Die Fahrer und Schaffner der SEG

Die Photos hier sind alle älter als 50 Jahre, zumeist von um 1910. Seien wir den Photografen jener Jahre dankbar, dass sie uns neben unzähligen anderen Motiven des alten Hamburgs auch die damalige Straßenbahn im Bild festgehalten haben. Ich hoffe, auch hier wieder Photos zu bringen, die bisher nicht oder eher selten öffentlich wurden. Diese Photos widmen sich nicht den Straßenbahnwagen, sondern denen, die sie in Betrieb gehalten haben. Die Bilder stammen aus den Sammlungen A. Pahl und K.H. Rehders, wenn nicht anders erwähnt

Ein Zug der Zentralbahn wartet beim Berliner Tor auf die Fahrt nach Altona auf dem Weg der roten Strecke über Königstraße zur Friedenseiche (Hohenesch) in Ottensen * [Sammlung Ingo Mecker]

Noch ohne Linnenummer, daher vor 1900. Für die Wagen der späteren Linien 21 (Wasserkunst) und 23 (Veddel) wartet das Personal bei der Kehre Alsterchaussee am Mittelweg.

Im Ersten Weltkrieg müssen dann eben auch Frauen die Bahnen fahren und das Fahrgeld kassieren. Hier auf der Linie 1 offenbar an der Endstelle Hoheluft

Linie 5 startet (in Eilbek ?) zur Fahrt zur Gärtnerstraße

Abfahrt in Barmbek - noch ohne Liniennummer, daher vor 1900. Dem Zielschild nach die spätere Linie "6" mit dem weißen Stern auf grün

Linie 8 und 9 ab Barmbek - entweder roter Stern auf weiß oder umgekehrt

Auch auf der "9" waren im Ersten Weltkrieg die Frauen im Einsatz. Hier an Endstelle Breitenfelder Straße nach Barmbek

Linie 11 zusammen mit der 24 im Hintergrund? Das gab es von Dezember 1910 bis 1916 in Horn beim "Letzten Heller"

Linie 12 auf dem Weg nach Rothenburgsort

Linie 13 ab Burgstraße auf dem Weg nach Eppendorf bzw. Gr. Borstel

und hier Linie 13 zurück zur Burgstraße (über Lange Reihe und Graumannsweg)

Linie 14 offensichtlich ab Hammerbrook nach Eimsbüttel

Linie 15 am Mühlenkamp nach Eimsbüttel startend

Linie 15 auf dem Rückweg in Eimsbüttel - scheinen guter Dinge zu sein.

Linie 19 war schon immer etwas vornehmer. Dieses Photo um 1925

Zweimal die Linie 23 ab Veddel über Landungsbrücken zur Alsterchaussee

Mit der 31 ab Bahrenfeld nach Horn

Die neue Linie 35 ab Mühlenkamp startet zur Veddel und zum Freihafen

Die Sammlung wird gelegentlich fortgesetzt und erweitert