach Eilbek, Wandsbek; [9] [20] nach Barmbek,
31.01.1903	[1] [2] [3] [5] nach Eilbek, Wandsbek; [9] [20] nach Barmbek,
"1905"	[1] [2] [3] [4] [5] nach Eilbek, Wandsbek; [9] [20] nach Barmbek,
01.11.1906	[1] [2] [3] [5] nach Eilbek, Wandsbek; [9] [20] [K] nach Barmbek,
01.02.1908	[1] [2] [3] [5] nach Eilbek, Wandsbek; [7] [20] [K] nach Barmbek,
01.04.1908	[1] [2] [3] [5] nach Eilbek, Wandsbek; [7] [20] [K] nach Barmbek, Linie [17]
12.09.1908	[1] [2] [3] [5] nach Eilbek, Wandsbek; [7] [20] [K] nach Barmbek
09.04.1909	[1] [2] [3] [5] nach Eilbek, Wandsbek; [9] [20] [K] nach Barmbek
18.03.1910	[1] [2] [3] [4] [5] nach Eilbek, Wandsbek; [9] [20] [K] nach Barmbek
02.07.1912	[1] [2] [3] [4] [5] nach Eilbek, Wandsbek; [9] [20] nach Barmbek
14.04.1920	[1] [2] [3] [4] [5] nach Eilbek, Wandsbek; [9] nach Barmbek
17.04.1920	[1] [2] [3] [4] [5] nach Eilbek, Wandsbek; [9] nach Barmbek, zeitweilig [20]
15.07.1920	[1] [2] [3] [4] nach Eilbek, Wandsbek; [9] nach Barmbek, zeitweilig [20]
15.12.1920	[1] [2] [3] [4] nach Eilbek, Wandsbek; [9] nach Barmbek,
22.10.1922	[1] [2] [3] [4] [9]; Linie [2] nicht sonnt-vorm
12.03.1924	[1] [2] [3] [4] [9] [10]; Linie [2] nicht sonnt-vorm
18.01.1927	[1] [2] [3] [4] [9]; Linie [2] nicht sonnt-vorm
15.02.1927	[1] [2] [3] [4] [9] [28]; Linie [2] nicht sonnt-vorm
01.07.1927	[1] [2] [3] [4] [9]; Linie [2] nicht sonnt-vorm
20.08.1928	[1] [2] [3] [4] ; Linie [2] nicht sonnt-vorm (Linie [9] über Berliner Tor)
01.12.1928	[1] [2] [3] [4] [9]; Linie [2] nicht sonnt-vorm
09.07.1933	[1] [4] [9]; Linie [2] nicht sonnt-vorm, Linie [3] nicht werkt-abend und sonnt-vorm
16.10.1933	[1] [4] [9] [22]; Linie [3] nicht werkt-abend und sonnt-vorm
01.07.1936	[1] [4] [9] [22]
20.10.1936	[4] [22] , Linie [1] nicht werk-abends, Linie [9] nicht werkt-abend und sonnt
14.11.1936	[1] [4] [22] , Linie [9] nicht werkt-abend und sonnt
02.09.1939	[1] [4] [22] , nachts Linie [P], Linie [9] nicht werkt-abend und sonnt
04.05.1942	[1] [4] [22] , nachts Linie [P], Linie [9] nicht werkt-abend und sonnt, mehrere Tage Linie [18] über Steindamm umgeleitet
05.05.1942	[4] [22] , nachts Linie [P], Linie [1] nicht werkt-vorm, Linie [9] nicht werkt-vorm und abend und sonnt, mehrere Tage Linie [18] über Steindamm umgeleitet
15.11.1942	[4] [22] , nachts Linie [P], Linie [1] nicht werkt-vorm,
19.04.1943	[4] [22], Linie [1] nur werkt-HVZ und nachm, sonnt-nachm
25.07.1943	Betrieb eingestellt aufgrund kriegerischer Ereignisse (13 Monate)
21.08.1944	Linie [22], Linie [18] als Umleitung
01.04.1945	Linie [22]
*03.05.1945, 12:30*	*Betriebseinstellung, Übergabe Hamburgs als "offene" Stadt an die englischen Truppen*
16.05.1945	Linie [22]
01.08.1948	Linie [3]
01.11.1950	Linie [3] auch nachts
05.05.1953	Linie [3] auch nachts, ohne abends Linie [16]
17.05.1955	Linien [3] [5] [16]
01.01.1960	Linien [3] [16]
02.10.1960	Linienverkehr über Steindamm eingestellt

Hansaplatz und Nebenstraßen	blau = von der E.-Merck-Str über Lange Reihe - Baumeisterstr - Kreuzweg /Pulverteich - Adenauerallee; schwarz = von der E.-Merck-Str über Lange Reihe - Baumeisterstr - Rostocker Str (Brunnenstr.); grün = von der E.-Merck-Str zur Langen Reihe - Schleife Hansaplatz - von der Kirchenallee zur E.-Merck-Str rot = von der Steintorbrücke über Kirchenallee - Baumeisterstr - Hansaplatz - Steindamm - Steitorbrücke
16.09.1887	Pferdebahn St. Georg - Hansaplatz - Klopstockstr (später 22)
08.05.1890	Pferdebahn St. Georg - Hansaplatz - Klopstockstr (später 22) Pferdebahn Hohenfelde - Hansaplatz - St. Pauli (später 4)
12.05.1895	elektrisch spätere Linie 4 * Pferdebahn spätere Linie 22
20.08.1896	elektrisch spätere Linien 4, 22
03.09.1900	Vergabe Liniennummern = Linien [4] [22]
08.12.1902	Linien [4] [22] zusätzlich Linie [17] von der Gr. Allee (Adenauerallee) über Hansaplatz umgeleitet
23.12.1904	Linien [4] [22]
"1905"	nur Linie [22] * Linie [4] bis 31.10.1906 über Steindamm und Steintorbrücke umgeleitet
01.11.1906	Linien [4] [22]
02.03.1908	Linien [4] [Sonder22]
22.09.1908	Linien [4] [11]
04.06.1909	Linien [4] [11] [17]
18.03.1910	Linien [11] [17] * Linie [4] jetzt über Steindamm, Strecke Rostocker Str. eingestellt
14.12.1910	Linie [11]
01.06.1912	vorerst (15 Jahre) kein Linienverkehr, da Linie [11] über Mönckebergstr
01.11.1927	[10] werktags ohne HVZ über Hansaplatz
01.02.1931	so-nachm [9] nach Oevelgönne * werkt ohne HVZ [10]
06.10.1931	Verstärker [3] so-nachm [9] nach Oevelgönne und werkt ohne HVZ [10]
11.10.1931	Verstärker [3] und werkt ohne HVZ [10]
31.10.1931	werkt ohne HVZ [10]
01.11.1932	werkt-NVZ [2] und (nicht werkt-HVZ und abend) [10]
09.07.1933	werkt-NVZ [2] , werkt-abend und sonnt [3] und (nicht werkt-HVZ und -abend) [10]
16.10.1933	werkt-abend und sonnt [3] und (nicht werkt-HVZ und -abend) [10]
01.08.1935	nicht werkt-HVZ [3], und (nicht werkt-HVZ und -abend) [10]
20.10.1935	nicht werkt-HVZ und sonnt-nachm [3], und (nicht werkt-HVZ und -abend) [10]
15.01.1936	nicht werkt-HVZ und sonnt-nachm [3], werkt-FrühHVZ-Verstärker [22] und (nicht werkt-HVZ und -abend) [10]
16.02.1936	nicht werkt-HVZ [3], werkt-FrühHVZ-Verstärker [22] und (nicht werkt-HVZ und -abend) [10]
28.04.1936	nicht werkt-HVZ [3], werkt-FrühHVZ-Verstärker [22] und (nicht werkt-HVZ und -abend) [10]
01.07.1936	(ohne spät) [3], werkt-FrühHVZ-Verstärker [22] und (nicht werkt-HVZ und -abend) [10]
20.10.1936	(werkt-HVZ teilweise [10] über Hansaplatz,
27.04.1937	Linienverkehr Hansaplatz eingestellt

Adenauerallee (Gr. Allee)	Strecke Adenauerallee (früher Große Allee) (in Betrieb 1875 bis 1968 = 93 Jahre)
11.12.1875	Pferdebahn nach Hammer Park (17)
16.09.1887	Pferdebahn nach Hammer Park, Pferdebahn Ottensen Kreuzweg bis Lindenstr.
01.03.1893	Pferdebahn nach Hammer Park, Pferdebahn Ottensen verlängert (Berliner Tor).
01.01.1896	elektrische Straßenbahn nach Hammer Park, Pferdebahn Ottensen verlängert (Berliner Tor).
20.08.1896	Straßenbahnen nach Hammer Park (17) und Berliner Tor (22).
Sommer 1900	Liniennummern [17] Hamm, [22] Ottensen - Borgfelde
08.12.1902	Linie [22]; Linie [17] wie Linie [22] über Hansaplatz, Westteil ohne Betrieb
23.12.1904	Linie [17]; Linie [22] ab Kreuzweg Richtung Berliner Tor
01.02.1908	Linie [17] (Linie [22] über Spaldingstr.)
01.04.1908	zeitweilig ohne Linienbetrieb; (Linie [17] über Steindamm)
22.09.1908	Linie [17]
04.06.1909	Linie [17] "vorübergehend" bis Kreuzweg, über Hansaplatz (bis 18.03.1910 ???)
14.12.1910	Linie [17], Linie [37]
15.04.1911	Linie [17]
01.06.1912	Linie [11], Linie [17]
20.08.1912	Linie [11], Linie [17], Linie [38]
16.06.1913	Linie [11], Linie [17], Linie [37], Linie [38]
01.08.1916	Linie [13], Linie [17], Linie [37], Linie [38]
08.12.1916	Linie [13], Linie [17], Linie [37], nur bis 21:00 Linie [38]
01.06.1918	Linie [13], Linie [17], nicht abends Linie [37], nur bis 21:00 Linie [38]
17.05.1920	Linie [13], Linie [17], nicht abends Linie [37], nur bis 21:00 und nicht sonnt-vorm Linie [38]
20.11.1920	Linie [13], Linie [17], nicht abends [37], nur werkt ohne vorm / abends [38]
01.01.1923	Linie [13], Linie [17], Linie [37], Linie [38]
"Februar" 1923	Linie [13], Linie [17], zeitweise Linie [22], Linie [37], Linie [38]
01.03.1923	Linie [13], Linie [17], zeitweise Linie [22], Linie [31], Linie [37], Linie [38], Linie [40]
24.04.1923	Linie [13], Linie [17], zeitweise Linie [22], Linie [31], Linie [37], Linie [38] nicht sonnt-abend , Linie [40]
29.05.1923	Linie [13], Linie [17], zeitweise Linie [22], Linie [31], Linie [37], Linie [38] nicht werkt und sonnt abends , Linie [40]
5.08.1923	Linie [13], Linie [17], Linie [22], Linie [31], Linie [37]
07.09.1923	Linie [13], Linie [17], Linie [31], Linie [37]
17.01.1924	Linie [13], Linie [17], Linie [31], Linie [37], Linie [40]
14.10.1924	werkt-HVZ Linie [11], Linie [13], Linie [17], Linie [31], Linie [37], Linie [40]
04.11.1924	werkt-HVZ Linie [11], Linie [13], Linie [17], Linie [31], Linie [40], werkt Linie [37]
28.01.1925	Linie [13], Linie [17], Linie [31], Linie [40] werkt Linie [37] werkt-HVZ Linien [11] und [20]
26.05.1925	Linie [13], Linie [16], Linie [17], Linie [31], Linie [40] werkt-HVZ Linien [11] , [37] und [20]
15.04.1926	Linie [13], Linie [16], Linie [17], Linie [22], Linie [31], Linie [40] werkt-HVZ Linien [11] , [20] und [37]
07.09.1926	Linie [13], Linie [16], Linie [17], Linie [22], Linie [31], Linie [40] werkt-HVZ Linien [11] , [20] und nur nachm-HVZ Linie [37]
18.01.1927	Linie [13], Linie [16], Linie [17], Linie [22], Linie [31], Linie [40], werkt Linie [10], werkt-HVZ Linien [11] und nur nachm-HVZ Linie [37]
02.05.1927	Linie [13], Linie [16], Linie [17], Linie [22], Linie [31], Linie [40], werkt Linie [10], werkt-HVZ Linien [11]
01.07.1927	Linie [13], Linie [16], Linie [17], Linie [31], Linie [40], werkt Linie [10], werkt-HVZ Linien [11] nicht sonnt Linie [22],
15.09.1927	Linie [13], Linie [16], Linie [17], Linie [31], Linie [40], werkt-HVZ und sonnt Linie [11], werkt-HVZ Linien [10] , nicht werkt-abend, nicht sonnt Linie [22],
01.11.1927	Linie [13], Linie [16], Linie [17], Linie [31], Linie [40], werkt-HVZ und sonnt Linie [11], nicht werkt-abend, nicht sonnt Linie [22],
15.08.1928	Linie [16], Linie [17], werkt-HVZ und sonnt Linie [11], nicht werkt-abend, nicht sonnt Linie [22],
01.11.1928	Linie [16], Linie [17], werkt-HVZ Linie [11] , nicht werkt-abend, nicht sonnt Linie [22],
22.06.1932	Linie [16], Linie [17], Linie [40], werkt-HVZ Linie [11] , nicht werkt-abend, nicht sonnt Linie [22],
01.11.1932	Linie [16], Linie [17], Linie [24], nicht werkt-abend, nicht sonnt Linie [22],
16.10.1933	Linie [16], Linie [17], Linie [24]
01.05.1934	Linie [16], Linie [17], Linie [24], werkt-FrühHVZ Linie [2]
20.10.1936	Linie [16], Linie [17], werkt-HVZ und abend Linie [2]
27.04.1937	Linie [16], Linie [17], werkt-HVZ und abend Linie [2], werkt und sonnt ohne abend Linie [24]
17.10.1937	Linie [16], Linie [17], werkt-HVZ und abend Linie [2], werkt und sonnt ohne abend Linie [24], werkt-abend und sonnt Linie [31]
10.05.1938	Linie [16], Linie [17], werkt-HVZ und abend Linie [2], werkt und sonnt ohne abend Linie [24] werkt-abend und sonnt Linie [31], nachts sonnab und sonnt Linie [U]
02.09.1939	Linie [16], Linie [17], werkt-HVZ und abend Linie [2], werkt und sonnt ohne abend Linie [24] werkt-abend und sonnt Linie [31], jetzt jede Nacht [U]
18.03.1940	Linie [16], Linie [17], werkt-HVZ und abend Linie [2], werkt und sonnt ohne abend Linie [24] werkt-abend und sonnt Linie [31], werkt-HVZ Linie [13], jede Nacht Linie [T] und [U]
22.10.1940	Linie [16], Linie [17], werkt-HVZ und abend Linie [2], werkt und sonnt ohne abend Linie [24] werkt-abend und sonnt Linie [31], werkt-tagsüber Linie [13] und "bei Bedarf" werkt-HVZ Linie [28], jede Nacht Linie [T] und [U]
07.10.1941	Linie [16], Linie [17], Linie [31], werkt-HVZ und abend Linie [2], werkt und sonnt ohne abend Linie [24] werkt-tagsüber Linie [13] und "bei Bedarf" werkt-HVZ Linie [28], jede Nacht Linie [T] und [U]
19.04.1943	Linie [16], Linie [17], Linie [31], werkt-HVZ und abend Linie [2], werkt und sonnt ohne abend Linie [24] werkt-tagsüber Linie [13] und "bei Bedarf" werkt-HVZ Linie [28]
25.07.1943	Linie [16]
28.07.1943	Betrieb eingestellt aufgrund kriegerischer Ereignisse (ca. 4 Monate)
22.11.1943	Linie [31]
29.11.1943	Linie [31], Linie [33]
01.02.1944	Linie [16], Linie [31], Linie [33]
28.05.1944	Linie [16], Linie [22], Linie [31], Linie [33]
20.06.1944	Linie [6], Linie [12], Linie [16], Linie [22], Linie [31], Linie [33]
22.06.1944	Linie [12], Linie [16], Linie [22], Linie [31], Linie [33]
29.06.1944	Linie [16], Linie [22], Linie [31], Linie [33]
28.07.1944	Linie [16], Linie [22], Linie [33]
01.08.1944	Linie [16], Linie [18], Linie [22], Linie [33]
21.08.1944	Linie [16], Linie [33]
31.10.1944	Linie [16], Linie [31], Linie [33]
14.02.1945	Linie [16], Linie [33]
*03.05.1945, 12:30*	*Betriebseinstellung, Übergabe Hamburgs als "offene" Stadt an die englischen Truppen*
16.05.1945	Linie [16], Linie [33]
16.07.1945	Linie [16]
06.11.1945	Linie [16], Linie [31]
01.11.1950	Linie [16], Linie [31], nachts Linie [12]
28.10.1952	Linie [7], Linie [16], Linie [31], nachts Linie [12], werkt ohne abend Linie [2]
05.05.1953	Linie [2], Linie [7], Linie [31], nachts Linie [12]
29.10.1955	Linie [1], Linie [2], Linie [7], nachts Linie [12]
29.10.1957	Linie [1], Linie [2], Linie [7], nachts Linien [2] und [7]
02.10.1960	Linie [1], Linie [2], Linie [7], nachts Linien [2] und [7], werkt-HVZ Linie[4]
28.10.1962	Linie [1], Linie [2], Linie [7], nachts Linien [1] und [2], werkt-HVZ Linie[4]
27.10.1963	Linie [1], Linie [2], Linie [7], nachts Linien [1] und [2], werkt ohne abend, sonnt ohne morgen und abend Linie[4]
02.01.1967	Linie [1], nur werkt-HVZ Linie [7]
28.05.1967	Linie [1]
29.09.1968	Strecke stillgelegt

Kurt-Schumacher-Allee (Besenbinderhof)	Strecke Kurt-Schumacher-Allee (ex Besenbinderhof) (1896 bis 1968 = 72 Jahre) sowie über Ostteil Adenauerallee (ex Gr. Allee) bis Berliner Tor
26.01.1896	elektrifizierte Strecke der Zentralbahn bis Berliner Tor
01.04.1908	Zentralbahn endet bereits Lindenstr.
20.09.1908	Zentralbahn fährt wieder bis Berliner Tor
01.01.1923	Linien [31] und [40]
29.02.1923	Linien über Mönckebergstr (4,5 Jahre kein Linienbetrieb mehr)
15.08.1928	Linien [13] [31] und [40]
20.08.1928	Linien [9] [13] [31] und [40]
01.12.1928	Linien [13] [31] und [40]
22.06.1932	Linien [13] und [31]
01.08.1935	Linie [31], werkt-HVZ Linie [13]
27.04.1937	Linie [31], werkt-HVZ und sonnt-nachm Linie [13]
17.10.1937	werkt-HVZ und sonnt-nachm Linie [13], Linie [31] werkt-abend und sonnt über Mönckebergstr
02.09.1939	werkt-HVZ Linie [13], Linie [31] werkt-abend und sonnt über Mönckebergstr
18.03.1940	Linie [31] werkt-abend und sonnt über Mönckebergstr
07.10.1941	fast 3 Jahre kein Linienbetrieb (Linie [31] über Gr. Allee)
28.07.1944	Linie [31]
August 1944	Linie [31], Verstärker Billstedt kehren Altmannbrücke - Steintorbrücke
31.10.1944	3 1/2 Monate kein Linienbetrieb (Linie [31] über Gr. Allee)
14.02.1945	Linie [31]
*03.05.1945, 12:30*	*Betriebseinstellung, Übergabe Hamburgs als "offene" Stadt an die englischen Truppen*
16.07.1945	Linie [31]
06.11.1945	kein Linienbetrieb (Linie [31] über Gr. Allee - nur Verstärker kehrend)
Februar 1957	Verstärker Billstedt kehren über Brockestr
29.09.1968	Strecke eingestellt

Ernst-Merck-Str.	blau = von der E.-Merck-Str über Kirchenallee zum Steintorplatz; schwarz = vom Glockengießerwall über Kirchenallee zur Langen Reihe; violett = Kehrschleife im Uhrzeigersinn um den Hbf, die Ernst-Merck-Str nach Osten zum Kirchenallee befahren; grün = von der E.-Merck-Str zur Langen Reihe - Schleife Hansaplatz - von der Kirchenallee zur E.-Merck-Str
1880 bis 1951 (beide Richtungen) = 71 Jahre; bis 1955 (Richtung Kirchenallee) = 75 Jahre	weitere Informationen siehe auch auf dieser Web-Seite "Hamburger Straßenbahn - Knotenpunkte", beim Kapitel "Hauptbahnhof." um direkt dorthin zu gelangen
07.06.1880	Pferdebahn Alsterring über Hudtwalckerstr (später 18)
24.08.1880	Pferdebahn Alsterring über Hudtwalckerstr (später 18) * Pferdebahn Ohlsdorf über Hofweg (später 28)
02.08.1881	Pferdebahn Alsterring über Maria-Louisen-Str (später 19) * Pferdebahn Ohlsdorf über Hofweg (später 28)
01.05.1882	Pferdebahn Alsterring über Hudtwalckerstr (später 18) * Pferdebahn Ohlsdorf über Hofweg (später 28)
04.06.1883	Pferdebahn Alsterring über Hudtwalckerstr (später 18)
17.07.1883	Pferdebahn Alsterring über Hudtwalckerstr (später 18) * Pferdebahn Barmbek über Graumannsweg (später 13)
16.09.1887	Pferdebahn Alsterring über Hudtwalckerstr (später 18) * Pferdebahn Barmbek über Graumannsweg (später 13) * Pferdebahn St. Georg - Hansaplatz - Klopstockstr (später 22)
08.05.1890	Pferdebahn Alsterring über Hudtwalckerstr (später 18) * Pferdebahn Barmbek über Graumannsweg (später 13) * Pferdebahn St. Georg - Hansaplatz - Klopstockstr (später 22) * Pferdebahn Hohenfelde - Hansaplatz - St. Pauli (später 4)
22.01.1891	Pferdebahn Alsterring über Hudtwalckerstr (später 18) * Pferdebahn Barmbek über Graumannsweg (später 13) und über Mundsburger Damm (später 6) * Pferdebahn St. Georg - Hansaplatz - Klopstockstr (später 22) * Pferdebahn Hohenfelde - Hansaplatz - St. Pauli (später 4)
30.01.1895	Elektrifizierung spätere Linie 6 * Pferdebahnen spätere Linien 4, 13, 18 und 22
20.02.1894	elektrisch spätere Linien 6, 18 * Pferdebahn spätere Linien 4, 13, 22
12.05.1895	elektrisch spätere Linien 4, 6, 18 * Pferdebahn spätere Linien 13, 22
31.05.1895	elektrisch spätere Linien 4, 6, 7, 18 * Pferdebahn spätere Linien 13, 22
11.09.1895	elektrisch spätere Linien 4, 6, 7, 13, 18 * Pferdebahn spätere Linie 22
20.08.1896	elektrisch spätere Linien 4, 6, 7, 13, 18, 22
01.05.1897	elektrisch spätere Linien 4, 6, 7, 13, 18, 22 * Sonderlinie Gartenbauausstellung Sievekingsplatz - Mundsburg
30.09.1897	elektrisch spätere Linien 4, 6, 7, 13, 18, 22
28.06.1899	elektrisch spätere Linien 4, 6, 7, 8, 13, 18, 22
03.09.1900	Vergabe Liniennummern = Linien [4] [6] [7] [8] [13] [18] [19] [22]
31.10.1902	Linien [1] [2] [3] [5] [10] und [20] wegen Bau des Hauptbahnhofes vom Steintorplatz über Kirchenallee umgeleitet und mit den Linien [4] [6] [7] [8] [13] [18] [19] und [22] von der Langen Reihe über Notbrücke südlich der E.-Merck-Str über die Baustelle zum Glockengießerwall geführt
08.12.1902	zusätzlich Linie [17] von der Gr. Allee (Adenauerallee) über Notbrücke
30.05.1903	zusätzlich Linie [9] vom Steindamm über Notbrücke
23.12.1904	Linien [4] [6] [7] [8] [13] [18] [19] [22] * Linien [3] [20] (Notbrücke aufgehoben)
"1905"	Linie [4] bis 31.10.1906 über Steindamm und Steintorbrücke umgeleitet
01.11.1906	Linien [4] [6] [7] [8] [13] [18] [19] [22] [L] [U] * Linien [3] [20]
01.02.1908	Linien [4] [6] [8] [9] [13] [18] [19] [D] [L] [U] * Linien [3] [20]
17.02.1908	Linien [4] [6] [8] [9] [13] [18] [19] [D] [L] * Linien [3] [20]
02.03.1908	Linien [4] [6] [8] [9] [13] [18] [19] [Sonder22] [L] * Linien [3] [20]
22.09.1908	Linien [4] [6] [8] [9] [11] [13] [18] [19] [L] * Linien [3] [20]
20.12.1908	Linien [4] [6] [8] [9] [11] [13] [15] [18] [19] [L] * Linien [3] [20]
08.04.1909	Linien [4] [6] [7] [8] [11] [13] [15] [18] [19] [L] * Linien [3] [20]
04.06.1909	Linien [4] [6] [7] [8] [11] [13] [15] [17] [18] [19] [L] * Linien [3] [20]
14.03.1910	Linien [6] [7] [8] [11] [13] [15] [17] [18] [19] [L] * Linien [3] [20]
14.12.1910	Linien [6] [7] [8] [11] [13] [18] [19] * Linien [3] [20]
"1910"	Linien [6] [7] [8] [11] [13] [18] [19] * Linien [3] [20] ("L" eingestellt)
06.07.1911	Linien [6] [7] [8] [13] [18] [19] * Linien [3] [20] ("11" umgeleitet)
19.10.1911	Linien [6] [7] [8] [11] [13] [18] [19] * Linien [3] [20]
01.06.1912	Linien [6] [7] [8] [13] [18] [19] * Linien [3] [20] ("11" Mönckebergstr)
01.08.1916	Linien [6] [7] [8] [11] [18] [19] * Linien [3] [20] ("11" statt "13")
14.04.1920	Linien [6] [7] [8] [11] [18] [19] * Linien [3] [20]
05.12.1921	Linien [6] [7] [8] [18] [19] * Linien [3] [20] ("11" Mönckebergstr - Kirchenallee)
29.08.1922	Linien [6] [7] [8] [18] [19] * Linien [2] [3] [20]
22.10.1922	Linien [6] [7] [8] [18] [19] * Linien [2] [3] [20] - Linie [2]* nicht sonnt-vorm*
01.01.1923	Linien [6] [7] [8] [18] [19] * Linien [2] [3] [20] [22] - Linie [2]* nicht sonnt-vorm*
01.02.1923	Linien [6] [7] [8] [18] [19] * Linien [3] [20] [22]
"Februar 1923"	Linien [6] [7] [8] [18] [19] * Linien [3] [20] und [22] - Linie [22]* zeitweise über Steintordamm und Adenauerallee*
15.08.1923	Linien [6] [7] [8] [18] [19] * Linien [3] [20]
25.09.1923	Linien [6] [8] [18] [19] * Linien [3] [20] * (Linie [7] eingestellt)
"Oktober 1923"	Linien [6] [7] [8] [18] [19] * Linien [3] [20] - Linie [20] nur werkt-HVZ
04.01.1924	Linien [6] [8] [18] [19], werkt-HVZ = [7] * Linien [3] werkt-HVZ = [20]
17.01.1924	Linien [6] [7] [8] [18] [19] * Linien [3] werkt-HVZ = [20]
12.03.1924	Linien [6] [7] [8] [18] [19], nicht vorm = [15] * Linien [3] werkt-HVZ = [20]
25.12.1924	Linien [6] [7] [8] [18] [19], nicht vorm = [15] * Linie [3]
26.05.1925	Linien [6] [7] [8] [18] [19] * Linie [3]
25.07.1925	Linien [6] [7] [8] [18] [19] * Linien [3] und [10] - (Linie [10] nur in Richtung Steintorplatz)
08.09.1925	Linien [6] [7] [8] [18] [19] * Linien [3] [10] und [19] - (Linie [10] nur in Richtung Steintorplatz)
01.04.1926	Linien [6] [7] [8] [18] * Linien [3] und [10] - (Linie [10] nur in Richtung Steintorplatz)
01.11.1926	Linien [6] [7] [8] [18] [25] * Linien [3] und [10] - (Linie [10] nur in Richtung Steintorplatz)
18.01.1927	Linien [6] [7] [8] [18] [25] * Linien [3] und werktags [10], sonntags [10] Kehre um Hauptbahnhof
15.02.1927	Linien [6] [7] [8] [18] [25] * Linien [3] und werktags [10], sonntags [10], generell [R]
01.07.1927	Linien [6] [7] [8] [18] [25] * Linien [3] und werktags [10], sonntags [10], werkt-NVZ [22] Schleife Mönckebergstr - Kirchenallee - Ferdinandstr
23.08.1927	Linien [6] [7] [8] [18] [25] * Linien [3] und werktags [10], sonntags [10], werkt-NVZ [22] (Schleife umgekehrt)
15.09.1927	Linien [6] [7] [8] [18] [25] * Linien [3] und werktags-HVZ [10], sonst [10] (Linie [22] zumeist Berliner Tor)
01.11.1927	Linien [6] [7] [8] [18] [25] * Linien [3] und werktags-HVZ [10], sonst [10] über Hansaplatz (Linie [22] zumeist Berliner Tor)
18.09.1928	Linie [8] * Linien [3] und werktags-HVZ [10], sonst [10] über Hansaplatz * (Linien [6] [7] [18] und [25] jetzt Kirchenallee)
02.05.1929	Linie [6] * Linien [3] und werktags-HVZ [10], sonst [10] über Hansaplatz
01.02.1931	Linie [6] * Linien [3] und werktags-HVZ [10], so-nachm [9] nach Oevelgönne und sonst [10] über Hansaplatz
06.10.1931	Linie [6] * Linien [3] und werktags-HVZ [10], Verstärker [3] so-nachm [9] nach Oevelgönne und sonst [10] über Hansaplatz
11.10.1931	Linie [6] * Linien [3] und werktags-HVZ [10], Verstärker [3] und sonst [10] über Hansaplatz,
31.10.1931	Linie [6] * Linien [3] und werktags-HVZ [10], sonst [10] über Hansaplatz
01.11.1932	Linie [6] * Linie [3] , werkt-NVZ [2] und sonst (nicht werkt-HVZ und abend) [10] über Hansaplatz
09.07.1933	Linie [6] * Linie [3], werkt-NVZ [2] , werkt-abend und sonnt [3] und sonst (nicht werkt-HVZ und -abend) [10] über Hansaplatz
16.10.1933	Linie [6] * Linie [3], werkt-abend und sonnt [3] und sonst (nicht werkt-HVZ und -abend) [10] über Hansaplatz
01.08.1935	Linie [6] * werktags-HVZ Linie [3], sonst [3], und sonst (nicht werkt-HVZ und -abend) [10] über Hansaplatz
20.10.1935	Linie [6] * werktags-HVZ und so-nachm Linie [3], sonst [3], und sonst (nicht werkt-HVZ und -abend) [10] über Hansaplatz
15.01.1936	Linie [6] * werktags-HVZ und so-nachm Linie [3], sonst[3],werkt-FrühHVZ-Verstärker [22] und sonst (nicht werkt-HVZ und -abend) [10] über Hansaplatz
16.02.1936	Linie [6] * werktags-HVZ Linie [3] , sonst [3], werkt-FrühHVZ-Verstärker [22] und sonst (nicht werkt-HVZ und -abend) [10] über Hansaplatz
28.04.1936	Linie [6] * werktags-HVZ Linie [3], sonst [3] werkt-FrühHVZ-Verstärker [22] und sonst (nicht werkt-HVZ und -abend) [10] über Hansaplatz
01.07.1936	Linie [6] * (ohne spät) [3], werkt-FrühHVZ-Verstärker [22] und sonst (nicht werkt-HVZ und -abend) [10] über Hansaplatz
20.10.1936	Linie [6] * (werkt-HVZ teilweise [10] über Hansaplatz,
27.04.1937	Linie [6]
09.05.1941	Umleitung [7] einige Tage über Königstr - Wallring - E.-Merck-Str - zur Lange Reihe
19.04.1943	Linie [6] , werkt und sonnt-spät Linie [6] über Kirchenallee
So., 25.07.1943	Betrieb eingestellt aufgrund kriegerischer Ereignisse (ca. 1 Monat)
28.08.1943	Linie [18] bis "Hauptbahnhof" (Kehre im Uhrzeigersinn ?)
03.09.1943	Linien [6] [12] [18] [28] von Lombardsbrücke
14.09.1943	Linien [6] [12] [16] [18] [28] [33] von Lombardsbrücke
02.10.1943	Linien [6] [12] [16] [18] [22] [28] [33] von Lombardsbrücke
09.10.1943	Linien [6] [12] [33] von Lombardsbrücke [16, 18, 22, 28] Rathausmarkt*
12.10.1943	Linien [6] [12] [33] von Lombardsbrücke * Linie [18 ] von Mönckebergstr bis "Hauptbahnhof" (oder "Lange Mühren" ?)
19.10.1943	Linien [6] [12] [33] von Lombardsbrücke
29.11.1943	Linien [6] [12] [33] von Lombardsbrücke (Linie [33] bis Berliner Tor)
So., 18.06.1944	Betrieb Innenstadt eingestellt aufgrund kriegerischer Ereignisse (2 Tage)
20.06.1944	Linie [18] * Linien [6] [12] [16] [22] [28] [33] bis Berliner Tor bzw. Tonndorf /Billstedt
21.06.1944	Linie [18] * Linien [6] [12] [16] [22] [28] [31] [33]
22.06.1944	Linie [18] * Linien [12] [16] [22] [31] [33]
28.06.1944	Linie [18] * Linie [6] * Linien [12] [16] [22] [33]
29.06.1944	Linie [18] * Linien [6] [12] [22rot] * Linien [16] [22] [33]
01.07.1944	Linie [18] * Linien [6] [12] * Linien [16] [22] [33]
03.07.1944	Linie [18] * Linien [6] [12]
01.08.1944	Linien [6] [12] von Lombardsbrücke * [18] unterbrochen bzw. umgeleitet * [22] = "Hauptbahnhof" - Tonndorf
02.08.1944	Linien [6] [12] von Lombardsbrücke
01.10.1944	Linie [6] von Lombardsbrücke
05.10.1944	Linien [6] [12] von Lombardsbrücke
28.10.1944	Linie [18] * Linien [6] [12]
31.10.1944	Linien [6] [12] von Lombardsbrücke (Linie* [18] Mönckebergstr - Lange Reihe)
31.12.1944	Linie [18] * Linien [6] [12]
17.01.1945	Linien [6] [12] [18] von Lombardsbrücke
"März 1945"	Linien [6] [12] von Lombardsbrücke
01.04.1945	Linie [18] * Linien [6] [12]
*03.05.1945, 12:30*	*Betriebseinstellung, Übergabe Hamburgs als "offene" Stadt an die englischen Truppen*
16.05.1945	Linie [18] * Linien [6] [12]
06.11.1945	Linien [6] [12] von Lombardsbrücke (Linie* [18] Mönckebergstr - Lange Reihe)
21.01.1946	Linie [12]
18.03.1946	Linien [3] [12] * Linie [6] Richtung Ohlsdorf über Ernst-Merck-Str
01.06.1946	Linien [3] [12] * Linie [6] ( Linie [6] in beiden Richtungen Ernst-Merck-Str)
"August 1947"	Linien [3] [12], Verstärker [6] * Linie [6]
16.05.1948	Linien [3] [9] [12], Verstärker [6] * Linie [16]
01.08.1948	Linie [12], Verstärker [6] * Linie [6]
01.11.1950	Linie [12] * Linie [6]
01.05.1951	Linie [12]
24.02.1955	(Linie[12] kehrt "Lange Mühren" - kein Linienverkehr Ernst-Merck-Str.)

Kirchenallee	blau = von der E.-Merck-Str über Kirchenallee zum Steintorplatz; schwarz = vom Steintorwall über Kirchenallee zur Langen Reihe; violett = Kehrschleife im Uhrzeigersinn um den Hbf, Kirchenallee nach Süden zum Steintordamm befahren; grün = nur in Richtung Ernst-Merck-Str (zumeist Kehre über Hansaplatz)
1902 bis 1977 = 75 Jahre	weitere Informationen siehe auch auf dieser Web-Seite "Hamburger Straßenbahn - Knotenpunkte", beim Kapitel "Hauptbahnhof." um direkt dorthin zu gelangen
31.10.1902	Linien [1] [2] [3] [5] [10] und [20] wegen Bau des Hauptbahnhofes vom Steintorplatz über Kirchenallee umgeleitet und mit den Linien [4] [6] [7] [8] [13] [18] [19] und [22] von der Langen Reihe über Notbrücke südlich der E.-Merck-Str über die Baustelle zum Glockengießerwall geführt
08.12.1902	zusätzlich Linie [17] von der Gr. Allee (Adenauerallee) über Notbrücke
30.05.1903	zusätzlich Linie [9] vom Steindamm über Notbrücke
23.12.1904	Linien [3] und [20] (Notbrücke aufgehoben)
14.12.1910	Linien [3] [15] und [20]
01.01.1913	Linien [3] [20] und [25]
15.02.1918	Linien [3] und [20]
14.04.1920	Linien [3] und [20]
05.12.1921	Linien [3] [11] und [20]
29.08.1922	Linien [2] [3] [11] und [20]
17.10.1922	Linien [2] [3] und [20]
22.10.1922	Linien [2] [3] und [20] - Linie [2]* nicht sonnt-vorm*
01.01.1923	Linien [2] [3] [20] und [22] - Linie [2]* nicht sonnt-vorm*
01.02.1923	Linien [3] [20] und [22] - Linie [2]* über Mönckebergstr und Steintordamm*
"Februar 1923"	Linien [3] [20] und [22] - Linie [22]* zeitweise über Steintordamm und Adenauerallee*
15.08.1923	Linien [3] und [20]
"Oktober 1923"	Linien [3] und [20] - Linie [20] nur werkt-HVZ
24.12.1924	Linie [3]
25.07.1925	Linien [3] und [10] - (Linie [10] nur in Richtung Steintorplatz)
08.09.1925	Linien [3] [10] und [19] - (Linie [10] nur in Richtung Steintorplatz)
01.04.1926	Linien [3] und [10] - (Linie [10] nur in Richtung Steintorplatz)
18.01.1927	Linien [3] und werktags [10], sonntags [10] Kehre um Hauptbahnhof
15.02.1927	Linien [3] und werktags [10], sonntags [10], generell [R]
01.07.1927	Linien [3] und werktags [10], sonntags [10], werkt-NVZ [22] Schleife Mönckebergstr - Kirchenallee - Ferdinandstr
23.08.1927	Linien [3] und werktags [10], sonntags [10], werkt-NVZ [22] (Schleife umgekehrt)
15.09.1927	Linien [3] und werktags-HVZ [10], sonst [10] (Linie [22] zumeist Berliner Tor)
01.11.1927	Linien [3] und werktags-HVZ [10], sonst [10] über Hansaplatz (Linie [22] zumeist Berliner Tor)
18.09.1928	Linien [3] und werktags-HVZ [10], sonst [10] über Hansaplatz, Linien [6] [7] [18] und [25] (jetzt Mönckebergstr - Kirchenallee statt Hermannstr)
02.05.1929	Linien [3] und werktags-HVZ [10], sonst [10] über Hansaplatz, Linien [7] [8] [18] und [25] ([6] statt [8] über Lombardsbrücke)
01.02.1931	Linien [3] und werktags-HVZ [10], so-nachm [9] nach Oevelgönne und sonst [10] über Hansaplatz, Linien [7] [8] [18] und [25]
06.10.1931	Linien [3] und werktags-HVZ [10], Verstärker [3] so-nachm [9] nach Oevelgönne und sonst [10] über Hansaplatz, Linien [7] [8] [18] und [25]
11.10.1931	Linien [3] und werktags-HVZ [10], Verstärker [3] und sonst [10] über Hansaplatz, Linien [7] [8] [18] und [25]
31.10.1931	Linien [3] und werktags-HVZ [10], sonst [10] über Hansaplatz, Linien [7] [8] [18] und [25]
01.11.1932	Linie [3] , werkt-NVZ [2] und sonst (nicht werkt-HVZ und abend) [10] über Hansaplatz, Linien [7] [8] und [18]
09.07.1933	Linie [3], werkt-NVZ [2] , werkt-abend und sonnt [3] und sonst (nicht werkt-HVZ und -abend) [10] über Hansaplatz, Linien [7] [8] und [18]
16.10.1933	Linie [3], werkt-abend und sonnt [3] und sonst (nicht werkt-HVZ und -abend) [10] über Hansaplatz, Linien [7] [8] und [18]
21.04.1935	Linie [3], werkt-abend und sonnt [3], sonnt Verstärker [4rot] Oevelgönne und sonst (nicht werkt-HVZ und -abend) [10] über Hansaplatz, Linien [7] [8] und [18]
01.08.1935	werktags-HVZ Linie [3], sonst [3], sonnt Verstärker [4rot] Oevelgönne und sonst (nicht werkt-HVZ und -abend) [10] über Hansaplatz, Linien [7] [8] und [18]
20.10.1935	werktags-HVZ und so-nachm Linie [3], sonst [3], sonnt Verstärker [4rot] Oevelgönne und sonst (nicht werkt-HVZ und -abend) [10] über Hansaplatz, Linien [7] [8] und [18]
15.01.1936	werktags-HVZ und so-nachm Linie [3], sonst [3], sonnt Verstärker [4rot] Oevelgönne, werkt-FrühHVZ-Verstärker [22] und sonst (nicht werkt-HVZ und -abend) [10] über Hansaplatz, Linien [7] [8] und [18]
16.02.1936	werktags-HVZ Linie [3] , sonst [3], sonnt Verstärker [4rot] Oevelgönne werkt-FrühHVZ-Verstärker [22] und sonst (nicht werkt-HVZ und -abend) [10] über Hansaplatz, Linien [7] [8] und [18]
28.04.1936	werktags-HVZ Linie [3], sonst [3] werkt-FrühHVZ-Verstärker [22] und sonst (nicht werkt-HVZ und -abend) [10] über Hansaplatz, Linien [7] [8] und [18]
10.05.1936	werktags-HVZ Linie [3], sonst [3], sonnt Verstärker [9rot] Oevelgönne werkt-FrühHVZ-Verstärker [22] und sonst (nicht werkt-HVZ und -abend) [10] über Hansaplatz, Linien [7] [8] und [18]
01.07.1936	(ohne spät) [3], sonnt Verstärker [9rot] Oevelgönne werkt-FrühHVZ-Verstärker [22] und sonst (nicht werkt-HVZ und -abend) [10] über Hansaplatz, Linien [7] [8] und [18]
20.10.1936	werkt-HVZ teilweise [10] über Hansaplatz, Linien [7] [8] und [18] * Linie [7] nicht werkt-abend und sonnt nur vorm
27.04.1937	Linien [7] [8] und [18] * Linie [7] nicht werkt-abend und sonnt nur vorm
18.10.1938	Linien [7] [8] und [18] * Linie [7] nicht werkt-abend und sonnt nur vorm - nachts sa / so und so / mo = [S]
02.09.1939	Linien [7] [8] und [18] * Linie [7] nicht werkt-abend und sonnt nur vorm - nachts jede Nacht = [S]
10.05.1940	Linien [7] [8] und [18] * Linie [7] nicht werkt-abend und sonnt nur vorm - nachts jede Nacht = [Q/R] [S]
09.05.1941	Umleitung [7] einige Tage über Königstr - Wallring - E.-Merck-Str - zur Lange Reihe
05.05.1942	Umleitung [18] einige Tage über Winterhuder Weg - Kuhmühle - Steindamm
27.10.1942	Linien [7] [8] und [18] * Linie [7] nicht werkt-abend und sonntags - nachts jede Nacht = [Q/R] [S]
19.04.1943	Linien [8] und [18], werkt-nur NebenVZ = [7], werkt und sonnt-spät auch Linie [6]
So., 25.07.1943	Betrieb eingestellt aufgrund kriegerischer Ereignisse (vorerst 2 Tage)
Di., 27.07.1943	ab Rathausmarkt [6] nach Ohlsdorf und [8] nach Farmsen
Mi., 28.07.1943	Betrieb eingestellt aufgrund kriegerischer Ereignisse (1 Monat)
28.08.1943	Linie [18] bis "Hauptbahnhof" (Kehre im Uhrzeigersinn ?)
03.09.1943	Linien [6] [12] [18] [28] von Lombardsbrücke
14.09.1943	Linien [6] [12] [16] [18] [28] [33] von Lombardsbrücke
02.10.1943	Linien [6] [12] [16] [18] [22] [28] [33] von Lombardsbrücke
09.10.1943	Linien [6] [12] [33] von Lombardsbrücke [16, 18, 22, 28] Rathausmarkt*
12.10.1943	Linien [6] [12] [33] von Lombardsbrücke * Linie [18] von Mönckebergstr
19.10.1943	Linien [6] [12] [33] von Lombardsbrücke * Linie [18] Mönckebergstr - Lange Reihe
29.11.1943	Linien [6] [12] [33] von Lombardsbrücke (Linie [33] bis Berliner Tor)* Linie [18] Mönckebergstr - Lange Reihe
So., 18.06.1944	Betrieb Innenstadt eingestellt aufgrund kriegerischer Ereignisse (vorerst 2 Tage)
20.06.1944	Linien [6] [12] [16] [22] [28] [33] bis Berliner Tor bzw. Tonndorf /Billstedt * [18] über E.-Merck-Str - Lange Reihe
21.06.1944	Linien [6] [12] [16] [22] [28] [31] [33] bis Berliner Tor bzw. Tonndorf / Billstedt * [18] über E.-Merck-Str - Lange Reihe
22.06.1944	Linien [12] [16] [22] [31] [33] bis Berliner Tor bzw. Tonndorf / Billstedt * [18] über E.-Merck-Str - Lange Reihe
28.06.1944	Linien [6] [12] [16] [22] [33] von Lombardsbrücke * [18] über E.-Merck-Str - Lange Reihe
29.06.1944	Linien [6] [12] [22rot] [28] von Lombardsbrücke * [18] über E.-Merck-Str - Lange Reihe
01.07.1944	Linien [6] [12] von Lombardsbrücke * [18] über E.-Merck-Str - Lange Reihe
03.07.1944	Linien [6] [12] von Lombardsbrücke * [18] über E.-Merck-Str - Lange Reihe * [16] [22] [33] wieder Glockengießerwall
01.08.1944	Linien [6] [12] von Lombardsbrücke * [18] unterbrochen bzw. umgeleitet * [22] = "Hauptbahnhof" - Tonndorf
02.08.1944	Linien [6] [12] von Lombardsbrücke
01.10.1944	Linie [6] von Lombardsbrücke
05.10.1944	Linien [6] [12] von Lombardsbrücke
28.10.1944	Linien [6] [12] von Lombardsbrücke * [18] über E.-Merck-Str - Lange Reihe
31.10.1944	Linien [6] [12] von Lombardsbrücke * Linie [18] Mönckebergstr - Lange Reihe
31.12.1944	Linien [6] [12] von Lombardsbrücke * [18] über E.-Merck-Str - Lange Reihe
17.01.1945	Linien [6] [12] [18] von Lombardsbrücke
"März 1945"	Linien [6] [12] von Lombardsbrücke
01.04.1945	Linien [6] [12] von Lombardsbrücke * [18] über E.-Merck-Str - Lange Reihe
*03.05.1945, 12:30*	*Betriebseinstellung, Übergabe Hamburgs als "offene" Stadt an die englischen Truppen*
16.05.1945	Linien [6] [12] von Lombardsbrücke * [18] über E.-Merck-Str - Lange Reihe
06.11.1945	Linien [6] [12] von Lombardsbrücke * Linie [18] Mönckebergstr - Lange Reihe
21.01.1946	Linie [12] * Linien [6] [18]
18.03.1946	Linien [3] [12] * Linien [6] [18] * Linie [6] Richtung Ohlsdorf Ernst-Merck-Str
01.06.1946	Linien [3] [12] * Linie [18] * Linie [6] in beiden Richtungen Ernst-Merck-Str
"August 1947"	Linien [3] [12], Verstärker [6] * Linie [18]
16.05.1948	Linien [3] [9] [12], Verstärker [6] * Linie [18]
01.08.1948	Linie [12], Verstärker [6] * Linien [9] [18]
01.11.1950	Linie [12] * Linien [9] [18], nachts = [18]
01.05.1951	Linie [12] * Linien [6] [9] [18], nachts = [6] [18]
24.02.1955	Linien [6] [9] [18], nachts = [6] [18]
17.05.1955	Linien [6] [8] [9] [18], nachts = [6] [18]
02.10.1960	Linien [3] [6] [9] [16] [18], nachts = [3] [6]
08.05.1961	Linien [3] [6] [9] [16] [18], nachts = [3] [6] * [18] nicht abends
20.04.1963	Linien [3] [6] [9] [16], nachts = [3] [6]
30.05.1965	Linien [3] [16], nachts = [3]
02.01.1967	Linie [3], nachts = [2]
29.09.1968	Linien [1] [3], nachts = [2]
30.05.1970	Linien [1] [3]
28.09.1974	Linie [1]
22.05.1977	Linie [1] eingestellt - kein Betrieb mehr Kirchenallee

STADTTEILE

INDEX

ORTE & STRECKEN