Chronik 1 * 1866 - 1900
Hinweis zu den Straßennamen:Es wurden zumeist die modernen Straßennamen verwendet. Im Notfall konsultieren Sie bitte die gesonderte Liste mit den Straßennamen alt / neu auf dieser Webseite.
Eine nach Liniennummern sortierte Aufstellung der Entwicklung der Straßenbahnlinien finden sie auf der Web-Seite von Fredrik Matthaei
Hinweis = Hier in dieser Aufstellung sind die Linienänderungen in ihrer zeitlichen Abfolge ("chronologisch") sortiert. [1] = Liniennummern wurden erst ab 1900 vergeben
QUELLEN zur Linienchronik sind aufgeführt in meinem Buch Horst Buchholz, "Die Hamburger Straßenbahn, Entwicklung des Liniennetzes 1866 - 1978" (Details siehe auf dieser Web-Seite unter Bücher)
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11.08.1866 |
[1] PEG feierliche Eröffnung Pferdebahn Wandsbek = Rathausmarkt -
Hermannstr - Ferdinandstr - Glockenbgießerwall - Steintorbrücke - Steindamm -
Lübecker Str - Wandsbeker Chaussee - Wandsbeker Zollstr - Wandsbek-Zoll
Diese Bahn wurde in einem Baedecker Reiseführer "Allemagne" von 1869 (S. 96) als "chemin de fer americain" bezeichnet - d.h. "Eisenbahn amerikanischer Art" in Anbetracht der Tatsache, dass die ersten innerstädtischen Pferdebahnen in New York liefen. |
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16.08.1866 |
[1] PEG Strecke für das allgemeine Publikum freigegeben |
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24.10.1866 |
[1b] PEG Zweigstrecke Wandsbek-Markt - Witthöftstr - Schloßstr - Wandsb' Bahnhofstr - Wandsbek Bahnhof eröffnet |
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08.06.1867 |
[9] PEG neu = Rathausmarkt - wie [1] - Steindamm - Mühlendamm - Kuhmühle - Schürbeker Str - Mundsburg - Hamburger Str - Barmbek-Markt - Bramfelder Str - Barmbek-Zoll (Brücke über die Osterbek) |
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05.09.1868 |
[11] PEG neu = Rathausmarkt - Herrmannstr - Ferdinandstr - Lombardsbrücke - Esplanade - Dammtordamm (bis 1903 direkt in Richtung Rothenbaumchaussee laufend) - Grindelallee - Beim Schlump - Schäferkampsallee - Fruchtallee - Eimsbütteler Markt |
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15.11.1868 |
PEG bis 03.03.1869 und 07.02.1870 bis 14.03.1870, danach wieder eingestellt [9w] Mundsburg - Uhlenhorster Weg - Gasthaus Walhalla (Schwanenwyk) |
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18.12.1869 |
[1j] PEG neu = Wandsbek-Markt - Wandsb. Rathausbrücke - Jüthorn |
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01.09.1885 |
[HAPf] Richtung Rödingsmarkt ab Millerntor über Gr. Michaelisstr (statt Schlachterstr und Alter Steinweg) |
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14.11.1885 |
[15] und [16] HANWTC = werlängert vom Millerntor zum Rödingsmarkt über die neuen Gleise der HAPf |
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19.12.1885 |
[10] SEG neu = Christuskirche - Weidenallee - Schanzenstr - Lagerstr - Jungiusstr - G.-Fock-Wall - weichenlos und ausgelenkt - Dammtorstr - Gänsemarkt - Hohe Bleichen - Heuberg - Bleichenbrücke - Adolphsplatz - Gr. Bäckerstr - Kl. Bäckerstr (jetzt überbaut durch BfG-Gebäude) - Brandtstwiete - Dovenfleet (Abschnitt Gänsemarkt - Dovenfleet gleislos) |
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Anf. August 1886 |
[HAPf] in beiden Richtungen durch den Gr. Burstah, Alter Wall stillgelegt. |
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19.08.1886 |
[21a] SEG = Verstärker der [21] ab Deichtor, in Rothenburgsort Abzweig über Billh. Röhrendamm bis Wasserkunst |
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"1886" |
[28] SEG = verlängert Ohlsdorf, Haupteingang - Fuhlsbüttler Str - Ohlsdorf Betrbhf. |
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16.09.1887 |
[22] GrHAS neu = Klopstockstr - Palmaille - Breite Str - Hamburger Hochstr - Antonistr - St Pauli Hafenstr - Vorsetzen - Rödingsmarkt - Gr. Burstah - Gr. Johannisstr - am Rathausmarkt entlang - Hermannstr - Ferdinandstr - Glockengießerwall - E-Merck-Str - Baumeisterstr - Hansaplatz - Stralsunderstr - Kreuzweg bzw. Pulverteich - Adenauerallee (Gr. Allee) bis Ecke Lindenstr ("St Georg") |
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21.10.1887 |
[14] SEG neu = Alter Fischmarkt - wie [24] bis Spaldingstr - Hammerbrookstr - bis Ecke Süderstr. |
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01.04.1888 |
[29] HANWTC = wie [15] und [16] am 14.11.1885 über Millerntor bis Rödingsmarkt verlängert |
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27.09.1888 |
[26] SEG geändert = neue Strecke über Kajen - Bei den Mühren - Zippelhaus - Dovenfleet - Meßberg (statt Sandtorkai - Bau der Speicherstadt) |
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01.12.1888 |
[18] SEG werkt Verstärkerbetrieb Rathausmarkt - Hofweg - Langer Zug (Osterbekkanal) |
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01.06.1889 |
[ohne] SEG neu = Ausstellungs-Sonderlinie bis 07.10.1889 = Feldstr - Lombardsbrücke - Steintordamm - Steindamm - "Lübecker Tor" (Angerstr) |
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12.03.1890 |
[25] SEG neu = Baumwall - wie [26] über Dovenfleet - Meßberg - wie [14] und [24] - Amsinckstr - Süderstr (Ecke Hammerbrookstr) |
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08.05.1890 |
[4] GrHAS neu = St. Pauli (H-Albers-Pl) - Reeperbahn - wie HAPf über Gr. Burstah - wie [22] bis Hansaplatz - Rostocker Str (Brunnenstr) - Lohnühlenstr - Lübeckertordamm - Lübecker Str / Angerstr |
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23.12.1890 |
[21a] SEG verkürzt, nur noch Pendelwagen Billhorner Brückenstr -
Wasserkunst [23] SEG neu = Landungsbrücken - wie [26] über Dovenfleet - Meßberg - wie [21] über Banksstr - Billhorner Röhrendamm - Billhorner Brückenstr - Norderelbbrücke - Veddel, Tunnelstr |
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22.01.1891 |
[6] SEG neu = Rathausmarkt - wie [18] bis Mundsburger Brücke -
Mundsburger Damm - Mundsburg - wie bisher [13] über Hamburger Str -
Barmbek-Zoll [9] SEG = von Mundsburg über Hamburger Str verlängert bis Mesterkamp [13] SEG = wie bisher, aber bis Mundsburg verkürzt [18] SEG = Verstärker über Hofweg verlängert von Langer Zug - Dorotheenstr - bis Cäcilienstr |
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01.05.1891 |
SEG übernimmt GrHAS (deren Linien [4] und [22]) |
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02.05.1891 |
[25] SEG verlängert über die Süderstr von Hammerbrookstr bis Grevenweg |
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05.08.1891 |
[18] SEG umgeleitet statt Hofweg über Zimmerstr. - Arndtstr - Kanalstr (bis "Winter" 1891) |
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03.10.1891 |
[23n] SEG neu = Davidstr - H.-Hoyer-Str - Paulinenplatz - Neuer Pferdemarkt - Schanzenstr - Kl. Schäferkamp - Übernahme Stummellinie [2] durch Beim Schlump bis Beim Schlump / Grindelallee |
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11.11.1891 |
[GRI] SEG neu = sog. "Grindelring" Rathausmarkt - Gänsemarkt - Dammtor - Grindelallee - Grindelberg - Isestr - Lehmweg - Eppendorfer Baum - Rothenbaumchaussee - Dammtor - Gänsemarkt - Rathausmarkt; diese Schleife in beiden Richtungen betrieben und auch Ersatz für Kurzlinie [2] auf der Grindelallee |
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25.11.1891 |
[21a] SEG wieder verlängert Dornbusch - wie [21] Billhorner Röhrendamm - Wasserkunst |
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08.12.1891 |
[10] SEG = geändert = wie bisher G.-Fock-Wall - Esplanade -
Lombardsbrücke - Glockengießerwall - reaktivierte Kehrschleife Pferdemarkt (G.-Hauptmann-Platz) [12] SEG = verlängert von Adolphsplatz - wie bisher [10] - Dovenfleet (gleislos) |
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23.12.1891 |
[12] SEG = für Südrichtung Gleis in Bartelsstr. - Lindenallee / nach Norden weiterhin Vereinsstr. |
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"1892" |
HANWTC ändert finazielle Basis, jetzt HAT |
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12.04.1892 |
[5] SEG neu Verstärker zur [4] und [9] = St. Pauli - wie [4] -
Glockengießerwall - wie [9] über Steindamm - Lübecker Str / Angerstr [9] SEG = verlängert St. Pauli - wie [4] - Rathausmarkt - wie bisher - Mesterkamp |
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05.11.1892 |
[23] und [23n] SEG verbunden über Rampe Davidstr zur Gesamtlinie Schlump - Neuer Pferdemarkt - Landungsbrücken - Meßberg - Veddel |
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12.11.1892 |
[14] SEG verlängert = Neuer Pferdemarkt - Neuer Kamp - Feldstr - Sievekingsplatz - Kaiser-Wilhelm-Str - Stadthausbrücke - Graskeller - Rödingsmarkt - Gr. Burstah - n. Osten = Schauenburgerstr - Schmiedestr / n. Westen = Gr. Reichenstr - Neß - Börsenbrücke. weoter Alter Fischmarkt - wie bisher - Hammerbrookstr (Ecke Süderstr) |
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16.11.1892 |
[12] und [21] SEG verbunden zu 2 parallelen Linien [12] = Müggenkampstr - wie bisher - Feldstr - wie [14] über Kaier-Wilhelm-Str - Meßberg - wie bisher [21] Rothenburgsort [21] = Osterstr /Eppendorfer Weg - wie [12] - Billhorner Röhrendamm - Wasserkunst |
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21.11.1892 |
[24] SEG, verlängert = Grindelalleee / Rentzelstr - Rentzelstr - wie [26 Nebenlinie] Karolinenstr - wie [12] [14] [21] - Meßberg - wie bisher Horn, Letzter Heller |
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10.12.1892 |
[5] SEG als Verstärker der [9] wie bisher St-Pauli - Steindamm - wie
bisher [9] - Mundsburg [13] SEG = Rathausmarkt - wie bisher - Graumannsweg - Güntherstr - Freiligrathstr - Landwehr - Burgstr (bis Hammer Landstr) |
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22.12.1892 |
[2] SEG, verlängert = Lokstedt - Vogt-Wells-Str (wie weit unbekannt) - Siemersplatz - Lokstedter Steindamm - Hoheluftchaussee - weiter wie bisher - Rathausmarkt |
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01.03.1893 |
[22] SEG verlängert = Klopstockstr - wie bisher - Ademauerallee (Gr. Allee) - Berliner Tor - Borgfelder Str (bis Burgstr) |
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28.04.1893 |
[22] SEG verlängert = Elbchaussee (Liebermannstr) - Klopstockstr - wie bisher - Burgstr |
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01.06.1893 |
[24] SEG verlängert = Hallerstr / Grindelhof - Grindelhof - Rentzelstr - weiter wie bisher - Horn, Letzter Heller |
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30.07.1893 |
[23] SEG verlängert = Eppendorfer Krankenhaus - Curschmannstr - Lehmweg - Isestr - Grindelberg - Beim Schlump - weiter wie bisher - Veddel (jeder 3. Wagen zum Krankenhaus, die anderen enden Beim Schlump / Grindelallee, zu Besuchzeiten durchgehend zum Krankenhaus |
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"Sommer" 1893 |
[29] HAT verlängert = Bhf. Holstenstr - Holstenstr - wie bisher - Rödingsmarkt |
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05.03.1894 |
[26] elektrifiziert SEG Ring um die innere Stadt |
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09.04.1894 |
[23] elektrifiziert SEG Beim Schlump - Neuer Pferdemarkt - Landungsbrücken - Meßberg - Veddel Strecke zum Krankenhaus Eppendorf vorerst weiterhin Pferdebahn (Pendelwagen Eppendorfer Baum) |
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13.05.1894 |
[10] elektrifiziert SEG Christuskirche - Weidenallee - Lagerstr - Lombardsbrücke - Georgsplatz |
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19.05.1894 |
[10] elektrifiziert SEG Wendeschleife Lilienstr - Pferdemarkt - Rosenstr. (auch so herum befahren) |
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15.06.1894 |
[13] Pferdebahn SEG verlängert ab Landungsbrücken - Rödingsmarkt - Ferdinandstr - wie bisher = Lange Reihe - Graumannsweg - Burgstr. [25] Pferdebahn SEG ab Dornbusch (statt Landungsbrücken) - wie bisher = Meßberg - Süderstr |
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24.07.1894 |
[22] Pferdebahn SEG (neue Strecke - noch als Pferdebahn) von der Elbchaussee verlängert über Liebermannstr. bis "Am Teich" (Othmarschen) |
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02.11.1894 |
[GRI] elektrifiziert SEG "Grindelring" = Rathausmarkt - Dammtor - Grindelallee - Isestr - Eppendorfer Baum - Rothenbaumchaussee - Dammtor - Rathausmarkt (und umgekehrt) |
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10.11.1894 |
[2] elektrifiziert SEG Hoheluft Grenzhaus - Hoheluftchaussee (und weiter wie bisher Grindelallee - Dammtor - Rathausmarkt) [18] elektrifiziert SEG Eppendorfer Markt - Eppendorfer Landstr. (und weiter wie bisher Rothenbaumchaussee - Dammtor - Rathausmarkt) Der Uhlenhorster Zweig der [18] vorerst weiter Pferdebahnbetrieb |
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21.01.1895 |
[11] elektrifiziert SEG Eimsbüttler Markt - Schröderstiftstr - Dammtor - Rathausmarkt |
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31.01.1895 |
[6] elektrifiziert SEG Barmbek=Zoll - Hamburger Str. - Lange Reihe - Ernst-Merck-Str - Ferdinandstr - Rathausmarkt |
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20.02.1895 |
[18] elektrifiziert SEG Cäcilenstr - Hofweg - Mundsburger Brücke, wie bisher = Lange Reihe - Ferdinandstr - Rathausmarkt (Eppendorfer Markt - Winterhuder Markt - Cäcilienstr. noch Pferdebahn) |
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11.04.1895 |
[6] elektrifiziert SEG (neue und von Anfang an elektrische
Strecke) Ohlsdorf (Haupteingang) - Fuhlsbüttler Str - Barmbek=Zoll weiter wie bisher = Hamburger Str. - Lange Reihe - Ferdinandstr - Rathausmarkt |
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12.05.1895 |
[4] elektrifiziert SEG Mühlendamm / Lübecker Str - Rostocker Str - Hansaplatz - Ferdinandstr - Rathausmarkt [9] elektrifiziert SEG Mundsburg - Schürbeker Str - Steindamm - Ferdinandstr - Rathausmarkt [18] elektrifiziert SEG Eppendorfer Markt - Winterhuder Markt - Cäcilienstr (Alsterring geschlossen) |
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26.05.1895 |
[4], [9] elektrifiziert SEG elektrifizierte Strecke verlängert Rathausmarkt - Gr. Burstah - Rödingsmarkt - Steinwege / Michaelisstr. - Reeperbahn - St. Pauli; Pferdebahn-Verstärker [5] wohl jetzt spätestens eingestellt - siehe [8] 22.06.1895 (Datum für Linie 6 für diese Verlängerung nach Quellenlage umstritten - siehe auch 31.05.1895) |
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31.05.1895 |
[6] elektrifiziert SEG ab Rathausmarkt verlängert wie [4] und [9] bis St. Pauli [7] neue elektrische Linie der SEG Verstärker der Linie [6] zwischen Barmbek=Markt - wie Linie 6 - Rathausmarkt [9] Verlängerung ab Barmbek=Markt - Hamburger Str - Mundsburg, weiter wie bisher = Schürbeker Str - Steindamm - Ferdinandstr - Rathausmarkt - Rödingsmarkt - Millerntor - St. Pauli |
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22.06.1895 |
[8] neue elektrische Linie der SEG Mundsburg - wie Linie [9] - Steindamm - Glockengießerwall - Lombardsbrücke - Ringstr (Gorch-Fock-Wall) - Glacischaussee - Millerntor |
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25.06.1895 |
[7] elektrifiziert SEG ab Rathausmarkt verlängert über Gr. Burstah - Rödingsmarkt - Landungsbrücken [13] Pferdebahn der SEG verkürzt, wieder nur Rathausmarkt - Ferdinandstr. - Lange Reihe - Graumannsweg - Burgstr. (Ersatz durch Linie [7]) |
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19.08.1895 |
[12] elektrifiziert SEG Neuer Pferdemarkt - Feldstr - Kaiser-Wilhelm-Str - Gr. Burstah - Hopfensack - Meßberg - Banksstr - Rothenburgsort, Zollvereinstr. [21] elektrifiziert SEG Hallerstr / Rothenbaumchaussee - Grindelhof - Karolinenstr. - Kaiser-Wilhelm -Str - Gr. Burstah - Hopfensack - Messberg - Banksstr - Rothenburgsort, Wasserkunst [14] Pferdebahn der SEG vorübergehend verlängert Müggenkampstr - wie bisher Linie 12 - Neuer Pferdemarkt - weiter wie bisher - Hammerbrookstr / Süderstr [24] Pferdebahn der SEG verkürzt Strecke Grindelhof - Karolinenstr von [21] übernommen, nur noch Dornbusch - Hopfensack - Messberg - Spaldingstr - Hammer- und Horner Landstr - Horn, Letzter Heller [25] Pferdebahn der SEG vorübergehend verlängert Osterstr / Eppendorfer Weg - wie bisher Linien 12 und 21 - Neuer Pferdemarkt - wie Linie 14 - Amsinckstr - Süderstr / Grevenweg |
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11.09.1895 |
[13] elektrifiziert SEG Rathausmarkt - Ferdinandstr - Lange Reihe - Graumannsweg - Landwehr [22] Pferdebahn der SEG vorübergehend verlängert wie bisher, dann Burgstr bis Landwehr (Ersatz für noch nicht elektrifiziertes Stück der Linie [13] |
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23.10.1895 |
[19] elektrifiziert SEG Cäcilenstr - Maria-Louisen-Str - Mittelweg - Dammtor - Rathausmarkt [14], [25] Pferdebahnbetrieb in Eimsbüttel geändert in beiden Richtungen durch Lindenallee, Strecke Vereinsstr und Meißnerstr aufgegeben |
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11.11.1895 |
[12] elektrifiziert SEG Müggenkampstr - Osterstr - Eppendorfer Weg - Lindenallee - Neuer Pferdemarkt, weiter wie bisher = Neuer Pferdemarkt - Feldstr - Kaiser-Wilhelm-Str - Gr. Burstah - Hopfensack - Meßberg - Banksstr - Rothenburgsort, Zollvereinstr. [13] elektrifiziert SEG Osterstr / Heußweg - wie [12] - Gr. Burstah, weiter wie bisher = Rathausmarkt - Ferdinandstr - Lange Reihe - Graumannsweg - Landwehr - Burgstr. ([13] jetzt Eimsbüttel-Verstärker der [12] statt früher die Pfedebahn [21]) [14] Pferdebahn wieder verkürzt Neuer Pferdemarkt - Hammerbrookstr. [22] Pferdebahn wieder verkürzt bis Burgstr / Hammer Landstr [25] Pferdebahn wieder verkürzt Dornbusch - Süderstr / Grevenweg |
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15.12.1895 |
[8] elektrische Linie SEG verlängert von Millerntor wie [4], [6] und [9] über Reeperbahn bis St. Pauli |
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01.01.1896 |
[17] elektrifiziert SEG Rathausmarkt - Ferdinandstr - Steintorbrücke - Gr. Allee - Bürgerweide - Hammer Park |
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26.01.1896 |
[rote Linie] elektrifiziert HAPf "rote" Linie verlängert: Berliner Tor - Altmannbrücke - Steinstr - Gr. Burstah - Steinwege / Michaelisstr - Reeperbahn - Königstr - Altonaer Bahnhofstr (M.-Brauer-Allee) - Bergstr - Reeperbahn und zurück ("grüne" Schleife noch unverändert ab Brockestr und als Pferdebahn) |
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07.03.1896 |
[grüne Linie] elektrifiziert HAPf auch "grüne" Linie ab Berliner Tor - umgekehrte Schleife in Altona wie "rote" Linie (mit Elektrifizierung in Hamburg Altonaer Centralbahn umbenannt) |
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28.03.1896 |
[28] elektrifiziert SEG Ohldorf - Alsterdorfer Str. - Winterhuder Markt |
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13.04.1896 |
[14] elektrifiziert SEG Neuer Pferdemarkt - Feldstr - Kaiser-Wilhelm-Str - Gr. Burstah - Hopfensack- Spaldingstr - Hammerbrookstr bis zur Süderstr [24] elektrifiziert SEG Dornbusch - Hopfensack - Spaldingstr - Hammer- und Horner Landstr - Horn, Letzter Heller |
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03.05.1896 |
[10] elektrische Linie SEG, neue Strecke verlängert = Osterstr / Eppendorfer Weg - Bismarckstr (Westende) - Weidenstieg - Christuskirche - weiter wie 13. und 19.05.1894 - Pferdemarkt [12] verkürzt nur noch ab Osterstr / Eppendorfer Weg - Rothenburgsort; dafür [13] verlängert ab Müggenkampstr - wie bisher [12] - wie 01.11.1895 zur Burgstr. |
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24.05.1896 |
[25] elektrifiziert SEG Dornbusch - Hopfensack - Amsinckstr - Süderstr bis Grevenweg |
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20.08.1896 |
[7] elektrische Linie SEG, neu elektrifizierte Strecke verlängert = Klopstockstr - Palmaille - Hochstr - Landungsbrücken - weiter wie 31.05 und 25.06.1895 bis Barmbek-Markt [22] elektrifiziert SEG Klopstockstr - wie Linie [7] - Ernst-Merck-Str - Hansaplatz - Pulverteich bzw. Kreuzweg - Gr. Allee - Borgfelder Str. - Burgstr. |
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08.10.1896 |
[4] elektrische Linie, weiter elektrifiziert SEG verlängert = Eilbek (Richardstr) - Lübecker Str - weiter wie 12. und 26.05.1895 - St. Pauli [5] neue elektrische Linie SEG wie Linie [4] Richardstr - St. Pauli, aber statt über Rostocker Str - Hansaplatz - Ernst-Merck-Str über Steindamm - Steintorbrücke - Glockengießerwall |
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31.10.1896 |
[rot, grün] elektrische Verlängerungen der Linien der Zentralbahn in Ottensen "rot" = Schleife über Königsstr - Alt. Bahnhofstr - Lobuschstr - Am Felde - Gr. Rainstr - Hohenesch - Bahrenfelder Str nach Süden - Köingsstr "grün" = Schleife über Gr. Bergstr - Jessenstr - Ehrenbergstr - Lobuschstr - Arnoldstr - Fischers Allee - Ottensener Hauptstr. - Bhf. Altona - Gr. Bergstr |
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01.11.1896 |
[7] elektrische Linie SEG jeder 2. Zug nimmt den Pferdebahnwagen von Othmarschen als Beiwagen mit nach Barmbek [9] elektrische Linie SEG; Linienweg geändert St. Pauli - wie bisher - Gr. Bustah - Hopfensack - Meßberg - Klosterwall - Steintorbrücke - wie bisher - Barmbek-Markt |
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01.05.1897 |
[ohne] drei neue elektrische Linien SEG anläßlich der Gartenbau-Ausstellung a) Sievekingplatz - Lombardbrücke - Steindamm - Mühlendamm / Lübecker Str. b) nur nachm = Sievekingsplatz - Lombardsbrücke - Lange Reihe - Graumannsweg - Mundsburg c) Sievekingsplatz - Karolinenstr - Grindelberg - Hoheluft, Grenzhaus [21] zeitweise verlängert Winterhuder Markt - Eppendorfer Markt - Rothenbaumchaussee - Hallerstr - weiter wie bisher Grindelhof - Kaiser Wilhelm Str - Meßberg - Rothenburgsort, Wasserkunst |
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"Juni" 1897 |
[rot] Centralbahn / Zentralbahn jeder 2. Zug der "roten" Schleife abweichend ab Lobuschstr - Arnoldstr - Fischers Allee - Ottensener Hauptstr - Bhf. Altona - Altonaer Bahnhofstr - Königstr. |
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22.06.1897 |
[1] elektrifiziert SEG; Einstellung Dampfbetrieb Rathausmarkt - Ferdinandstr - Steindamm - Wandsbeker Chaussee - Wandsbek-Markt; Wandsbek-Markt bis Wandsbek-Zoll zeitweise Pferdebahn |
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30.09.1897 |
[-] Gartenbau-Ausstellunglinie b) (Sievekingsplatz - Mundsburg) vom 01.05.1897 eingestellt |
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01.10.1897 |
[1] elektrifiziert SEG Reststück Wandsbek-Markt bis Wandsbek-Zoll [4] neue Strecke, Verlängerung Elektrifizierung SEG Hohenzollernring - Klopstockstr - Palmaille - n. Westem Gr. Prinzenstr - Gr. Mühlenstr; nach Osten Breite Str. und Lange Str., dann Reeperbahn - weiter wie bisher - Eilbek (Richardstr) [5] Verlängerung wie Linie [4] bis Ottensen Kirche [7] Verlängerung ab Klopstockstr wie Linie [4] bis Hohenzollernring; der Pferdebahnwagen wird ab Hohenzollernring übernommen |
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05.10.1897 |
[3] neue elektrische Linie der SEG Neuer Pferdemarkt - Feldstr - Ringstr (G-Fock-Wall) - Lombardsbrücke - Steintorbrücke - Steindamm - Wandsbeker Chaussee - Wandsbek-Markt (aus Ausstellungslinie a) vom 01.05.1897 entstanden) [-] Ausstellungslinie c) vom 01.05.1897 ab Millerntor - Glacischaussee - weiter wie bisher bis Hoheluft Grenzhaus [21] wieder verkürzt Hallerstr / Rothenbaumchaussee - Rothenburgsort / Wasserkunst |
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01.12.1897 |
[15] elektrifiziert HAT Eimsbüttler Markt - (Schleife nach Norden Sophienallee) - Fruchtallee - Schulterblatt - Budapester Str - Steinwege / Michaelisstr - Rödingsmarkt [16] elektrifiziert HAT Gärtnerstr / Hoheluftchaussee - Gärtnerstr - Schulweg - Eppendorfer Weg - Schulterblatt und dann wie Linie [15] |
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27.01.1898 |
[10] elektrisch betrieben SEG verlängert (als Ersatz für [12]) ab Müggenkampstr - Osterstr - weiter wie bisher zum Pferdemarkt [12] neue elektrische Strecke SEG Eppendorfer Markt - Eppendorfer Landstr - Lehmweg - Bismarckstr - Osterstr - weiter wie bisher nach Rothenburgsort / Zollvereinsstr. |
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09.02.1898 |
[30] neue elektrifizierte Strecke HAT Waterloostr / Eims. Chaussee - Waterloostr - Alsenplatz - Alsenstr - Holstenstr - Bürgerstr (Thedestr) - Blücherstr - Kirchenstr - Hafenstr (C-Rehder-Str) |
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09.03.1898 |
[2] elektrifiziert SEG Lokstedt (Siemersplatz) - Lokstedter Steindamm - Hoheluft Grenzhaus - weiter wie bisher zum Rathausmarkt; die Pferdebahn Lokstedt - Hoheluft entfällt |
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10.03.1898 |
[1] neue elektrifizierte Strecke SEG wie bisher bis Wandsbek-Zoll, Wandsbeker Zollstr - Moltkestr (Eichtalstr.) |
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03.05.1898 |
[-] Gartenbau-Austellunglinie c) zur Hoheluft vom 01.05.1897 bzw. 03.10.1897 eingestellt |
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04.05.1898 |
[22] elektrisch betrieben SEG verkürzt, erst ab Landungsbrücken zur Burgstr. |
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06.05.1898 |
[29] Linie elektrifiziert durch HAT Holstenstr / Allee - Paul-Roosen-Str - Millerntor - Steinwege / Michaelisstr - Rödingsmarkt |
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27.05.1898 |
[22] elektrisch betrieben SEG im Osten verlängert ab Burgstr - Hammer Landstr - Borstelmannsweg |
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08.06.1898 |
[11] neue elektrifizierte Strecke SEG verlängert Lappenbergsallee - Fruchtallee - weiter wie bisher über Dammtor zum Rathausmarkt |
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28.06.1898 |
[8] verlängert = wie bisher - Mundsburg - Hamburger Str - Barmbek-Markt |
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19.07.1898 |
[22] neue elektrifizierte Strecke SEG verlängert Eppendorfer Krankenhaus - Curschmannstr - Isestr - Grindelberg - weiter wie Linie [23] bis Landungsbrücken - weiter wie bisher bis Borstelmannsweg außerdem elektrische Strecke durch die Martinistr. bis Eppendorfer Markt; im Linienverkehr nur an Krankenhausbesuchstagen mi-nachm und so-nachm benutzt |
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22.07.1898 |
[31] neue elektrifizierte Linie und Strecke HAT Bahrenfeld-Markt - Silcherstr - Bahrenfelder Steindamm - nach Osten Bahrenfelder Str - Ottensener Hauptstr - Bhf. Altona - Allee - Esmarchstr; nach Westen Chemnitzstr - Julius-Leber-Str - Barnerstr; dann Paul-Roosen-Str und wie Linie [29] zum Rödingsmarkt |
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17.08.1898 |
[23] neue elektrifizierte Strecke SEG Hallerstr / Rothenbaumchaussee - Hallerstr - Beim Schlump - wie bisher - Veddel |
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21.09.1898 |
[30] neue elektrifizierte Strecke HAT Christuskirche - Bellealliance-Str - Waterloostr - weiter wie bisher - Altona Hafenstr. |
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11.12.1898 |
[27] neue elektrifizierte Linie HAT (als letzte innerstädtische Linie) Altonaer Ring = Schulterblatt - Allee - Altonaer Bahnhofstr - Palmaille - nach Westen Gr. Mühlenstr - Gr. Prinnzenstr / nach Osten Breite Str - Lange Str - dann nach Norden neue Strecke Gr. Freiheit - Am Brunnenhof - Lerchenstr- Stresemannstr; nach Süden vorhandene Strecke Bernstorgffstr - Kl. Freiheit dann Julisstr - Schulterblatt |
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22.12.1898 |
[rot-weiß] elektrisch Zentralbahn Fahrt jeder 2. Wagen "rote" Schleife Fischers Allee aufgegeben, jetzt "rot-weiße" Schleife wie "rote Schleife Hinweg bis Hohenesch, Rückweg über Ottensener Hauptstr - Bhf. Altona - Altonaer Bahnhofstr - Königstr. |
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15.02.1899 |
[32] neue elektrifizierte Linie und Strecke HAT Bahrenfeld-Markt - Friedensallee - weiter wie Linie [31] zum Rödingsmarkt, dabei Linien [29] [31] und [32] nach Westen neue Einbahn-Strecke Annenstr - Brigittenstr - Gilbertstr (Gustavstr) nach Osten bisherige Strecke Paul-Roosen-Str |
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28.06.1899 |
[8] elektrisch betrieben SEG wegen Sielbau Umleitung ab Mundsburg - Mundsburger Damm - Lange Reihe - Ernst-Merck-Str Diese vielleicht vorübergehend gedachte Maßnahme führte zur dauernde Führung der [8] über Lange Reihe |
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13.08.1899 |
[21] elektrisch betrieben SEG, neue Strecke verlängert Alsterchaussee - Weg neben verlängerter Hallerstr - Grindelhof - weiter wie bisher - Rothenburgsort (Wasserkunst) |
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28.08.1899 |
[EBAB] neue elektrifizierte Linie und Strecke Altona Blankeneser
Straßenbahn Blankenese - Elbchaussee- Manteuffelstr - Wrangelstr - Eichendorffstr - Rupertistr - Nienstedtener Markt - Georg-Bonne-Str - Quellental - Baron-Voght-Str - Hochrad - Klein-Flottbeker-Weg - Othmarscher Kirchenweg - Bleickenallee - Fischers Allee / Tresckowallee (Bleickenallee) d.h. Anschluss an die "grüne" Linie der Zentralbahn |
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"Sept" 1899 |
[23] elektrisch betreiben SEG verlängert wie [21] von Hallerstr / Rothenbaumchaussee bis Alsterchaussee |
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23.09.1899 |
[-] Pferdebahn SEG Marienthaler Linien zu einer Rundlinie zusammengefaßt = Wandsbek-Markt - Wandsbeker Rathausbrücke (ex Goethestr) - Jüthornstr - Schatzmeisterstr (ex Marienstr) - Ahornstr - Kielmannseggstr - Jüthornstr - zurück nach Wandsbek-Markt (Pferdebahn bis 27.12.1922) |
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16.12.1899 |
[20] neue elektrische Linie SEG als Ersatz der 28.06.1899 weggefallenen [8] neuer Verstärker der [9] Mundsburg - wie Linie [9] - Meßberg - Hopfensack - Dornbusch |
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1 |
Eppendorfer Baum - nach Süden = Lehmweg - Klosterallee - Isestr - Grindelberg - Grindelallee - Edmund-Siemers-Allee - Bhf. Dammtor / nach Norden = Bhf. Dammtor - Rothenbaumchaussee - Klosterstern - Eppendorfer Baum; weiter Dammtordamm - Dammtorstr - Gänsemarkt - nach Süden = Gerhofstr - Poststr -Rathausmarkt / nach Norden = Reesendamm - Jungfernstieg - Gänsemarkt; weiter Hermannstr - Ferdinandstr - Glockengießerwall - Steintorbrücke - Steindamm - Lübeckertordamm - Lübecker Str - Wandsbeker Chaussee - Wandsbeker Marktstr - Wandsbeker Zollstr - Eichtal (Moltkestr) |
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2 |
Lokstedt (Siemersplatz) - Lokstedter Steindamm - Hoheluftchaussee - Grindelberg - Grindelallee - Edmund-Siemers-Allee - Bhf. Dammtor - Dammtordamm - Dammtorstr - Gänsemarkt - nach Süden = Gerhofstr - Poststr -Rathausmarkt / nach Norden = Reesendamm - Jungfernstieg - Gänsemarkt; weiter Hermannstr - Ferdinandstr - Glockengießerwall - Steintorbrücke - Steindamm - Lübecker Str - Lübeckertordamm - Wandsbeker Chaussee - Wandsbeker Marktstr - Wandsbek-Markt |
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3 |
Neuer Pferdemarkt - Neuer Kamp - Feldstr - Sievekingsplatz - G-Fock-Wall (Ringstr) - Stephansplatz - Esplanade - Lombardsbrücke - Glockengießerwall - Steintorbrücke - Steindamm - Lübeckertordamm - Lübecker Str - Wandsbeker Chaussee - Wandsbeker Marktstr - Wandsbek-Markt |
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4 |
Hohenzollernring - Elbchaussee - Klopstockstr - Palmaille - nach Osten = Breite Str - Lange Str (Dosestr) / nach Westen = Gr. Prinzenstr - Gr. Mühlenstr (Amundsenstr); weiter Reeperbahn - Millerntordamm - nach Osten Zeughausmarkt - Gerstäckerstr - Michaelisstr - Michaelisbrücke - Heiligengeistbrücke / nach Westen = Graskeller - Ellerntorsbrücke - Alter Steinweg - Großneumarkt - Neuer Steinweg; weiter Gr. Burstah - Gr. Johannisstr - Rathausmarkt - Hermannstr - Ferdinandstr - Glockengießerwall - Ernst-Merck-Str - Lange Reihe - Baumeisterstr - Hansaplatz - Rostocker Str - Lohmühlenstr - Lübeckertordamm - Lübecker Str - Wandsbeker Chaussee - Eilbek (Richardstr) |
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5 |
St. Pauli - Reeperbahn - Millerntordamm - nach Osten Zeughausmarkt - Gerstäckerstr - Michaelisstr - Michaelisbrücke - Heiligengeistbrücke / nach Westen = Graskeller - Ellerntorsbrücke - Alter Steinweg - Großneumarkt - Neuer Steinweg; weiter Gr. Burstah - Gr. Johannisstr - Rathausmarkt - Hermannstr - Ferdinandstr - Glockengießerwall - Steintorbrücke - Steindamm - Lübeckertordamm - Lübecker Str - Wandsbeker Chaussee - Eilbek (Richardstr) |
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6 |
St. Pauli - Reeperbahn - Millerntordamm - nach Osten Zeughausmarkt - Gerstäckerstr - Michaelisstr - Michaelisbrücke - Heiligengeistbrücke / nach Westen = Graskeller - Ellerntorsbrücke - Alter Steinweg - Großneumarkt - Neuer Steinweg; weiter Gr. Burstah - Gr. Johannisstr - Rathausmarkt - Hermannstr - Ferdinandstr - Glockengießerwall - Ernst-Merck-Str - Lange Reihe - Barcastr - Buchtstr - Mundsburger Damm - Mundsburg - Hamburger Str - Barmbeker Markt - Bramfelder Str - Fuhlsbüttler Str - Ohlsdorf, Haupteingang - Fuhlsbüttler Str - Ohlsdorf, Betriebsbahnhof |
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7 |
Hohenzollernring - Elbchaussee - Klopstockstr - Palmaille - Hamburger Hochstr - Antonistr - St. Pauli Hafenstr - Johannisbollwerk - Vorsetzen - Steinhäft - Rödingsmarkt - Gr. Burstah - Gr. Johannisstr - Rathausmarkt - Hermannstr - Ferdinandstr - Glockengießerwall - Ernst-Merck-Str - Lange Reihe - Barcastr - Buchtstr - Mundsburger Damm - Mundsburg - Hamburger Str - Barmbeker Markt - Bramfelder Str - Barmbek-Zoll (Brücke Osterbekkanal) |
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8 |
Ottensen Kirche - Klopstockstr - Palmaille - nach Osten = Breite Str - Lange Str (Dosestr) / nach Westen = Gr. Prinzenstr - Gr. Mühlenstr (Amundsenstr); weiter Reeperbahn - Glacischaussee - Sievekingsplatz - G-Fock-Wall (Ringstr) - Stephansplatz - Esplanade - Lombardsbrücke - Glockengießerwall - Ernst-Merck-Str - Lange Reihe - Barcastr - Buchtstr - Mundsburger Damm - Mundsburg - Hamburger Str - Barmbeker Markt |
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9 |
Bahrenfeld-Markt - Silcherstr - Bahrenfelder Chaussee - Bahrenfelder Steindamm - Bahrenfelder Str - nach Osten = Ottensener Hauptstr - Bhf. Altona - Allee - Esmarchstr - P.-Roosen-Str - C.-Schulz-Str / nach Westen = Annenstr - Brigittenstr - Gilbertstr - Chemnitzstr - J.-Leber-Str - Barnerstr; weiter Millerntordamm - nach Osten Zeughausmarkt - Gerstäckerstr - Michaelisstr - Michaelisbrücke - Heiligengeistbrücke / nach Westen = Graskeller - Ellerntorsbrücke - Alter Steinweg - Großneumarkt - Neuer Steinweg; weiter Gr. Burstah - nach Osten = Gr. Johannisstr - Schauenburgerstr - Schmiedestr / nach Westen = Gr. Reichenstr - Neß - Börsenbrücke; weiter Kl. Reichenstr - Hopfensack - Meßberg - Deichtor - Klosterwall - Steintorwall - Steintorbrücke - Steindamm - Lübeckertordamm - Mühlendamm - Kuhmühle - Schürbeker Str - Mundsburg - Hamburger Str - Barmbeker Markt |
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10 |
Müggenkampstr - Osterstr - Bismarckstr (Westende) - Weidenstieg - Christuskirche - Weidenallee - Schanzenstr - Lagerstr - Jungiusstr - G,-Fock-Wall (Ringstr) - Stephansplatz - Esplanade - Lombardsbrücke - Glockengießerwall - Georgsplatz - nach Westen = Lilienstr - Spitalerstr (ehem Breite Str) / nach Osten = Rosenstr, dann Pferdemarkt (G-Hauptmann-Pl) |
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11 |
Müggenkampstr - Langenfelder Damm - Lappenbergsallee - Fruchtallee - Christuskirche - Schäferkampsallee - Schröderstiftstr - An der Verbindungsbahn - E.-Siemers-Allee - Bhf. Dammtor - Dammtordamm - Dammtorstr - Gänsemarkt - nach Süden = Gerhofstr - Poststr -Rathausmarkt / nach Norden = Reesendamm - Jungfernstieg - Gänsemarkt |
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12 |
Eppendorfer Markt - Eppendorfer Landstr - Lehmweg - Bismarckstr - Osterstr - Eppendorfer Weg - Lindenallee - Bartelsstr - Schanzenstr - Neuer Pferdemarkt - Neuer Kamp - Feldstr - Sievekingsplatz - Kaiser-Wilhelm-Str - Stadthausbrücke - Graskeller - weiter Gr. Burstah - nach Osten = Gr. Johannisstr - Schauenburgerstr - Schmiedestr / nach Westen = Gr. Reichenstr - Neß - Börsenbrücke; weiter Kl. Reichenstr - Hopfensack - Meßberg - Deichtor - Banksstr - Billhorner Röhrendamm - Vierländer Damm - Rothenburgsort (Zollvereinstr) |
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13 |
Müggenkampstr - Osterstr - Eppendorfer Weg - Lindenallee - Bartelsstr - Schanzenstr - Neuer Pferdemarkt - Neuer Kamp - Feldstr - Sievekingsplatz - Kaiser-Wilhelm-Str - Stadthausbrücke - Graskeller - weiter Gr. Burstah - Gr. Johannisstr - Rathausmarkt - Hermannstr - Ferdinandstr - Glockengießerwall - Ernst-Merck-Str - Lange Reihe - Barcastr - Graumannsweg - Güntherstr - Freiligrathstr - Bhf. Landwehr - Burgstr (Ecke Hammer Landstr.) |
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14 |
Neuer Pferdemarkt - Neuer Kamp - Feldstr - Sievekingsplatz - Kaiser-Wilhelm-Str - Stadthausbrücke - Graskeller - weiter Gr. Burstah - nach Osten = Gr. Johannisstr - Schauenburgerstr - Schmiedestr / nach Westen = Gr. Reichenstr - Neß - Börsenbrücke; weiter Kl. Reichenstr - Hopfensack - Meßberg - Deichtor Spaldingstr - Hammerbrookstr (bis Ecke Süderstr.) |
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15 |
Eimsbüttler Markt - nach Osten = Eimsbüttler Marktplatz - Fruchtallee / nach Westen = Sophienallee - Pinneberger Weg; weiter Eimsbüttler Chaussee - Schulterblatt - Neuer Pferdemarkt - Budapester Str - Millerntordamm - nach Osten Zeughausmarkt - Gerstäckerstr - Michaelisstr - Michaelisbrücke - Heiligengeistbrücke / nach Westen = Graskeller - Ellerntorsbrücke - Alter Steinweg - Großneumarkt - Neuer Steinweg; kehrend Rödingsmarkt |
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16 |
mi-nachm und so-nachm = Eppendorfer Markt - Martinistr - Eppendorfer Krankenhaus - Curschmannstr - BreitenfelderStr,; ansonsten ab Hoheluftchaussee - Gärtnerstr - Im Gehölz - Alardusstr - Schulweg - Eppendorfer Weg - Eimsbüttler Chaussee - Schulterblatt - Neuer Pferdemarkt - Budapester Str - Millerntordamm - nach Osten Zeughausmarkt - Gerstäckerstr - Michaelisstr - Michaelisbrücke - Heiligengeistbrücke / nach Westen = Graskeller - Ellerntorsbrücke - Alter Steinweg - Großneumarkt - Neuer Steinweg; kehrend Rödingsmarkt |
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17 |
Eppendorfer Baum, nach Süden = Eppendorfer Baum - Klosterstern - Rothenbaumchaussee / nach Norden E.-Siemers-Allee - Grindelallee - Grindelberg - Isestr - Klosterallee - Lehmweg; weiter Bhf. Dammtor - Dammtordamm - Dammtorstr - Gänsemarkt - nach Süden = Gerhofstr - Poststr -Rathausmarkt / nach Norden = Reesendamm - Jungfernstieg - Gänsemarkt; weiter Hermannstr - Ferdinandstr - Glockengießerwall - Steintorbrücke - Gr. Allee - Beim Strohhause - Berlinertordamm - Bürgerweide - C-Petrsen-Str (Mittelstr) - Hammer Park |
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18 |
Alsterring über Dorotheenstr - Poelchaukamp - Mühlenkamp - Hofweg - Papenhuder Str - Mundsburger Damm - Buchtstr - Barcastr - Lange Reihe - E.-Merck-Str - Glockengießerwall - Ferdinandstr - Hermannstr - Rathausmarkt - nach Norden = Reesendamm - Jungfernstieg - Gänsemarkt / nach Süden = Gerhofsstr - Poststr; weiter Dammtorstr - Dammtordamm - Bhf. Dammtor - Rothenbaumchaussee - Klosterstern - Eppendorfer Baum - Eppendorfer Landstr - Heinickestr - Ludolfstr - Hudtwalckerstr - Winterhuder Markt - Barmbeker Str - Dorotheenstr |
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19 |
Kleiner Alsterring über Dorotheenstr - Poelchaukamp - Mühlenkamp - Hofweg - Papenhuder Str - Mundsburger Damm - Buchtstr - Barcastr - Lange Reihe - E.-Merck-Str - Glockengießerwall - Ferdinandstr - Hermannstr - Rathausmarkt - nach Norden = Reesendamm - Jungfernstieg - Gänsemarkt / nach Süden = Gerhofsstr - Poststr; weiter Dammtorstr - Dammtordamm - Mittelweg - Frauenthal - Heilwigste - Maria-Louisen-Str - Dorotheenstr |
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20 |
Alsterchaussee - verlängerte Hallerstr - Hallerstr - Grindelhof - Rentzelstr - Karolinenstr - Sievekingsplatz - G.-Fock-Wall (Ringstr) - Stephansplatz - Esplanade - Lombardsbrücke - Glockengießerwall - Steintordamm - Steindamm - Lübeckertordamm - Mühlendamm - Kuhmühle - Schürbeker Str - Mundsburg (nur HVZ - bis November 1900 ohne Liniennummer fahrend) |
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21 |
Alsterchaussee - verlängerte Hallerstr - Hallerstr - Grindelhof - Rentzelstr - Karolinenstr - Sievekingsplatz - Kaiser-Wilhelm-Str - Stadthausbrücke - Graskeller - weiter Gr. Burstah - nach Osten = Gr. Johannisstr - Schauenburgerstr - Schmiedestr / nach Westen = Gr. Reichenstr - Neß - Börsenbrücke; weiter Kl. Reichenstr - Hopfensack - Meßberg - Deichtor - Banksstr - Billhorner Röhrendamm - Rothenburgsort (Wasserkunst) |
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22 |
mi-nachm und so-nachm ab Eppendorfer Markt - Martinistr; ansonsten ab Eppendorfer Krankenhaus - Curschmannstr - Lehmweg - Klosterallee - Isestr - Grindelberg - Beim Schlump - Kl. Schäferkamp - Schanzenstr - Neuer Pferdemarkt - Wohlwillstr - Paulinenplatz - H.-Hoyer-Str - Davidstr - Landungsbrücken - Johannisbollwerk - Vorsetzen - Steinhöft - Rödingsmarkt - Gr. Burstah - Gr. Johannisstr - Rathausmarkt - Hermannstr - Ferdinandstr - Glockengießerwall - Ernst-Merck-Str - Lange Reihe - Baumeisterstr - Hansaplatz - nach Süden = Kreuzweg / nach Norden = Pulverteich - Gr. Allee - Borgfelder Str - Hammer Landstr - Borstelmannsweg . |
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23 |
Alsterchaussee - verlängerte Hallerstr - Hallerstr - Beim Schlump - Kl. Schäferkamp - Schanzenstr - Neuer Pferdemarkt - Wohlwillstr - Paulinenplatz - H.-Hoyer-Str - Davidstr - Landungsbrücken - Johannisbollwerk - Vorsetzen - Steinhöft -Kajen- Hohe Brücke - Bei dem neuen Kran - Bei den Mühren - Katharinenkirche - Zippelhaus - Dovenfleet - Meßberg - Banksstr - Billhorner Röhrendamm - Billhorner Brückenstr - Elbbrücke - Veddel |
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24 |
Dornbusch - Gr. Reichenstr - Kl. Reichenstr - Hopfensack - Meßberg - Deichtor - Spaldingstr - Anckelmannstr - Borgfelder Str - Hammer Landstr - Horner Landstr - Horn (Letzter Heller) |
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25 |
Bahrenfeld-Markt - v.-Sauer-Str - Bahrenfelder Kirchenweg - Friedensallee - nach Osten = Ottensener Hauptstr - Bhf. Altona - Allee - Esmarchstr - P.-Roosen-Str - C.-Schulz-Str / nach Westen = Annenstr - Brigittenstr - Gilbertstr - Chemnitzstr - J.-Leber-Str - Barnerstr; weiter Millerntordamm - nach Osten Zeughausmarkt - Gerstäckerstr - Michaelisstr - Michaelisbrücke - Heiligengeistbrücke / nach Westen = Graskeller - Ellerntorsbrücke - Alter Steinweg - Großneumarkt - Neuer Steinweg; weiter Gr. Burstah - nach Osten = Gr. Johannisstr - Schauenburgerstr - Schmiedestr / nach Westen = Gr. Reichenstr - Neß - Börsenbrücke; weiter Kl. Reichenstr - Hopfensack - Meßberg - Deichtor - Amsinckstr - Süderstr - Süderstr (Grevenweg) |
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26 |
Ring um die innerer Stadt = Glockengießerwall - Steintorwall - Klosterwall - Meßberg - Dovenfleet - Zippelhaus - Katharinenkirche - Bei den Mühren - Bei dem neuen Kran - Hohe Brücke - Kajen - Steinhöft - Vorsetzen - Johannisbollwerk - Landungsbrücken - Sylter Allee - Glacischaussee - Sievekingsplatz - G.-Fock-Wall (Ringstr) - Stephansplatz - Esplanade - Lombardsbrücke - Glockengießerwall |
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27 |
Altonaer Ring = Beim Schlump / Grindelallee - Beim Schlump - Kl. Schäferkamp - nach Westen = Amandastr / nach Osten = Altonaer Str; weiter = Allee - Altonaer Bahnhofstr - Palmaille - nach Osten = Breite Str - Lange Str (Dosestr) / nach Westen = Gr. Prinzenstr - Gr. Mühlenstr (Amundsenstr); weiter Nobistor - nach Norden = Gr. Freiheit - Am Brunnenhof - Lerchenstr - Stresemannstr (Kl. Gärtnerstr) / nach Süden = Bernstorffstr - Kl. Freiheit; weiter Juliusstr - Schulterblatt - nach Osten = Altonaer Str / nach Westen = Amandastr - Kl. Schäferkamp - Beim Schlump. (jeder 2. Wagen fährt echten Ring, indem er von Schulterblatt in Allee einbiegt) |
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28 |
Ohlsdorf, Betriebsbahnhof - Fuhlsbüttler Str - Ohlsdorf, Haupteingang - Alsterdorfer Str - Winterhuder Markt |
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29 |
Altonaer Friedhöfe - Holstenkamp - Am Diebsteich - Schleswigerstr - Plönerstr - Stresemannstr - Holstenstr - nach Osten = P.-Roosen-Str - C.-Schulz-Str / nach Westen = Annenstr - Brigittenstr - Gilbertstr - Millerntordamm - nach Osten Zeughausmarkt - Gerstäckerstr - Michaelisstr - Michaelisbrücke - Heiligengeistbrücke / nach Westen = Graskeller - Ellerntorsbrücke - Alter Steinweg - Großneumarkt - Neuer Steinweg; kehrend Rödingsmarkt |
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30 |
Christuskirche - Bellealliancestr - Waterloostr - Alsenplatz - Alsenstr - Holstenstr - Thedestr - Blücherstr - Kirchenstr - C.-Rehder-Str - Altona (Hafenstr) |
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Pferdebahn |
Othmarschen, Am Teich - Liebermannstr - Elbchaussee - Hohenzollernring (dort angehängt an Linie [7] und bis Barmbek-Zoll mitgenommen) |
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Pferdebahn |
Wandsbek-Markt - Wandsbeker Rathausbrücke (ex Goethestr) - Jüthornstr - Schatzmeisterstr (ex Marienstr) - Ahornstr - Kielmannseggstr - Jüthornstr - zurück nach Wandsbek-Markt |
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rot |
Hohenesch - nach Osten = Bahrenfelder Str - Königstr / nach Westen = Altonaer Bahnhofstr - Lobuschstr - Am Felde - Spritzenplatz - Gr. Rainstr - Kl. Rainstr - Abbestr; weiter Königstr - Nobistor - Reeperbahn - Millerntordamm - nach Osten Zeughausmarkt - Gerstäckerstr - Michaelisstr - Michaelisbrücke - Heiligengeistbrücke / nach Westen = Graskeller - Ellerntorsbrücke - Alter Steinweg - Großneumarkt - Neuer Steinweg; weiter Gr. Burstash - Gr. Johannisstr - Rathausstr - Speersort - Steinstr - Altmannbrücke - Besenbinderhof (K-Schumacher-Allee) - Berliner Tordamm - Berliner Tor (K.-Groth-Str) |
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rot-weiß |
Hohenesch - nach Osten = Bahrenfelder Str - Ottensener Hauptstr - Bhf. Altona - Altonaer Bahnhofstr - Königstr - ansonsten wie "rote" Linie, auch Hinweg nach Hohenesch über Am Felde - Gr. Rainstr |
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grün |
Fischers Allee - nach Osten = Eulenstr - Bei der Reitbahn - Ottensener Hauptstr - Bhf. Altona - Allee - Gr. Bergstr / nach Westen = Jessenstr - Ehrenbergstr - Arnoldstr - Fischers Allee; weiter Gr. Bergstr - Nobistor - Reeperbahn - Millerntordamm - nach Osten Zeughausmarkt - Gerstäckerstr - Michaelisstr - Michaelisbrücke - Heiligengeistbrücke / nach Westen = Graskeller - Ellerntorsbrücke - Alter Steinweg - Großneumarkt - Neuer Steinweg; weiter Gr. Burstash - Gr. Johannisstr - Rathausstr - Speersort - Steinstr - Altmannbrücke - Besenbinderhof (K-Schumacher-Allee) - Berliner Tordamm - Berliner Tor (K.-Groth-Str) |
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EBAB |
Blankenese - (Route folgt) - Quellental - Baron-Voght-Str - Hochrad - Flottbeker Weg - Agathe-Lasch-Weg - Othmarscher Kirchenweg - Bleickenallee (Tresckowallee) - Fischers Allee (Anschluss an Zentralbahn) |
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[1] = Liniennummern wurden von Juni bis September 1900 vergeben, Linien [20] und [28] erst später |
SEG = Straßen Eisenbahn Gesellschaft HAPf = Hamburg Altonaer Pferdebahn Gesellschaft HAT = Hamburg Altonaer Trambahn = April 1900 durch SEG übernommen |
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01.01.1900 |
[27] verlängert über neue Strecke HAT Beim Schlump - Kl. Schäferkamp - n. Westen Amandastr - Schulterblatt, n. Osten Altonaer Str. Betrieb: jeder 2. Zug von Allee bzw. Schulterblatt fährt direkt als Ring, der andere fährt bis Beim Schlump / Grindelallee und wendet dort |
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15.02.1900 |
[29] verlängert über neue Strecke HAT Altona Friedhöfe - Holstenkamp - Am Diebsteich (Friedhofstr) - Schleswigstr - Plönerstr (Sonderburger Str) - Holstenstr weiter wie bisher bis Rödingsmarkt |
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18.04.1900 |
[20] nur w-HVZ - geänderter Linienweg (eine abenteuerliche Route) Mundsburg - Kuhmühle - Steindamm - Steintorbrücke - Glockengießerwall - Lombardsbrücke - Ringstr (G-Fock-Wall) - Sievekingsplatz - Karolinenstr - Grindelhof - Alsterchaussee |
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01.06.1900 |
[5] verkürzt - nur noch St. Pauli ("Bierpalast") - wie
bisher - Eilbek (Richardstr) [8] wie Linie [4] verlängert ab Hohenzollernring - St. Pauli - weiter wie bisher - Barmbek-Markt [12] Kehrschleife Eppendorfer Markt (wird an Besuchstagen Eppendorfer Krankenhaus mi-nachm und so-nachm auch von den Linien [16] und [22] benutzt [16] an Besuchstagen Epp. Krankenhaus verlängert Breitenfelder Str - Curschmannstr - Martinistr - Eppendorfer Markt |
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10.06.1900 |
[9] übernimmt Strecke der [31] vom 22.07.1898 ab Millerntor über Bahrenfelder
Steindamm nach Bahrenfeld Markt, nicht mehr Reeperbahn, St. Pauli [25] übernimmt Strecke der [32] vom 15.09.1898 ab Millerntor über Friedensallee nach Bahrenfeld-Markt, dazu ab Dornbusch verlängert über Gr. Burstah, Steinwege bzw. Michaelisstr - Millerntor, ab Dornbusch weiter wie 24.05.1896 bis Süderstr / Grevenweg |
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"August" 1900 |
[2] [11] [18] [19] und [GRI] wegen Umbau des Rathausmarktes umgeleitet über Esplanade - Lombardsbrücke - Ferdinandstr - Rathausmarkt (statt Dammtorstr - Gänsemarkt - Poststr) |
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03.09.1900 |
neue Strecke Jungfernstieg Linien zwischen Rathausmarkt und
Gänsemarkt nach Süden über Gerhofstr - Poststr, nach Norden Reesendamm -
Jungfenrstieg [1] Eichtal - wie bisher - Rathausmarkt - verlängert Gänsemarkt - Dammtor - Schleife Rothenbaumchaussee - Eppendorfer Baum - Lehmweg - Isestr - Grindelberg - Grindelallee (Übernahme Grindelring gegen die Uhr) [2] Lokstedt - wie bisher - Rathausmarkt - verlängert wie Linie [1] - Wandsbek-Markt [11] kehrt jetzt Poststr - Gleis an der Kl. Alster - Reesendamm [17] Hammer Park - wie bisher - Rathausmarkt - verlängert Gänsemarkt - Dammtor - Grindelallee - Grindelberg - Isestr - Lehmweg - Eppendorfer Baum - Rothenbaumchaussee (Übernahme Grindelring mit der Uhr) [18] als durchgehender "Alsterring" betrieben [19] als durchgehender "kleiner Alsterring" betrieben durch Verlängerung Rathausmarkt - wie Linie [18] über Hofweg - Cäcilienstr - wie bisher über Mittelweg - Rathausmarkt [GRI] Grindelring eingestellt - Ersatz durch die Linien [1] und [17] |
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16.11.1900 |
[20] Liniennummer vergeben, jetzt neue Route = Eppendorfer Krankenhaus - Curschmannstr - Lehmweg
- Isestr - Grindelberg - Grindelallee - Dammtor - Esplanade - wie bisher über
Steindamm nach Mundsburg [22] verkürzt = Beim Schlump / Grindelallee - wie bisher - Borstelmannsweg; Strecke zum Eppendorfer Krankenhaus durch Linie [20] übernommen [ohne] nachm-Verstärker = Pferdemarkt - Steintorbrücke - Steindamm - Eilbek (Richardstr) [ohne] nachm-Verstärker = St. Pauli (Bierpalast) - Glacischaussee - Karolinenstr - Grindelhof / Bornplatz |
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14.12.1900 |
[9] [BLA] Gemeinschaftbetrieb Barmbek-Markt - Blankenese mit Altona
Blankeneser Straßenbahn neue Strecke Scheel-Plessen-Str sowie Behringstr (Roonstr) - Hohenzollernring. Linie [9] fährt abwechselnd nach Bahrenfeld Markt oder Blankenese. Wenn nach Blankenese, dann Pendelwagen Bhf. Altona - Bahrenfelder Steindamm - Bahrenfeld Markt mit Schleife über Scheel-Plessen-Str.. Wenn [9] nach Bahrenfeld, dann Blankeneser Wagen ab Bhf. Altona mit Schleife Scheel-Plessen-Str. - Behringstr. Nach Osten nach Altona über das Gleis der "grünen" Schleife der Zentralbahn Ottensener Hauptstr. |