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Hinweis zu den Straßennamen: Es wurden zumeist die
modernen Straßennamen verwendet. Im Notfall konsultieren Sie bitte die gesonderte Liste mit
den Straßennamen alt / neu auf dieser Webseite.
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Eine nach Liniennummern sortierte
Aufstellung der Entwicklung der Straßenbahnlinien finden sie auf der Web-Seite von
Fredrik Matthaei
 für die Web-Seite von F. Matthaei
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Hinweis = Hier in dieser Aufstellung sind die Linienänderungen in ihrer
zeitlichen Abfolge ("chronologisch") sortiert.
QUELLEN zur Linienchronik
sind aufgeführt in meinem Buch
Horst Buchholz, "Die Hamburger Straßenbahn, Entwicklung
des Liniennetzes 1866 - 1978"
(Details siehe auf dieser Web-Seite unter Bücher)
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07.01.1925 |
[31] [37] [40] von Gr. Bergstr Richtung Hamburg über Präsidentenweg
(statt bisher Kl. Bergstr)
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14.01.1925 |
[18] 3. Sonderlinie vom 22.12.1924 morgens verlängert über
Klosterwall - wie [26] über Meßberg - Dovenfleet - Baumwall -
Landungsbrücken
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16.01.1925 |
[5] [12] [24] neue Einbahnstraßenregelung = nach Osten Rathausstr -
Speersort - Steinstr - Klosterwall; nach Westen wie bisher Hopfensack - Kl.
Reichenstr - Schauenburgerstr (Details siehe "Hopfensack und
Pumpen" auf dieser Webseite). Daraus folgende weitere Einbahnregelung
für Linie [12] über Amsinckstr Richtung stadtauswärts und über Banksstr
Richtung stadteinwärts
[12] Sonderlinie [s12] Rödingsmarkt - wie [12] - Rothenburgsort. Einrichtungsstrecke
Gr. Reichenstr - Neß - Börsenbrücke außer Betrieb
[23] Sonderlinie [s23] werkt (ohne abends) Veddel, Tunnelstr - wie
[23] - Landungsbrücken
[33] Kehre Lange Mühren - Klosterwall (statt bisher Dornbusch);
Richtung Elbbrücke jetzt über Amsinckstr (statt bisher Banksstr)
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28.01.1925 |
[20] in HVZ verlängert über Gr. Allee - Berliner Tor - Bürgerweide -
Hammer Park
[27] HVZ-Sonderlinie [s27] "Altona" - Allee - U-Bahn-Station
Schlump
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16.02.1925 |
[3] [5] [11] [17] [36] Kehre Langenfelde (Kieler Str) in Betrieb
genommen, Müggenkampstr kein Linienendpunkt mehr. Andere in Langenfelde
kehrende Linien wenden auf dem Gelände des Betriebshofes
[5] werkt-HVZ und so nicht mehr nach Eidelstedt
[36] werkt-HVZ und so statt der Linie [5] nach Eidelstedt
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18.02.1925 |
[20] [36] und [s18 -(3.)] neue Strecke = eingleisige Strecke vom
Dammtorbahnhof über Alsterglacis zur Lombardsbrücke, um morgens das
Linksabbiegen beim Stephansplatz zu vermeiden
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"März" 1925 |
[7] wieder durchgehender Betrieb bis Stadtpark
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10.04.1925 |
[7] auch Sonderlinie [s7] wieder bis Stadtpark
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03.05.1925 |
[9] wieder am sonnt-nachm Verlängerung ab Hohenzollernring -
reaktivierte Strecke über Philosophenweg - Bernadottestr - Liebermannstr
- Övelgönne (Groth)
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23.05.1925 |
Hochbahn-Haltestelle "Klein Borstel" eröffnet
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26.05.1925 |
[12] [23] an "Markttagen" kein Verkehr durch die
Banksstraße - diese Linien fahren dann in beiden Richtungen durch die
Amsinckstr und Linien [12] und [23] über die Gleisverbindung Süderstr zwischen
Banksstr und Amsinckstr.
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26.05.1925 |
[2] neu konzipierte Linie = Hoheluft-Grenzhaus - wie bisher Grindelberg
- Rathausmarkt - Steindamm - Wandsbek-Markt - neue Strecke Schloßstr -
Bovestr - Jüthornstr - Jüthorn (Ersatz für die 27.12.1923 eingestellte
Pferdebahn nach Marienthal); sonnt-vorm Betrieb nur Wandsbek-Markt - Jüthorn
[6] geändert = Gr. Borstel - wie bisher [13] Eppendorfer Landstr
- wie bisher Lehmweg
- Isestr - Grindelberg - Grindelallee - Rathausmarkt - Ohlsdorf
[7] werkt-HVZ-Sonderlinie [s7] wird [107] ; die 100-er Nummer nach
Berliner Vorbild
[9] Verstärker werktags als [109] = Rödingsmarkt - Neuer Schützenhof,
sonntags ab Övelgönne (Groth) - Neuer Schützenhof; zuerst "bei
Bedarf", später ohne diese Einschränkung
[10] werkt-nachm verlängert = Wandsbek, Moltkestr (Eichtal)
[12] Sonderlinie [s12] wird [112] = Rödingsmarkt - Rothenburgsort
[13] geändert = Bahrenfeld-Trabrennbahn - wie Linie [31] -Billstedt;
Sonderlinie [s13] eingestellt (nach Gr. Borstel jetzt Linie 6)
[14] Betrieb ausgeweitet, wie schon ab 12.03.1924 zeitweilig jetzt
ständig ab Hoheluftchaussee (wie die Linie [1])
[15] geändert = statt Goldbekplatz jetzt in der werkt-frühHVZ nach
Wilhelmsburg, Herrmannstr), spät und sonntags Hohenzollernring - Lange Mühren
[16] Stellingen - wie bisher Osterstr - Dammtor - Rathausmarkt,
verlängert = Mönckebergstr - Gr. Allee - Berliner Tor, werkt-HVZ verlängert
bis Diagonalstr
[18] wieder echter Ringbetrieb, keine Kehren mehr am Winterhuder Markt;
eine [118] verstärkt Eppendorfer Markt - Rothenbaumchaussee - Rathausmarkt -
Hofweg - Cäcilienstr (auch als Ersatz für weggefallenen Fahrten der [13] und
[15])
[19] verkürzt wie vor Sept. 1900 = Rathausmarkt - Mittelweg -
Cäcilienstr (also nur Verstärker der [28])
[22] neue Linie = Schnelsen - wie bisher Linie [2] - Niendorf -
Hoheluftchaussee - Dammtor - Rathausmarkt - Mönckebergstr - Schleife Lange
Mühren (Hauptbahnhof)
[23] Sonderlinie [s23] wird [123] = Landungsbrücken - Veddel,
Tunnelstr.
[24] geändert = Eppendorfer Krankenhaus - Curschmannstr - wie bisher
Isestr - Grindelallee - Karolinenstr - Hopfensack - weiterer Betrieb
vermutlich wie 04.11.1924
[27] Sonderlinie [s27] wird [127] = "Altona" -
Hochbahnstation Schlump
[31] verlängert bis Horn, Letzter Heller = werktags und sonntags ohne
vormittags und abends
[37] nur noch werkt-HVZ = Bahnhof Altona - wie Linien [13] und [31] -
Diagonalstr
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LINIE |
Übersicht nach den Änderungen am 26.05.1925
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in rot = Linienweg wie am 03.09.1900 |
Linien 1 bis 40 der HHA (Hamburger Hochbahn Aktiengesellschaft)
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1 |
Hoheluftchaussee - Gärtnerstr - Schulweg - Eppendorfer Weg -
Eimsbüttler Chaussee - Schulterblatt - Neuer Pferdemarkt - Budapester Str - Millerntordamm - nach Osten Zeughausmarkt -
Gerstäckerstr - Michaelisstr - Michaelisbrücke - Heiligengeistbrücke / nach
Westen = Graskeller - Ellerntorsbrücke - Alter Steinweg - Großneumarkt
- Neuer Steinweg; weiter Rödingsmarkt - Gr. Burstah / Mönckedamm
- Rathausmarkt - Mönckebergstr - Steintorbrücke - Steindamm - Lübeckertordamm - Lübecker Str - Wandsbeker Chaussee - Wandsbeker Marktstr -
Wandsbek-Markt - Wandsbeker Zollstr -
Eichtal (Moltkestr) - Ahrensburger Str -
Tonndorf
(mi-nachm und so-nachm über Breitenfelderstr - Martinistr - Eppendorfer
Markt)
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2 |
Hoheluft (Grenzhaus) - Hoheluftchaussee -
Grindelberg - Grindelallee - Edmund-Siemers-Allee - Bhf. Dammtor - Dammtordamm - Dammtorstr -
Gänsemarkt - nach Süden = Gerhofstr - Poststr -Rathausmarkt /
nach Norden = Reesendamm - Jungfernstieg - Gänsemarkt; weiter Mönckebergstr
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Steintorbrücke - Steindamm - Lübecker Str - Lübeckertordamm - Wandsbeker Chaussee - Wandsbeker Marktstr -
Wandsbek-Markt -
Bovestr - Jüthornstr - Jüthorn
(sonnt-vorm nur Wandsbek-Markt - Jüthorn)
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3 |
Langenfelde, Kieler Str - Lappenbergsallee - Fruchtallee - Schulterblatt
- Neuer Pferdemarkt - Neuer Kamp - Feldstr - Sievekingsplatz -
G-Fock-Wall (Ringstr) - Stephansplatz - Esplanade - Lombardsbrücke - Glockengießerwall
- Ernst-Merck-Str - Kirchenallee - Steintorbrücke - Steindamm - Lübeckertordamm - Lübecker Str - Wandsbeker Chaussee - Wandsbeker Marktstr -
Wandsbek-Markt
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4 |
Hochrad - Bernadottestr - Hohenzollernring - Bleickenallee - Ottensener
Hauptstr - Bhf. Altona - Altonaer Bahnhofstr - Königstr - Reeperbahn
- Millerntordamm - nach Osten Zeughausmarkt -
Gerstäckerstr - Michaelisstr - Michaelisbrücke - Heiligengeistbrücke / nach
Westen = Graskeller - Ellerntorsbrücke - Alter Steinweg - Großneumarkt
- Neuer Steinweg; weiter Gr. Burstah - Gr. Johannisstr - Rathausmarkt - Mönckebergstr
- Steintorbrücke - Steindamm - Lübeckertordamm - Lübecker Str - Wandsbeker Chaussee -
Eilbek (Richardstr) -
Wandsbeker Chaussee - Wandsbeker Marktstr - Wandsbek-Markt - Wandsbeker
Zollstr - Wendemuthstr - Walddörferstr - Holzmühlenstr - Lesserstr - Wandsbek-Gartenstadt
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5 |
Langenfelde, Kieler Str - Lappenbergsallee - Fruchtallee - Schulterblatt
- Neuer Pferdemarkt - Neuer Kamp - Feldstr -
Kaiser-Wilhelm-Str - Rödingsmarkt - Gr. Burstah / Mönckedamm - Gr. Johannisstr -
nach Osten Rathausstr - Speersort - Steinstr - Klosterwall - Amsinckstr -
Süderstr; nach Westen = Amsinckstr - Pumpen - Meßberg - Hopfensack - Alter Fischmarkt -
Schauenburgerstr; weiter Süderstr - Süderstr / Grevenweg
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6 |
Gr. Borstel - Borsteler Chaussee - Eppendorfer Markt - Eppendorfer
Landstr - Lehmweg - Isestr - Grindelberg - Grindelallee - Edmund-Siemers-Allee -
Bhf. Dammtor - Dammtordamm - Dammtorstr -
Gänsemarkt - nach Süden = Gerhofstr - Poststr -Rathausmarkt / nach
Norden = Reesendamm - Jungfernstieg - Gänsemarkt; weiter Rathausmarkt
- Hermannstr - Ferdinandstr - Glockengießerwall - Ernst-Merck-Str - Lange Reihe
- Barcastr - Buchtstr - Mundsburger Damm - Mundsburg - Hamburger Str - Barmbeker
Markt - Bramfelder Str - Fuhlsbüttler Str - Ohlsdorf, Haupteingang -
Fuhlsbüttler Str - Ohlsdorf, Betriebsbahnhof
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7 |
Hohenzollernring - Elbchaussee - Klopstockstr - Palmaille - Hamburger
Hochstr - Antonistr - St. Pauli Hafenstr - Johannisbollwerk - Vorsetzen - Steinhöft - Rödingsmarkt - Gr. Burstah
/ Mönckedamm
- Gr. Johannisstr - Rathausmarkt - Hermannstr - Ferdinandstr - Glockengießerwall
- Ernst-Merck-Str - Lange Reihe - Barcastr - Buchtstr - Mundsburger Damm
- Mundsburg - Hamburger Str - Elsastr. / Rönnhaidstr (A-Schönfelder-Str)
- Saarlandstr - Stadtpark
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8 |
St. Pauli - Reeperbahn - Glacischaussee - Sievekingsplatz - G-Fock-Wall (Ringstr)
- Stephansplatz - Esplanade - Lombardsbrücke - Glockengießerwall -
Ernst-Merck-Str - Lange Reihe - Barcastr - Buchtstr - Mundsburger
Damm - Mundsburg - Hamburger Str - Barmbeker Markt
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9 |
sonnt-nachm = Övelgönne (Groth) - Liebermannstr - Bernadottestr -
Philosophenweg; sonst ab Hohenzollernring - Elbchaussee - Klopstockstr - Königstr - Reeperbahn - Millerntordamm - nach Osten Zeughausmarkt -
Gerstäckerstr - Michaelisstr - Michaelisbrücke - Heiligengeistbrücke / nach
Westen = Graskeller - Ellerntorsbrücke - Alter Steinweg - Großneumarkt
- Neuer Steinweg; weiter Gr. Burstah - Gr. Johannisstr - Rathausmarkt - Mönckebergstr
- Steintorbrücke - Steindamm - Lübeckertordamm - Mühlendamm - Kuhmühle - Schürbeker Str - Mundsburg - Hamburger Str -
Barmbeker Markt - Bramfelder Str - Barmbek, Neuer Schützenhof
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10 |
Lutterothstr - Methfesselstr - Osterstr - Bismarckstr (Westende) - Weidenstieg -
Christuskirche - Weidenallee - Schanzenstr - Lagerstr - Jungiusstr -
G,-Fock-Wall (Ringstr) - Stephansplatz - Esplanade - Lombardsbrücke -
Glockengießerwall - Steintorbrücke - Steindamm -
Lübeckertordamm - Lübecker Str - Wandsbeker Chaussee - Eilbek (Richardstr) -
alle 20 Minuten Wandsbeker Chaussee - Wandsbeker Marktstr -
Wandsbek-Markt - werkt-nachm Wandsbeker Zollstr -
Eichtal (Moltkestr)
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11 |
Langenfelde, Kieler Str - Langenfelder Damm
- Langenfelder Damm / Müggenkampstr - Langenfelder Damm - Lappenbergsallee - Fruchtallee -
Christuskirche - Schäferkampsallee - Schröderstiftstr - An der Verbindungsbahn
- E.-Siemers-Allee - Bhf. Dammtor - Dammtordamm - Dammtorstr -
Gänsemarkt - nach Süden = Gerhofstr - Poststr -Rathausmarkt /
nach Norden = Reesendamm - Jungfernstieg - Gänsemarkt -
weiter Mönckebergstr - Gr. Allee - Berliner Tor - Bürgerweide -
C-Petersen-Str (Mittelstr) - Hammer Park
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12 |
Winterhuder Markt - Hudtwalckerstr - Ludolfstr - Heineckestr
- Eppendorfer Markt - Eppendorfer Landstr - Lehmweg - Bismarckstr -
Osterstr - Eppendorfer Weg - Eimsbüttler Chaussee - Schulterblatt
- Neuer
Pferdemarkt - Neuer Kamp - Feldstr - Sievekingsplatz - Kaiser-Wilhelm-Str
- Stadthausbrücke - Graskeller - weiter Gr. Burstah / Mönckedamm -
nach Osten Rathausstr - Speersort - Steinstr - Klosterwall - Amsinckstr -
Süderstr; nach Westen = Banksstr - Meßberg - Hopfensack - Alter Fischmarkt -
Schauenburgerstr; weiter Billhorner Röhrendamm - Vierländer Damm - Rothenburgsort
(Zollvereinstr)
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13 |
Bahrenfeld-Trabrennbahn - Bahrenfelder Chaussee - Bahrenfelder
Steindamm - Bahrenfelder Str - nach Süden = Bahrenfelder Str / nach Norden Gr.
Rainstr - Kl. Rainstr - weiter Ottensener Hauptstr - Bhf. Altona - Gr. Bergstr -
Reeperbahn - Millerntordamm - nach Osten Zeughausmarkt -
Gerstäckerstr - Michaelisstr - Michaelisbrücke - Heiligengeistbrücke / nach
Westen = Graskeller - Ellerntorsbrücke - Alter Steinweg - Großneumarkt
- Neuer Steinweg; weiter Gr. Burstah / Mönckedamm - Gr. Johannisstr - Rathausmarkt -
Mönckebergstr - Steintorbrücke - Gr. Allee - Berliner Tor - Borgfelder
Str - Hammer Landstr - Horner Landstr - Billstedt
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14 |
Hoheluftchaussee - Gärtnerstr - Schulweg - Eppendorfer Weg -
Eimsbüttler Chaussee - Schulterblatt - -Neuer Pferdemarkt
- Wohlwillstr -
Paulinenplatz -Hein-Hoyer-Str - Davidstr - Landungsbrücken -
Johannisbollwerk - Vorsetzen - Steinhöft -Kajen- Hohe Brücke - Bei dem neuen
Kran - Bei den Mühren - Katharinenkirche - Zippelhaus - Dovenfleet - Meßberg
- Deichtor - Spaldingstr
- Hammerbrookstr (bis Ecke Süderstr.)
Süderstr - Süderstr /
Grevenweg
(mi-nachm und so-nachm über Breitenfelderstr - Martinistr - Eppendorfer
Markt)
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15 |
Hohenzollernring - Elbchaussee - Klopstockstr - Königstr -
Reeperbahn - Millerntordamm - Glacischaussee -
Sievekingsplatz - G.-Fock-Wall (Ringstr) - Stephansplatz - Esplanade - Lombardsbrücke
- Glockengießerwall - Lange Mühren - weiter in werkt-FrühHVZ =
Klosterwall - Amsinckstr - Süderstr - Billhorner Röhrendamm - Billhorner
Brückenstr - Norderelbbrücke - Veddeler Brückenstr - Wilhelmsburger Str -
Harburger Chaussee - Georg-Wilhelm-Str - Fährstr - Veringstr - Wilhelmsburg (Herrmannstr
- moderner Straßenname noch nicht verifiziert)
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16 |
Stellingen, Kieler Str - Stellinger Steindamm - Gazellenkamp - Staße
nordsüdlich durch den Tierpark, in Verlängerung davon Hagenbeckstr -
Methfesselstr - Osterstr - Bismarckstr (westl. Ende) - Weidenstieg -
Christuskirche - Schäferkampsallee - Schröderstiftstr - An der Verbindungsbahn
- E.-Siemers-Allee - Bhf. Dammtor - Dammtordamm - Dammtorstr -
Gänsemarkt - nach Süden = Gerhofstr - Poststr -Rathausmarkt /
nach Norden = Reesendamm - Jungfernstieg - Gänsemarkt
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weiter Mönckebergstr - Gr. Allee - Berliner Tor, in werkt-HVZ
verlängert Borgfelder Str - Hammer Landstr - Diagonalstr
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17 |
Langenfelde, Kieler Str - Langenfelder Damm - Müggenkampstr - Osterstr - Bismarckstr (Westende) - Weidenstieg -
Christuskirche - Weidenallee - Schanzenstr - Neuer Pferdemarkt - Neuer Kamp - Feldstr - Sievekingsplatz - Kaiser-Wilhelm-Str
- Stadthausbrücke - Graskeller - weiter Gr. Burstah / Mönckedamm -
Rathausmarkt - Mönckebergstr -
Steintorbrücke - Gr. Allee - Beim Strohhause - Berlinertordamm - Berliner Tor
- Bürgerweide
- C-Petrsen-Str (Mittelstr) - Hammer Park
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18 |
Alsterring über Dorotheenstr - Possmoorweg
- Goldbekplatz - Mühlenkamp - Hofweg -
Papenhuder Str - Mundsburger Damm - Buchtstr - Barcastr - Lange Reihe -
E.-Merck-Str - Glockengießerwall - Ferdinandstr - Hermannstr - Rathausmarkt -
nach Norden = Reesendamm - Jungfernstieg - Gänsemarkt / nach Süden =
Gerhofsstr - Poststr; weiter Dammtorstr - Dammtordamm - Bhf. Dammtor -
Rothenbaumchaussee - Klosterstern - Eppendorfer Baum - Eppendorfer Landstr -
Heinickestr - Ludolfstr - Hudtwalckerstr - Winterhuder Markt - Barmbeker Str -
Dorotheenstr
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19 |
Rathausmarkt - nach Norden = Reesendamm - Jungfernstieg - Gänsemarkt /
nach Süden = Gerhofsstr - Poststr; weiter Dammtorstr - Dammtordamm - Mittelweg
- Frauenthal - Heilwigstr - Maria-Louisen-Str - Cäcilienstr. (praktisch
nur noch Verstärker der Linie 28)
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20 |
(nur werktags) Hoheluft (Grenzhaus) - Hoheluftchaussee -
Grindelberg - Grindelallee - E.-Siemers-Allee - Bhf. Dammtor - Stephansplatz*) - Esplanade - Lombardsbrücke - Glockengießerwall -
Umrundung Hauptbahnhof über E.-Merck-Str - Kirchenallee -
Steintordamm - Glockengießerwall; in HVZ verlängert über Gr. Allee - Beim Strohhause - Berlinertordamm -
Berliner Tor - Bürgerweide
- C-Petersen-Str (Mittelstr) - Hammer Park
*) werkt vorm über
Alsterglacis zur Lombardsbrücke
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21 |
Linie seit 05.10.1923 eingestellt
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22 |
Schnelsen - Fr.Ebert-Str - Niendorf-Markt - Kollaustr - Lokstedt -
Lokstedter Steindamm - Hoheluftchaussee -
Grindelberg - Grindelallee - Edmund-Siemers-Allee - Bhf. Dammtor - Dammtordamm - Dammtorstr -
Gänsemarkt - nach Süden = Gerhofstr - Poststr -Rathausmarkt /
nach Norden = Reesendamm - Jungfernstieg - Gänsemarkt; weiter Mönckebergstr -
Schleife Lange Mühren (Hauptbahnhof)
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23 |
Alsterchaussee - verlängerte Hallerstr - Hallerstr - Beim Schlump
- Kl. Schäferkamp - Schanzenstr - Neuer Pferdemarkt - Wohlwillstr -
Paulinenplatz - H.-Hoyer-Str - Davidstr - Landungsbrücken -
Johannisbollwerk - Vorsetzen - Steinhöft -Kajen- Hohe Brücke - Bei dem neuen
Kran - Bei den Mühren - Katharinenkirche - Zippelhaus - Dovenfleet - Meßberg -
Banksstr - Billhorner Röhrendamm - Billhorner Brückenstr - Elbbrücke - Veddel,
Tunnelstr.
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24 |
Eppendorfer Krankenhaus - Curschmannstr - Lehmweg - Isestr - Grindelberg
- Grindelallee - Rentzelstr - Karolinenstr - Sievekingsplatz -
Kaiser-Wilhelm-Str
- Stadthausbrücke - Graskeller - Rödingsmarkt (hier werkt-abends und
sonntags endend), weiter Gr. Burstah / Mönckedamm - nach Osten Rathausstr -
Speersort - Steinstr - Klosterwall - nach Westen = Pumpen - Meßberg -
Hopfensack - Alter Fischmarkt - Schauenburgerstr; weiter Spaldingstr - Anckelmannstr - Borgfelder Str - Hammer Landstr
- Diagonalstr (hier werkt ohne HVZ und ohne abend endend) - Horner Landstr -
Horn, Letzter Heller - Billstedt (werkt-HVZ endend) (mi-nachm und so-nachm über
Martinistr - Eppendorfer
Markt)
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25 |
Altonaer Friedhöfe - Holstenkamp - Am Diebsteich - Schleswigerstr -
Plönerstr - Stresemannstr - Holstenstr - nach Osten = P.-Roosen-Str -
C.-Schulz-Str / nach Westen = Annenstr - Brigittenstr - Gilbertstr -
Millerntordamm - nach Osten Zeughausmarkt -
Gerstäckerstr - Michaelisstr - Michaelisbrücke - Heiligengeistbrücke / nach
Westen = Graskeller - Ellerntorsbrücke - Alter Steinweg - Großneumarkt
- Neuer Steinweg; kehrend Rödingsmarkt
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26 |
Ring um die innerer Stadt = Glockengießerwall - Steintorwall -
Klosterwall - Meßberg - Dovenfleet - Zippelhaus - Katharinenkirche - Bei den
Mühren - Bei dem neuen Kran - Hohe Brücke - Kajen - Steinhöft - Vorsetzen -
Johannisbollwerk - Landungsbrücken - Sylter Allee - Glacischaussee -
Sievekingsplatz - G.-Fock-Wall (Ringstr) - Stephansplatz - Esplanade -
Lombardsbrücke - Glockengießerwall
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27 |
Altona, Neues Rathaus - Altonaer Bahnhofstr
(M-Brauer-Allee) - Bhf.
Altona - Allee (M.-Brauer-Allee) - Altonaer Str / Amandastr - Kl. Schäferkamp - Beim Schlump -
Hallerstr - Verlängerung Hallerstr - Mittelweg - Frauenthal - Heilwigstr -
Maria-Louisenstr - Dorotheenstr - Poßmoorweg - Goldbekplatz - Mühlenkamp -
Winterhuder Weg - Mundsburg - Lerchenfeld - Wartenau - Landwehr - Burgstr -
Hammer Landstr - Diagonalstr
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28 |
Ohlsdorf, Betriebsbahnhof - Fuhlsbüttler Str - Ohlsdorf, Haupteingang -
Alsterdorfer Str - Winterhuder Markt - Barmbeker Str - Dorotheenstr
- Maria-Louisen-Str - Heilwigstr - Frauenthal - Mittelweg - Dammtordamm - Dammtorstr -
Gänsemarkt - nach Süden = Gerhofstr - Poststr -Rathausmarkt /
nach Norden = Reesendamm - Jungfernstieg - Gänsemarkt; endend Rathausmarkt (werkt
und sonnt ohne abends)
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29 |
Linie seit 07.09.1923 zur Zeit eingestellt
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30 |
Christuskirche - Bellealliancestr - Waterloostr - Alsenplatz
- Alsenstr - Holstenstr - Thedestr - Blücherstr - Kirchenstr - C.-Rehder-Str - Altona
(Hafenstr)
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31 |
Bahrenfeld-Trabrennbahn - Bahrenfelder Chaussee - Bahrenfelder
Steindamm - Bahrenfelder Str - nach Süden = Bahrenfelder Str / nach Norden Gr.
Rainstr - Kl. Rainstr - weiter Ottensener Hauptstr - Bhf. Altona - Gr. Bergstr -
Reeperbahn - Millerntordamm - nach Osten Zeughausmarkt -
Gerstäckerstr - Michaelisstr - Michaelisbrücke - Heiligengeistbrücke / nach
Westen = Graskeller - Ellerntorsbrücke - Alter Steinweg - Großneumarkt
- Neuer Steinweg; weiter Gr. Burstah / Mönckedamm - Gr. Johannisstr - Rathausmarkt -
Mönckebergstr - Steintorbrücke - Gr. Allee - Berliner Tor - Borgfelder
Str - Hammer Landstr - Diagonalstr (endend werkt-vormitt und abend,
sonntag ohne nachm)- sonst weiter Hammer Landstr - Horner Landstr - Horn.
Letzter Heller
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32 |
Stader Str - Buxtehuder Str - Schloßmühlendamm - Sand - Lüneburger Str
- Wilstorfer Str - Moorstr
- Bhf. Harburg
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33 |
Lange Mühren - Klosterwall - Amsinckstr - Süderstr - Billhorner Röhrendamm - Billhorner
Brückenstr - Norderelbbrücke - Veddeler Brückenstr - Wilhelmsburger Str -
Harburger Chaussee - Georg-Wilhelm-Str - Fährstr - Veringstr - Bonifatiusstr -
Georg-Wilhelm-Str - Süderelbbrücke - Nartenstr - Harburger Schloßstr -
Schloßmühlendamm - Sand - Lüneburger Str - Wilstorfer Str - Winsener Str -
Jägerstr - Rönneburg
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34 |
Waldschlößchen - Heimfelder Str - Alter Postweg -
Schwarzenbergstr / Benningsenstr - Rathausstr - Wilstorfer Str - Moorstr - Bhf.
Harburg
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35 |
Goldbekplatz - Mühlenkamp - Winterhuder Weg - Mundsburg -
Schürbeker Str - Kuhmühle - Mühlendamm - Steinhauerdamm - Bürgerweide -
Berliner Tor - Heidenkampsweg - Billhorner Brückenstr - Norderelbbrücke - Veddeler Brückenstr - Wilhelmsburger Str -
Harburger Chaussee - Potsdamer Ufer - Klütjernfelder Str - Freihafen
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36 |
werkt HVZ und sonnt
= Eidelstedt - Kieler Str
- sonst = Langenfelde, Kieler Str - Langenfelder Damm
- Lappenbergsallee - Fruchtallee -
Christuskirche - Schäferkampsallee - Schröderstiftstr - An der Verbindungsbahn
- E.-Siemers-Allee - Bhf. Dammtor - Dammtordamm - Stephansplatz *) - Esplanade -
Lombardsbrücke - Glockengießerwalol - Klosterwall - Am,sinckstr - Süderstr - Billhorner Röhrendamm - Vierländer Damm - Rothenburgsort
(Zollvereinstr) *) werkt vorm über Alsterglacis zur Lombardsbrücke
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37 |
(nur werkt-HVZ quasi als Verstärker der [13] und [31]) = Bhf. Altona - Gr. Bergstr -
Reeperbahn - Millerntordamm - nach Osten Zeughausmarkt -
Gerstäckerstr - Michaelisstr - Michaelisbrücke - Heiligengeistbrücke / nach
Westen = Graskeller - Ellerntorsbrücke - Alter Steinweg - Großneumarkt
- Neuer Steinweg; weiter Gr. Burstah / Mönckedamm - Gr. Johannisstr - Rathausmarkt -
Mönckebergstr - Steintorbrücke - Gr. Allee - Berliner Tor - Borgfelder
Str - Hammer Landstr - Diagonalstr
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38 |
Linie seit 15.08.1923 eingestellt
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39 |
Eidelstedt - Kieler Str - Langenfelde, Kieler Str - Kieler Str -
Holstenstr -
Thedestr - Blücherstr - Kirchenstr - C.-Rehder-Str - Altona
(Hafenstr)
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40 |
Bahrenfeld-Markt - Friedensallee - Bahrenfelder Str - nach Süden = Bahrenfelder Str / nach Norden Gr.
Rainstr - Kl. Rainstr - weiter Ottensener Hauptstr - Bhf. Altona - Gr. Bergstr -
Reeperbahn - Millerntordamm - nach Osten Zeughausmarkt -
Gerstäckerstr - Michaelisstr - Michaelisbrücke - Heiligengeistbrücke / nach
Westen = Graskeller - Ellerntorsbrücke - Alter Steinweg - Großneumarkt
- Neuer Steinweg; weiter Gr. Burstah / Mönckedamm - Gr. Johannisstr - Rathausmarkt -
Mönckebergstr - Steintorbrücke - Gr. Allee - Berliner Tor -
Bürgerweide - C.-Petersen-Str (Mittelstr) - Hammer Park
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14.06.1925
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[2] sonnt-vorm verlängert = jetzt Lange Mühren -
Wandsbek-Markt - Jüthorn
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01.07.1925
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[18] Verstärker [118] beginnt abweichend von Stammlinie Eppendorfer
Krankenhaus - Curschmannstr - Eppendorfer Baum - wie [18] über
Rothenbaumchaussee - Rathausmarkt - Hofweg - Cäcilienstr.
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05.07.1925
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[3] Linie in werkt-HVZ verlängert = Langenfelde - Wandsbek-Markt - wie
Linie [1] - Tonndorf
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10.07.1925 |
[112] [114] Verstärker kehren nicht mehr Rödingsmarkt (Admiralitätsstr),
sondern in einer Schleife über Gr. Burstah bzw. Mönckedamm,
Rödingsmarkt - Kajen - Dovenfleet
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15.07.1925 |
[7] Verstärker [107] eingestellt; Betrieb auf Stammlinie auf
10-Minuten verdichtet
[9] wieder ganztags nach Övelgönne (Groth) über Philosophenweg
[27] Verstärker [127] wegen Aufleben der Linie [29] vermutlich wieder
eingestellt
[29] Linie wieder in Betrieb = Altonaer Ring wie zuvor über Bhf. Altona
- Allee - Schulterblatt - Juliusstr - Bernstorffstr - Kl. Freiheit - über
Königstr (statt Palmaille) - Altonaer Bahnhofstr - Bhf. Altona (und natürlich
umgekehrt)
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29.07.1925 |
[10] von Lombardsbrücke zum Steindamm wie [3] über Ernst-Merck-Str
- Kirchenallee; vom Steindamm zur Mönckebergstr aber über Steintorbrücke -
Glockengießerwall
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01.09.1925 |
[36] Endpunkt generell wieder Eidelstedt, also Eidelstedt -
Christuskirche - Dammtor - Lombardsbrücke - Rothenburgsort
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08.09.1925 |
[19] endet nicht mehr Rathausmarkt, sondern Schleife Mönckebergstr - Steintorbrücke
- Kirchenallee - E.-Merck-Str - Glockengießerwall - Ferdinandstr -
Hermannstr
[31] neue Strecke = Bahrenfeld-Volkspark - Stadionstr - Luruper
Chaussee - Bahrenfeld-Trabrennbahn - wie bisher - Horn
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27.09.1925 |
[10] [16] [17] kurze neue Strecke nördliches Ende Weidenstieg, so dass
Zufahrt zur Osterstr über Weidenstieg - Eppendorfer Weg; Strecke Westende
Bismarckstr außer Betrieb
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27.10.1925 |
[23] [123] enden in Veddel jetzt bei der Kehre am Bahnhof; Tunnelstr. nur
noch werkt-abend und sonntags
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31.10.1925 |
[1] [14] enden mittw-nachm und sonnt-nachm im Gleisdreieck Tarpenbekstr
[118] generell verlängert über Martinistr bis Gleisdreieck
Tarpenbekstr
[24] verlängert über Martinistr bis Gleisdreieck Tarpenbekstr; nur
abends endet die Linie am Eppendorfer Krankenhaus
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01.12.1925 |
[15] Linie in Wilhelmsburg verkürzt bis Mengestr.
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"1926" |
Einbau "einer Anzahl elektrischer Weichen" (so in einer
HHA-Publikation 1926)
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16.02.1926 |
[5] neue Strecke = Süderstr - Billwerder Steindamm -
Großmannplatz, Linie [105] werkt-vormHVZ Langenfelde - wie bisher [5] -
Süderstr / Grevenweg und werkt-nachm Rödingsmarkt - Süderstr /Grevenweg.
Verstärker-Linie [114] stattdessen eingestellt
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"April" 1926 |
[8] mittw-nachm verlängert wie Linie [6] über Fuhlsbüttler Str zum
Krankenhaus Barmbek; sonnt-nachm wie [6] Krankenhaus Barmbek und weiter bis
Ohlsdorf.
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01.04.1926 |
[12] Kehre Lattenkamp (statt auf dem Winterhuder Markt zu kehren)
[19] Linie eingestellt
[28] Linie verstärkt, als Ersatz für Linie [19] zwischen
Rathausmarkt und Lattenkamp zumeist 5-Minuten-Betrieb
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15.04.1926 |
[22] Schnelsen - Mönckebergstr - verlängert über Steintordamm - Gr.
Allee bis Berliner Tor
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18.04.1926 |
[118] nicht mehr über Dovenfleet, sondern über E.-Merck-Str nach
Uhlenhorst
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20.04.1926 |
[4] neue Strecke = verlängert von Wandsbek-Gartenstadt - Lesserstr -
Wandsbeker Str bis Ecke Bramfelder Chaussee ("Hellbrook" -
als Ziel aber zuerst "Bramfeld" angezeigt)
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16.05.1926 |
(Ein-Tages-Betrieb ohne Liniennummer) Bhf. Harburg - Moorstr - Bremer
Str / Ecke Marmstorfer Weg - siehe 10.07.1926
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10.07.1926 |
[38] neue Linie, neue Strecke = Bhf. Harburg - Moorstr -
Wilstorfer Str - Bremer Str - Neuer Friedhof
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14.07.1926 |
[12] wieder über alte Strecke Lindenallee - Bartelsstr (statt über
Schulterblatt) - sonnt-nachm verlängert ab Lattenkamp - wie Linie [28] -
Ohlsdorf
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15.07.1926 |
[8] neue Strecke = St-Pauli - wie bisher - Barmbek-Markt -
verlängert = Dehnhaide - Straßburger Str - Straßburger Platz; außerdem
Sonderlinie [s8] = St. Pauli - Straßburger Platz
[16] in werkt-HVZ verlängert über Diagonalstr hinaus - Hammer Landstr -
Schurzallee
[27] generell verlängert von Diagonalsstr - Hammer Landstr -
Schurzallee
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07.09.1926 |
[22] verlängert werkt-morg = über Berliner Tor hinaus - Borgfelder
Str - Hammer Landstr - Schurzallee
[37] verkürzt werkt-morg = statt über Mönckebergstr zur Diagonalstr nur Schleife Steinstr -
Klosterwall - Pumpen - Meßberg - Hopfensack - Schauenburgerstr
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06.10.1926 |
[1] [4] [5] [7] [9] [12] [13] [17] [24] [31] [37] [40] in beiden
Richtungen über Gr. Burstah; der Mönckedamm gesperrt wegen Erweiterung der
Hochbahn-Station "Rödingsmarkt" auf 6-Wagen-Züge
[7] geändert = verkehrt in 2 Teillinien Hohenzollernring -
Rödingsmarkt und Rödingsmarkt - Stadtpark
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01.11.1926 |
[16] wie bisher Stellingen - Osterstr - neue
Strecke Bundesstr - An der Verbindungsbahn - weiter wie bisher - Diagonalstr.
bzw. Schurzallee
[18] Umleitung über Lehmweg - Isestr - Grindelberg - Grindelallee -
E.-Siemers-Allee (statt Eppendorfer Baum und Rothenbaumchaussee) - Vorbereitung
Bau der Hochbahn unter der Rothenbaumchaussee
[18] Verstärker [118] ab Tarpenbekstr eingestellt
[25] Altona-Friedhöfe - wie bisher - Rödingsmarkt - verlängert = Gr.
Burstah - Hermannstr - wie [18] über Hofweg - Cäcilienstr (als Ersatz für
[118])
[R] Ersatzlinie Rothenbaumchaussee = Hallerstr / Rothenbaumchaussee -
Rothenbaumchaussee - Bhf. Dammtor - wie Linie [18] über Gänsemarkt -
Rathausmarkt
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18.01.1927
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[10] werkt = verlängert über Ernst-Merck-Str - Kirchenallee -
wie [17] über Gr. Allee - Berliner Tor - Bürgerweide bis Hammer Park; sonnt =
Schleife im Uhrzeigersinn um den Hauptbahnhof
[11] nur noch werkt-HVZ und sonnt-nachm wie [17] nach Hammer Park,
sonst nur noch bis Berliner Tor
[20] Linie eingestellt (eingleisige Strecke über
Alsterglacis außer Betrieb)
[36] geändert = Eidelstedt - wie bisher - Schröderstiftstr -
Karolinenstr - Jungiusstr - G.-Fock-Wall - Esplanade (statt über
E.-Siemers-Allee - Bhf. Dammtor) - Lombardsbrücke - wie bisher - Rothenburgsort
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15.02.1927
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[5] geändert = in Hamm wieder über Süderstr bis Süderstr / Grevenweg
[8] mittw-nachm und sonnt-nachm kein Verstärkerverkehr mehr auf der
Fuhlsbüttler Str (jetzt Linie [21])
[21] neue Linie, neue Strecke = Barmbek (Kehre Drosselstr.) -
Fuhlsbüttler Str - Pfenningsbusch - v.-Essen-Str - Ritterstr - Saling -
Meridianstr - Hirtenstr - Borgfelder Str - Ausschläger Weg - Billwerder
Steindamm - Billhorner Deich - Rothenburgsort (Freihafenstr.); übernummt mittw-nachm
(Krankenhaus Barmbek) und sonnt-nachm (Ohlsdorf) den Verstärkerverkehr der [8] auf der
Fuhlsbüttler Str
[28] Ohlsdorf - wie bisher Mittelweg - Rathausmarkt - verlängert wie
[1] [2] und[4] über Mönckebergstr - Steindamm bis Eilbek (Richardstr)
[R] Hallerstr - wie bisher Rothenbaumchaussee - Rathausmarkt -
verlängert Schleife über Herrmannstr - Ferdinandstr - Glockengießerwall -
E.-Merck-Str - Kirchenallee - Steintorbrücke - Mönckebergstr
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23.02.1927
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[7] Betrieb am Rödingsmarkt wieder als durchgehende Linie - vermutlich
Umleitung Mönckedamm über Gr. Burstah vom 06.10.1926 aufgehoben
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01.03.1927 |
[33] Verlängerung ab Sievekingplatz - G.-Fock-Wall - Lombardsbrücke -
Glockengießerwall - wie bisher Klosterwall - Wilhelmsburg - Harburg - Wilstorf
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17.03.1927 |
[28] weitere Verlängerung werkt-früh wie [1] bis Tonndorf, werkt-nachm
bis Wandsbek-Markt
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01.04.1927 |
[32] neue Strecke = verlängert über Stader Str bis
"Wartburg"
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06.04.1927 |
[3] neue Strecke; an "Renntagen" weiter ab
Wandsbek-Markt - Wendemuthstr - Holzmühlenstr - neue Strecke
Friedrich-Ebert-Damm bis Farmsen-Trabrennbahn
[4] sonntags als [104] ? = Bleickenallee (Tresckowallee) - wie
[4] - Holzmühlenstr - Friedrich-Ebert-Damm - Farmsen-Trabrennbahn
[Tr] neue Linie = werkt alle 20 Minuten Holzmühlendamm -
Fr.-Ebert-Damm - Farmsen, Trabrennbahn
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08.04.1927 |
[R] verlängert ab Oberstr - weiter wie bisher Rothenbaumchaussee -
Schleife Kirchenallee
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14.04.1927 |
[32] verlängert über neue Strecke Stader Str von "Wartburg"
bis Bostelbek
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02.05.1927 |
[1] [14] neue Kehrschleife in Hoheluft um den Häuserblock Breitenfelder Str -
Löwenstr - Martinistr - Falkenried
[22] in werkt-HVZ (statt nur werkt-morg) verlängert bis Schurzallee
[37] Linienweg geändert = Bhf. Altona - wie bisher - Rödingsmarkt -
wie Linie [12] - Rothenburgsort (Zollvereinstr) - Verstärker [112] entfällt
dadurch
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06.06.1927 |
[35] sonnt-nachm = Sonderlinie [35P] Veringstr (Wilhelmsburg) -
Sand (Harburg)
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20.06.1927 |
Umbau der Gleisanlagen auf dem Rathausmarkt, Verlängerung der
Hochbahn-Station. Details siehe "Gleisanlagen auf dem
Rathausmarkt" auf dieser Web-Seite.
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01.07.1927 |
[102] jetzt abweichend von Linie [2] in werkt-HVZ wie Linie [1] bis
Tonndorf; ersetzt dort Linie [28]
[22] werkt-vorm und werkt-abend endend in Schleife über
Mönckebergstr - Steintorbrücke - Kirchenallee -
E.-Merck-Str - Glockengießerwall - Ferdinandstr - Herrmannstr; sonntags
verkürzt bis Rathausmarkt
[28] [R] kehren wieder Rathausmarkt; Linie [28] nicht mehr nach
Tonndorf
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05.07.1927 |
[5] [14] neue Strecke = Verlängerung über Süderstr von
Grevenweg bis Gleisdreieck Osterbrook
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07.07.1927 |
[33] werkt-abend und sonnt-abend wieder verkürzt ab Schleife Lange
Mühren - wie bisher - Wilstorf
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13.07.1927 |
[24] mittw-nachm und sonnt-nachm verlängert bis Eppendorf-Markt;
Kehre Tarpenbekstr dann für die Linien [1] und [14]
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19.07.1927 |
[R] verlängert von Hagedornstr / Innocentiastr - wie bisher
Rothenbaumchaussee - Rathausmarkt
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05.08.1927 |
[12] vorübergehend bis 13.09.1927 über Schulterblatt (Gleiserneuerung Lindenallee -
Bartelsstr)
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06.08.1927 |
[37] Linie eingestellt
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23.08.1927 |
[22] Innenstadtschleife in umgekehrter Richtung über Herrmannstr - Ferdinandstr - Glockengießerwall -
E.-Merck-Str - Kirchenallee - Steintorbrücke - Mönckebergstr, (Einbahnstraßenregelung
Herrmannstr stadtauswärts)
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13.09.1927 |
[12] wieder Schanzenstr - Bartelsstr - Lindenallee (Umleitung über
Schulterblatt aufgehoben)
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15.09.1927 |
[10] werkt-HVZ wie seit 18.01.1927 nach Hammer Park, sonst Umrundung
Hauptbahnhof
[11] werkt-HVZ und sonnt wie seit 18.01.1927 nach Hammer Park, sonst
bis Rathausmarkt (nicht mehr Berliner Tor)
[13] statt Linie [40] Bahrenfeld-Markt - Friedensallee - Bhf. Altona -
weiter wie bisher Gr. Bergstr - Berliner Tor; in werkt-HVZ bis Horn, Betrbf.,
sonst bis Diagonalstr
[16] Stellingen - wie bisher Mönckebergstr - werkt-vorm und
sonnt-vorm = Berliner Tor, sonnt-nachm und abend = Diagonalstr
[22] werkt-vorm und sonnt-nachm = Berliner Tor
[31] Bahrenfeld-Volkspark - wie bisher - Berliner Tor - ständig bis
Billstedt; wird dort Hauptlinie
[40] Bahrenfeld-Trabrennbahn - Bahrenfelder Chaussee - neue Strecke
über Stresemannstr - Holstenstr - wie Linie [25] über Millerntor -
Rödingsmarkt - wie bisher - Hammer Park
[R] weitere kurze Verlängerung ab Abteipark, ansonsten wie 19.07.1927
(weitere Einzelheiten zu Hammer und Horner Landstr. siehe entsprechendes Thema auf dieser Web-Seite)
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29.09.1927 |
[R] verlängert von Abteipark - wie bisher
Rothenbaumchaussee - Rathausmarkt
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01.11.1927 |
[5] Verstärker [105] eingestellt, durch [20] ersetzt
[10] wenn werkt-vorm und abend sowie sonnt Hauptbahnhof endend, dann
Kehre über reaktivierte Strecke Hansaplatz = E.-Merck-Str - Lange Reihe
- Baumeisterstr - Hansaplatz - Stralsunder Str - Steindamm - Kirchenallee - E.-Merck-Str.
[20] neue Linie in werkt-HVZ = Betrbf. Süderstr - wie Linie [5] -
Rödingsmarkt - wie Linie [31] - Bahrenfeld-Trabrennbahn (Ersatz für 13, 37 und
105 nach Bahrenfeld-Trabrennbahn); sonnt = Rödingsmarkt - wie [31] -
Bahrenfeld-Trabrennbahn
[22] werkt-nachm verlängert bis Horn, Betrbhf.
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05.12.1927 |
[18] andere Umleitung = jetzt ab Dammtor - Mittelweg - Hallerstr -
Rothenbaumchaussee (Nordteil) - Eppendorfer Baum
[R] Ersatzlinie Rothenbaumchaussee eingestellt
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11.01.1928 |
[22] werkt-nachm nicht mehr bis Horn, Betrbf., sondern nur noch bis
Schurzallee
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01.02.1928 |
[18] Umleitung beendet = auch wieder über den Südteil der
Rothenbaumchaussee (statt Südteil Mittelweg)
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13.05.1928 |
[25] Altona-Friedhöfe - wie bisher - Rödingsmarkt - Gr.
Burstah - Hermannstr - wie [18] über Hofweg - Cäcilienstr, verlängert wie
[18] - Winterhuder Markt - Lattenkamp
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17.05.1928 |
[Fl] neue Linie, neue Strecke = Sengelmannstr (Anschluß an
Linie [28] - Zeppelinstr - Flughafen
[35] sonnt-nachm verlängert = wie bisher bis Goldbekplatz - wie [25]
Lattenkamp - wie [28] Alsterdorfer Str - Sengelmannstr - Flughafen
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15.08.1928 |
[1] [2] [4] [9] [11] [16] [17] [22] umgeleitet über Hermannstr -
Ferdinandstr - Glockengießerwall, da Mönckebergstr gesperrt wegen Ausbau
Hochbahnstation "Barkhof" (jetzt Mönckebergstr) für
6-Wagen-Züge
[13] [31] [40] Umleitung aus dem gleichen Grund über Rathausstr -
Speersort - Steinstr - Altmannbrücke
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20.08.1928 |
[2] in werkt-HVZ [102] nur noch bis
Wandsbek-Markt
[3] generell verlängert von Wandsbek-Markt wie Linie [1] bis Tonndorf,
auch als Ersatz für [102]
[9] Umleitung (statt Steindamm und Ferdinandstr) zur Entlastung
Ferdinandstr über Steinhauerdamm - Berliner Tor - Gr. Allee - wie [13] [31] und
[40}Altmannbrücke - Steinstr
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"September"1928 |
[35] Sonderlinie [35P] am sonnt-nachm (soll bis "November"
1928 verkehrt sein) = Stadtpark - wie Linie [7] - Mundsburg - wie Linie [35]
- Veddel
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09.09.1928 |
[23] verkürzt = Veddel - wie bisher - nur noch bis Beim Schlump /
Grindelallee - nicht mehr bis Alsterchaussee
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18.09.1928 |
[6] [7] [18] [25] über Mönckebergstr - Steintordamm - Kirchenallee
zur Langen Reihe - Linienverkehr Hermannstr - Ferdinandstr eingestellt, bleibt
aber Betriebsstrecke
[1] [2] [4] [11] [16] [17] [22] Umleitung über Hermannstr
aufgehoben, wieder über Mönckebergstr
[18] Verstärker [18rot] = Eppendorfer Markt - Rothenbaumchaussee -
Rathausmarkt - Hofweg - Cäcilienstr.
[22] statt Schleife über Kirchenallee zu diesen Zeiten Mönckebergstr -
Schleife Kurze Mühren
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30.10.1928 |
[8] Verstärker [s8] = Brambergstr - wie Linie [6] Fuhlsbüttler Str -
Barmbeker Markt - wie Linie [8] - über Lombardsbrücke - Sievekingsplatz
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01.11.1928 |
[2] Verstärker [102] in werkt-HVZ teilweise nur noch bis Eilbek,
Richardstr
[3] nur noch werkt-HVZ bis Tonndorf, sonst verkürzt bis Wendemuthstr.
[4] geändert = Bahrenfeld-Markt - wie früher [13] über Friedensallee -
Bhf. Altona - wie bisher - Hellbrook
[13] geändert = Hochrad - wie früher [4] über Bernadottestr - Bhf.
Altona - weiter wie bisher, dabei vorm bis Letzter Heller, mittags bis abends =
Billstedt, spät = Diagonalstr.
[23] werkt-abend, sonntags = auch dann nach Bhf. Veddel, Strecke Tunnelstr.
entfällt
[35] Sonderlinien [s35] Veringstr - Sand und [35P] Stadtpark - Veddel
" im November" eingestellt
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08.11.1928 |
[4] Sonderlinie sonntag [104] verkürzt = Trabrennbahn-Farmsen - wie
bisher - Steindamm - Kirchenallee
[8] verlängert St-Pauli - wie bisher - Straßburger Platz - neue Strecke
Straßburger Str - Übernahme der Strecke der Linie [Tr] - Trabrennbahn Farmsen
[Tr] Linie eingestellt - jetzt [8]
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11.11.1928 |
[35] Sonderlinie "früh" [135] = Ohlsdorf - wie [6] über
Fuhlsbüttler Str - Hamburger Str - Mundsburg - wie [35] - Freihafen - angeblich
bis 1930 in Betrieb
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01.12.1928 |
[9] statt Steinhauerdamm - Berliner Tor - Steinstraße wieder über
Steindamm - Mönckebergstr.
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02.05.1929
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[6] geändert = St. Pauli - wie bisher [8] über Glacischaussee -
Lombardsbrücke - E.-Merck-Str - Lange Reihe - weiter wie bisher über
Barmbek-Markt (Hochbahn "Dehnhaide") - Ohlsdorf
[8] geändert = Groß Borstel - wie bisher [6] - Eppendorfer Markt -
Isestr - Grindelallee - Dammtor - Gänsemarkt - Rathausmarkt - Mönckebergstr -
Kiorchenallee - Lange Reihe - wie bisher Dehnhaide - Famsen-Trabrennbahn
[6s] Sonderlinie [s8] mit gleicher Verkehrszeit (7:00 - 19:00) und
gleichem Linienweg wie 30.10.1928 in [s6] umbenannt
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02.06.1929
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Eröffnung Hochbahn Kellinghusenstr - Klosterstern - Hallerstr -
Stephansplatz
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18.06.1929
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[15] "zeitweise" verlängert = Övelgönne (Groth) -
Liebermannstr - Bernadottestr - Philosophenweg - Hohenzollernring - weiter wie
bisher - Wilhelmsburg (so Info von H. Hoyer - nach anderen Quellen
18.07.1929)
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27.09.1929 |
[10] Veränderung = wie bisher bis Schanzenstr - Neuer Pferdemarkt -
Neuer Kamp - Feldstr - Sievekingsplatz - G.-Fock-Wall (statt Lagerstr -
Jungiusstr) - weiter wie bisher
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14.10.1929 |
[17] wie bisher bis Neuer Pferdemarkt - über Budapester Str -
"Steinwege" - Rödingsmarkt (statt bisher Feldstr - Kaiser-Wilhelm-Str)
[40] Bahrenfeld-Trabrennbahn - wie bisher westliches Ende Stresemannstr
- neue Strecke östliches Ende Stresemannstr - Neuer Pferdemarkt -
Budapester Str - "Steinwege" - Rödingsmarkt - weiter wie bisher -
Hammer Park
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14.oder 18.11.1929 |
[40] geänderter Weg = wie bisher bis Neuer Pferdemarkt - Feldstr -
Kaiser-Wilhelm-Str - Rödingsmarkt - weiter wie bisher
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02.01.1930 |
[10] wieder alte Strecke wie vor dem 27.09.1929 über Schanzenstr -
Lagerstr - Jungiusstr - G.-Fock-Wall
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01.04.1930 |
[15] werkt-bis 20:00 = verlängert bis Wilstorf; werkt-abends und sonnt =
Hohenzollernring bis Schleife Lange Mühren
[33] verlängert über neue Strecke ab Wilstorf - Jägerstr -
bis Gleisdreieck Radickestr (Rönneburg)
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03.06.1930 |
[17] geändert und verlängert = Langenfelde, Kieler Str - wie
bisher - Berliner Tor - Bürgerweide - C.-Petersen-Str (Mittelstr) - neue
Strecke über Sievekingdamm - Sievekingallee bis Mettlerkampsweg
[38] verlängert über neue Strecke ab Neuer Friedhof - Bremer
Str - Appelbüttel (Heitmanns Höh)
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"Sommer" 1930 |
[9] Verstärker [109] werkt-VormHVZ = Neuer Schützenhof - wie [9] -
Rödingsmarkt und werkt-nachm = Neuer Schützenhof - wie [9] - St. Pauli
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23.06.1930 |
Hochbahn-Haltestelle "Habichtstr." eröffnet
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12.08.1930 |
[11] [28] Umbau der Gleisanlagen auf dem Rathausmarkt vollendet, beide
Linien kehren jetzt in der Südkurve des Platzes, nicht mehr an der Kleinen
Alster
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09.09.1930 |
[109] nur noch Rathausmarkt (Nordkurve) - wie Linie [9] - Neuer
Schützenhof
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01.10.1930 |
[23] Linie radikal verkürzt = nur noch St. Pauli Landungsbrücken - wie
bisher über Dovenfleet - Meßberg - vermutlich Amsinckstr und daher Strecke
über Banksstr. eingestellt (?) - Billhorner Röhrendamm - Rothenburgsort,
Lindleystr (nicht mehr nach Veddel); Verstärker [123] eingestellt
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01.11.1930 |
[19] neue Linie und neue Strecke = werkt ohne abend = Mundsburg -
wie [35] über Kuhmühle - Steinhauerdamm - Heidenkampsweg - Süderstr - wie
[21] Billwerder Steindamm - neue Strecke Großmannstr - Billstr -
Liebigstr - Ecke Moorfleeter Str (Billbrook)
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06.11.1930 |
[19] [35] am Berliner Tor über neue Strecke = Steinhauerdamm -
Rampenstrecke neben der Eisenbahn - Unterführung unter Berlinertordamm -
Heidenkampsweg
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16.11.1930 |
[29] veränderter Linienweg = statt Königstr wieder Palmaille -
Breite Str - Lange Str - Kleine Freiheit
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"ca. 1930" |
[34] Einbahnverkehr Harburg = nach Westen = neue
Strecke Schwarzenbergstr / nach Osten
= Benningsenstr
[35] Verstärker [135] vom 11.11.1928 von Ohlsdorf - Mundsburg -
Freihafen eingestellt
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02.02.1931
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[9] Verstärker [109] eingestellt - siehe Linie [19] - sonnt 13:30 -
20:30 Verstärker Övelgönne - Schleife Hansaplatz Kirchenallee - Lange Reihe -
Baumeisterstr - Hansaplatz - Stralsunder Str - Steindamm
[19] in werkt-HVZ verlängert ab = Neuer Schützenhof - wie Linie [9]
über Hamburger Str - Mundsburg - wie bisher - Billbrook; vorm verkürzt
betrieben = Großmannplatz (Anschluß an Linie [21]) - wie bisher - Billbrook
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03.03.1931
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[34] verlängert über neue Strecke über Heinfelder Str. bis
"Goldene Wiege" (Vahrenwinkelweg); werkt teilweise Betrieb aber nur
wie bisher bis "Waldschlößchen"
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18.03.1931
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[33] werkt-HVZ Verstärker [s33] = Sievekingsplatz - wie Linie [33] -
Mengestr.
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25.03.1931 |
Eröffnung Hochbahnstrecke Stephansplatz - Jungfernstieg (provisorische
Haltestelle)
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29.04.1931 |
Eröffnung S-Bahn-Haltestelle "Alte Wöhr"
("Stadtpark")
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"April" 1931 |
[18] verkürzter Verstärkerbetrieb der [118] = als Auswirkung der
Hochbahn Kellinghusenstr - Jungfernstieg nur noch Rathausmarkt - Hofweg -
Krohnskamp; Aussetzer Rathausmarkt von Krohnskamp fahren über Mittelweg
zurück
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01.05.1931 |
[2] in werkt-HVZ verlängert ab Niendorf - wie Linie [22] -
Hoheluft - wie bisher - Jüthorn
[13] in werkt-HVZ verkürzt = nur bis Schurzallee (statt Billstedt)
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10.05.1931 |
[12] an "Flugtagen" verlängert ab Winterhuder Markt - wie [28]
Alsterdorfer Str - wie [Fl] - Sengelmannstr - Flughafen
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22.07.1931 |
[8] [24] geändert = Lehmweg - Hoheluftbrücke - Grindelberg; Strecke
stillgelegt über Klosterallee -. Isestr.
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06.10.1931 |
[2] wieder nur ab Hoheluft, Grenzhaus - keine Verstärker mehr von
Niendorf; spät = Rathausmarkt - Wandsbek-Markt - Jüthorn
[3] sonnt Zwischenwagen Langenfelde, Kieler Str. - wie [3] -
Ernst-Merck-Str - Schleife Hansaplatz über Baumeisterstr - Steindamm -
Kirchenallee (nur bis 31.10.1931) ; werkt-nachm und sonnab-mittag
Einzelkurse wie Linie [4] verlängert bis Wandsbek-Gartenstadt
[11] sonnt ab Langenfelde, Kieler Str; werkt-vorm und ab 20:00 ab
Eimsbüttler Markt (ehem. Schleife für Linie [36]) - wie bisher - Rathausmarkt
bzw. Hammer Park
[13] Hochrad - wie bisher - werkt-HVZ = Schurzallee, werkt-abend und
sonnt-nachm = Berliner Tor, sonnt-vorm = Schurzallee, sonst = Diagonalstr.
[15] von Övelgönne bzw. Hohenzollernring werkt = generell bis
Wilstorf verlängert, sonnt = wie bisher bis Lange Mühren
[16] Stellingen - wie bisher Osterstr - werkt-vorm = Letzter Heller,
sonnt-vorm = Schurzallee, ab mittags = Billstedt
[22] Schnelsen - wie bisher - werkt-abends und sonnt = nur bis Lange
Mühren
[23] werkt-abends, sonnt = nur noch Gleiswechsel Deichtorstr - wie
bisher - Lindleystr
[29] Unterbrechung Bhf. Altona - kein echter Ringbetrieb mehr
[33] sonnt-vorm ("bei Bedarf") Pendelwagen Wilstorf -
Wilhelmsburg - Alte Landesgrenze
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11.10.1931 |
[4] sonnt =
[4rot] zusätzlich zur regulären [4] ab
Hohenzollernring - wie Linie [9] über Klopstockstr - Königstr - weiter wie
Linie [4] - Wandsbek-Gartenstadt
[9] sonntags-Verstärker vom 02.02.1931 ab Övelgönne (13:30 - 20:30) eingestellt
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31.10.1931 |
[3] Zwischenwagen Langenfelde, Kieler Str - Hansaplatz vom 06.10.1931
wieder eingestellt
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01.12.1931 |
[24] in werkt-HVZ nur noch bis Schurzallee (statt bis Billstedt)
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16.12.1931 |
[10] werkt-HVZ verlängert über Gr. Allee bis Schurzallee, sonst
weiterhin Schleife Hansaplatz
[16] auch werkt-HVZ verlängert bis Billstedt - als Ersatz für die
[24], siehe 01.12.1931
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ab "1931" |
[6] Verstärker [s6] - später [6rot] - werkt-HVZ weiterhin Brambergstr -
wie [6] - Sievekingsplatz, aber werkt-vorm nur noch Drosselstr - wie [6] -
Sievekingsplatz
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13.03.1932 |
[11] kein Betrieb mehr am Sonntag
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17.03.1932 |
[20] Linie eingestellt
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01.04.1932 |
[6] teilweise Verlängerung werkt alle 20 Min, sonnt ab ca. 10:15 =
Hohenzollernring - wie früher [15] über Klopstockstr - Königstr - weiter wie
bisher - Ohlsdorf (sonst Beginn weiterhin St. Pauli)
[15] Linie eingestellt, durch teil-verlängerte Linie [6] ersetzt
[29] wieder als echter Ring betrieben, kein Wenden mehr beim Bhf.
Altona
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03.04.1932 |
[4] sonntags [4rot] verlängert ab Övelgönne - wie [9] über
Liebermannstr - Bernadottestr - Philosophenweg - Hohenzollernring - weiter wie
seit 11.10.1931 - Wandsbek-Gartenstadt
[9] sonntags verkürzt = Rathausmarkt - wie bisher - Neuer Schützenhof;
Westteil der Linie dann durch [4rot] ersetzt
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15.05.1932 |
[16] sonntags durchgehend bis Billstedt verlängert
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05.06.1932 |
[33] Pendelwagen am sonnt-vorm seit 06.10.1931 von alte Landesgrenze bis
Wilstorf eingestellt
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12.06.1932 |
[9rot] sonntags Övelgönne - Hansaplatz wie [9] als Verstärker zu
[4rot]
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18.06.1932 |
[11] geändert in werkt-HVZ statt Hammer Park wie [17] über
Sievekingallee bis Mettlerkampsweg
[17] Langendelde, Kieler Str - wie bisher - Mettlerkampsweg, verlängert
über neue Strecke = Sievekingsallee - bis Ecke Rennbahnstr.
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22.06.1932 |
[40] geändert = über Mönckebergstr - Gr. Allee statt bisher Steinstr -
Altmannbrücke
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01.11.1932 |
[2] spät = nur Wandsbek-Markt - Jüthorn; werkt-NebenVZ geteilt
betrieben = Hoheluft - Schleife Hansaplatz und Wandsbek-Markt - Jüthorn
[3] geändert = Lattenkamp - wie bisher Linie [13] über Eppendorfer
Markt - Bismarckstr - Lindenallee - Neuer Pferdemarkt - wie bisher über
Lombardsbrücke - Wandsbek-Wendemuthstr; an "Flugtagen" wie bisher
auch die Linie [12] verlängert bis Flughafen; an Buß-und Bettag bis 1942
verlängert wie [28] bis Ohlsdorf; werkt-HVZ ab Wendemuthstr. verlängert nach
Tonndorf oder Wandsbek-Gartenstadt
[4] Sonderlinie [104] Hauptbahnhof - Wandsbek-Markt - Trabrennbahn
Farmsen eingestellt
[9] nur nachmitt alle 24 Minuten betrieben, in der HVZ Verstärker
morgens Neuer Schützenhof - Steinhauerdamm, nachm Neuer Schützenhof -
Mesterkamp
[10] in werkt-HVZ geändert, ab Glockengießerwall - wie früher [36]
über Amsinckstr - Rothenburgsort; werkt-abend Betrieb eingestellt
[11] generell von Langenfelde bzw. Eimsbüttel am Rathausmarkt
endend, keine Verlängerung mehr nach Hamm
[12] Linie eingestellt
[16] in werkt-HVZ Verstärker [16rot] Lutterothstr - Schutzallee, [16]
Stammlinie abends = Billstedt, werkt-NebenVZ = Horn Betrbf., werkt-VormHVZ =
Letzter Heller, werkt-NachmHVZ = Billstedt und sonnt-vorm = Schurzallee
[17] werktags statt der [11] = Sonderlinie Rödingsmarkt - wie [17] -
Mettlerkampsweg
[19] nur "Frühspitze" ab Neuer Schützenhof - Billbrook
[22] Schnelsen - wie bisher, werkt bis Rathausmarkt, sonnt = Lange
Mühren; nur werkt-HVZ = Berliner Tor und "Frühspitze" = Schurzallee
[23] sonnt kein Betrieb mehr; werkt-abend verlängert über Lindleystr
hinaus bis Rothenburgsort (Zollvereinstr)
[24] geändert = als Ersatz für [11] und [40] ab Gr. Burstah über
Mönckebergstr - Gr. Allee - Berliner Tor - Bürgerweide - C.-Petersen-Str -
Hammer Park
[25] Altona Friedhöfe - wie bisher - Rödingsmarkt - verlängert wie
bisher [24] über Steinstr / Hopfensack - Spaldingstr - Anckelmannstr -
Diagonalstr; sonnt = nur Altona-Friedhöfe - Rödingsmarkt (Ostteil Spaldingstr
und Anckelmannstr dann ohne Betrieb)
[33] verlängert ab Eidelstedt - wie bisher Linie [36] über
Lappenbergsallee - Christuskirche - Schröderstiftstr - Karolinenstr -
Jungiusstr - G.-Fock-Wall - weiter wie bisher - Rönneburg
[36] Linie eingestellt
[40] geändert = Bahrenfeld-Trabrennbahn - wie bisher - Rödingsmarkt
- wie bisher Linie [12] über Steinstr / Hopfensack - Amsinckstr / Banksstr
(?) - Rothenburgsort
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"1933"
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[6] Verstärker [s6] "im Laufe des Jahres 1933" eingestellt
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02.01.1933
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[23] werkt-abend ab Weiche Depenau (Hopfensack) - Lindleystr
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15.02.1933
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[7] werkt nur bis Schleidenplatz, nur sonnt bis Stadtpark
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15.03.1933 |
[6] nur bis 14:00 ab Hohenzollernring - sonst ab St. Pauli - wie bisher -
Ohlsdorf
[9] Zwischenkurse morgends generell nur Neuer Schützenhof -
Mesterkamp
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31.03.1933 |
[7] auch werkt wieder bis Stadtpark
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01.04.1933 |
[2] sonnt-vorm = nur Wandsbek-Markt - Jüthorn
[13] Hochrad - wie bisher - sonnt-vorm = Rödingsmarkt; werkt-vorm,
sonnt-nachm = Berliner Tor; werkt-nachm = Schurzallee; werkt-morg und
sonnt-abends = Diagonalstr
[25] werkt-abend = Altona-Friedhöfe - wie bisher - Rödingsmarkt
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14.04.1933 |
[2] sonnt-nachm und abend = bei Bedarf verlängert bis Schnelsen
(Weiche "Jägerdamm")
[16] sonnt-vorm bis 10:00 = Horn Betrbhf, sonnt-danach = Billstedt
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16.05.1933 |
[17] Verstärker [17rot] Rödingsmarkt - wie [17] - Mettlerkampsweg
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06.06.1933 |
[33] nur bis Süderelbbrücke, Gleiswechsel Nartenstr - bis Rönneburg Busersatz
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15.06.1933 |
[12] entstanden aus umbenannter [40] Bahrenfeld-Trabrennbahn -
Rödingsmarkt - Rothenburgsort
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06.07.1933 |
[11] werkt-abend bis 21:00 (später nur 20:00) ab Langenfelde
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09.07.1933 |
[3] werkt-abend, sonnt = von Lattenkamp - wie bisher Bismarckstr - Neuer
Pferdemarkt - Lombardsbrücke - Schleife Hansaplatz
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16.10.1933 |
[1] geändert = wie bisher - Wandsbek-Markt - wie bisher Linie [4] -
Wandsbek-Gartenstadt - Hellbrook
[2] nur noch Hoheluft, Grenzhaus - wie bisher - Rathausmarkt (quasi nur
noch Verstärker der [22])
[4] geändert = wie bisher - Wandsbek-Markt - wie bisher Linie [2] -
Jüthorn
[6] verkürzt =
wieder ab St. Pauli - wie bisher - Ohlsdorf; nach Hohenzollernring neue
[15]
[15] neue Linie = Hohenzollernring - wie Linie [9] - Reeperbahn -
Glacischaussee - Kaiser-Wilhelm-Str - Rödingsmarkt - wie Linie [9] - neuer
Schützenhof; verkehrt nur ca. 15:00 - 21:00 alle 24 Min quasi als eine
"9rot"
[20] neue Linie = übernimmt Linie [Fl] Flughafen - Sengelmannstr,
verkehrt nicht am sonntag-nachm, dann Linie [35]
[22] geändert = Schnelsen - wie bisher - Mönckebergstr - wie bisher [1]
über Steindamm - Wandsbeker Chaussee - Wandsbek-Markt - Tonndorf
[23] wieder etwas verlängert = Fähre VII - Landungsbrücken- wie
bisher - Lindleystr
[29] verkürzt, kein Ring mehr = Schulterblatt / Juliusstr - Kl.
Freiheit - Lange Str - Palmaille - Klopstockstr -
Hohenzollernring
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27.03.1934 |
[33] wieder durchgehend befahren Eidelstedt - Rönneburg
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01.05.1934 |
[2] werkt-VormHVZ verlängert Mönckebergstr - Gr. Allee - Hammer Landstr
- Schurzalle
[29] wieder als Altonaer Ring über Palmaille - Kl. Freiheit -
Schulterblatt - Allee, dabei werkt von 7:00 - 9:00 - Betriebspause - 15:00 -
21:00 alle 12 Min, sonnt durchgehend 7:00 - 0:00 alle 12 Min
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07.10.1934 |
[14] Sonderlinie [14] = Lange Mühren - Klosterwall - wie Linie [14] -
Süderstr - wie Linie [19] - Billbrook
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16.10.1934 |
[24] werkt geändert in [24] = Eppendorfer Krankenhaus - Bürgerweide -
wie [17] - Rennbahnstr und [24rot] = Rödingsmarkt - wie [24] -
Bürgerweide - C.-Petersen-Str - Hammer Park; sonntags Linie [24] Eppendorfer
Krankenhaus - Bürgerweide - wie [24rot] - Hammer Park
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16.04.1935 |
[5] [14] verlängert von Süderstr / Osterbrook über neue
Strecke Süderstr bis Braune Brücke (ca. 600m)
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21.04.1935 |
[4] am Sonntag durch [4rot] zusätzliche Kurse = Övelgönne
(Groth) - wie [4rot] sonst - Mönckebergstr - Schleife Hansaplatz
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01.07.1935 |
[14]
werkt-ohne abends = Linie geteilt; jeder 2. Zug wie Linie [19] nach
Billbrook, der andere nach Braune Brücke; werkt-abend und sonntag = Linie als
[14rot] Lange Mühren - wie Sonderlinie seit 07.10.1934 - Billbrook
[19] Linie eingestellt
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01.08.1935 |
[3] Betrieb weiter eingeschränkt = nur noch werkt-HVZ durchfahrend bis
Tonndorf, sonst Lattenkamp - wie seit 07.03.1933 - Schleife Hansaplatz
[13] Hochrad - wie bisher - werkt-HVZ = Schurzallee; sonst =
Rödingsmarkt
[23] Linie nur noch werkt-HVZ = Fähre VII - Landungsbrücken - Meßberg
- Lindleystr.
[25] Altona-Friedhöfe - wie bisher - sonnt = Rödingsmarkt; werkt-HVZ =
Diagonalstr; sonst = Millerntor (!)
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"Oktober" 1935 |
[25] kein Abbiegen mehr von der Budapester Str in die C.-Schultz-Str und
Annenstr, daher nach Westen = Reeperbahn - H. Hoyer-Str - Brigittenstr (erleichtert
auch das Kehren am Millerntor)
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15.10.1935 |
[2] sonnt = Betrieb eingestellt; aber werkt-HVZ von Lokstedt startend -
wie bisher - Rathausmarkt bzw. Schurzallee
[6] Stammlinie jetzt alle 6 Minuten, daher außer sonnt-nachm [6rot]
von 1931 Verstärker eingestellt
[7] werkt-abend = verkürzt Rödingsmarkt -
Stadtpark
[9] sonnt = verkürzt Mundsburg - Neuer Schützenhof; aber werkt-nachm
Zwischenkurse als Ersatz für die eingestellte [15] - diese Kurse fahren wie die
[9] über Steinwege, nicht Glacischaussee wie die der [15]
[15] Linie eingestellt
[16] Stellingen - wie bisher - werkt-vorm und spät, sonnt-vorm = bis
Schurzallee, sonst Billstedt
[29] geänderter Linienweg = Christuskirche - wie bisher Linie
[30] über Waterloostr - Alsenplatz - Holstenstr - wie bisher über Allee -
Palmaille - Lange Str - Kl. Freiheit - Juliusstr / Schulterblatt
[30] Linie eingestellt (erste Änderung seit 1898)
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20.10.1935 |
[3] sonnt.nachm und abends = Lattenkamp - wie bisher - Wendemuthstr;
sonnt-vorm weiter verkürzt = Lattenkamp - Gleiswechsel Wohlwillstr (Jägerstr) beim Neuer
Pferdemarkt
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"1936"
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[33] Verstärker [33rot] "im Laufe des Jahres 1936"
Sievekingsplatz - wie [33] - Mengestr
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15.01.1936
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[22] werkt-Frühspitze = [22rot] vom 15.10.1935 verlängert bis Schleife
Hansaplatz
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16.02.1936
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[3] sonnt-nachm und abend = Lattenkamp - wie bisher - verkürzt bis
Schleife Hansaplatz
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28.04.1936 |
[3] werkt-abend nur Lattenkamp - Gleiswechsel Wohlwillstr (Jägerstr)
beim Neuen Pferdemarkt
[4] Zusatzkuse [4rot] bis Hansaplatz (seit 21.04.1935) entfallen
[14] Linie [14rot] Lange Mühren - Billbrook eingestellt, nach
Billbrook nur noch jeder 2. Zug der regulären Linie [14], ebenso jetzt auch
sonntags (zuerst Fr. 01.05.1936 und So, 03.05.1936)
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01.05.1936 |
[4] sonnt = [4rot] nach Övelgönne wieder verstärkt, aber keine
reguläre [4] mehr nach Bahrenfeld-Markt über Friedensallee; dorthin sonntags
Pendelwagen [4] Neues Rathaus - Bhf. Altona - Friedensallee -
Bahrenfeld-Markt
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10.05.1936 |
[9] sonnt (?)-Verstärker-Betrieb durch [9rot]; Övelgönne
- wie Linie [9] werktags - Schleife Hansaplatz (Der 10.05.1936 war ein
Sonntag - vermutlich Ersatz für [4rot] bis 28.04.1936)
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15.05.1936 |
[21] kurze neue Strecke durch den Sievekingdamm, dafür aufgegebene
Strecke durch Meridianstr und Hirtenstr vom 15.02.1927
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01.07.1936 |
[2] werkt-Frühspitze generell nur nach ab Hoheluft, Grenzhaus - Lange
Mühren
[3] Linie generell Lattenkamp - Bismarckstr - Neuer Pferdemarkt -
Lombardsbrücke - Schleife Hansaplatz; spät nur Lattenkamp bis Wohlwillstr (Jägerstr) - nicht
mehr nach Wandsbek
[11] generell Langenfelde, Kieler Str - Lappenbergsallee -
Christuskirche - Dammtor - Rathausmarkt; werkt-vorm (und sonnt) kein
Betrieb
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20.10.1936 |
[1] werkt-abend = nur Teilbetrieb Wandsbek-Markt - Hellbrook; sonnt-vorm
Teilbetriebe Hoheluft - Neuer Pferdemarkt - Rödingsmarkt und Wandsbek-Markt -
Hellbrook
[2] werkt-VormHVZ = Niendorf - Rathausmarkt - wie [17] - Rennbahnstr;
werkt-NachmHVZ = Lokstedt - Rathausmarkt - wie [17] - Rennbahnstr; werkt-abend =
Lange Mühren - wie [17] - Rennbahnstr; werkt-NVZ = kein Betrieb mehr
[3] gekürzt, geändert = Lattenkamp - wie bisher - Neuer Pferdemarkt
- Feldstr - Kaiser-Wilhelm-Str - Gr. Burstah / Mönckedamm - Mönckebergstr -
Schleife Lange Mühren; werkt-früh und abend sowie sonnt = nur bis Schleife
Budapester Str - Millerntor - Reeperbahn - H.-Hoyer-Str
[7] werkt (ohne abend) = Hohenzollernring - wie bisher - Stadtpark;
werkt-abend = Mundsburg - Schleidenplatz; sonnt-vorm = Fischmarkt St. Pauli -
Stadtpark; sonnt - sonst = Mundsburg - Stadtpark
[9] werkt (ohne abend) = Övelgönne - Neuer Schützenhof; werkt-abend
und sonnt = Mundsburg - Neuer Schützenhof sowie Övelgönne - Altona Bahnhofstr
/ Königstr; zusätzlich aber werkt-nachm [9rot] = Hohenzollernring - wie [9] -
Neuer Schützenhof
[10] Betrieb beschränkt auf werkt-HVZ = Lutterothstr - Christuskirche
- Lombardsbrücke - Schleife Hansaplatz bzw. Rothenburgsort
[11] werkt wieder durchlaufender Betrieb; werkt-vorm und spät ab
Eimsbüttler Markt, sonst ab Langenfelde, Kieler Str - Christuskirche - Dammtor
- Rathausmarkt
[13] sonnt-abend ab Hochrad - wie bisher - Schurzallee (statt
bisher dann Rödingsmarkt)
[14] kein Service mehr nach Billbrook; siehe Linie [19]; werkt-vorm =
Hoheluft - Betrbf Süderstr; so-vorm nur Neuer Pferdemarkt - Braune Brücke
[16] durchweg jetzt = Stellingen - wie bisher Osterstr - Dammtor
- Mönckebergstr - Gr. Allee - Billstedt mit Verstärker [16rot] = Lutterothstr
- wie [16] - Horn, Betrbf bzw. Billstedt
[19] wieder auflebende Linie = Betrbf. Süderstr - wie bis 01.07.1935
- Billbrook; werkt-VormHVZ = Neuer Schützenhof - wie [9] - Mundsburg - wie [35]
- Heidenkampsweg - wie [5] [14] Süderstr - wie sonst - Billbrook
[20] - Linie eingestellt - siehe Linien [28] und [35]
[22] in werkt-FrühHVZ [22rot] bis Rathausmarkt, nicht mehr wie
seit 15.01.1936 Hansaplatz
[24] verkürzt = Tarpenbekstr - Eppendorfer Krankenhaus - Lehmweg -
Karolinenstr - Rödingsmarkt; werkt-abend nur bis Sievekingsplatz
[25] Altona Friedhöfe - wie bisher - sonnt = Rödingsmarkt; werkt
(ohne abend) = Gr. Burstah - Meßberg - Spaldingstr - Anckelmannstr -
Sievekingsallee - C.-Petersen-Str (Mittelstr) - Hammer Park; werkt - abend nur
bis Gählersplatz (!)
[27] wieder verkürzt bis Diagonalstr (statt wie seit 15.07.1926 =
Schurzallee)
[28] werkt = Betrieb Rathausmarkt - Mittelweg - Alsterdorf -
abwechselnd nach Ohlsdorf oder Flughafen, sonnt = Rathausmarkt - Ohlsdorf;
sonnt-vorm = Pendelwagen Sengelmannstr - Flughafen; sonnt-danach siehe Linie
[35]
[31] verkürzt bis Horn, Betrbf; werkt und sonnt-vorm bis Schurzallee
[33] nachts = St. Pauli - Reeperbahn - Glacischaussee -
Sievekingplatz - wie [33] tagsüber - Wilstorf; werkt-abends geteilter Betrieb =
Eidelstedt - Mengestr und Langenfelde - Rönneburg (an den Enden
ausgedünnt)
[35] sonnt-nachm verlängert = Flughafen - wie Linie [28] -
Winsterhuder Markt - wie Linie [18] - Goldbekplatz - wie [35] sonst - Freihafen
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14.11.1936 |
[1] werkt-abend und sonnt-vorm = wieder durchgehend Hoheluft - wie bisher
- Hellbrook
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20.11.1936 |
[2] [17] neue Schleife Horner Rennbahn in Betrieb genommen
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14.12.1936 |
[2] werkt-abend = nur Rathausmarkt - wie Linie [17] - Horner
Rennbahn
[14] NebenVZ = nur noch alle 20 Min bis Braune Brücke, werkt-abend
nur Hoheluft - Meßberg (Schleife Steinstr - Klosterwall - Hopfensack -
Schauenburgerstr)
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02.02.1937 |
[2] werkt-vorm = Betrieb eingestellt; werkt-NachmHVZ erst ab Hoheluft,
Grenzhaus - Rathausmarkt
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16.02.1937 |
[33] werkt-abend alle Kurse wieder durchgehend Eidelstedt - Rönneburg
(siehe 20.10.1936)
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27.04.1937 |
[2] werkt-NebenVZ = Betrieb eingestellt; werkt-NachmHVZ zum Teil
wieder ab Lokstedt
[3] über Schulterblatt - Strecke aufgegeben = Lindenallee -
Bartelsstr; verkürzt = generell nur noch Lattenkamp - Millerntor-Schleife über
Budapester Str - Millerntor - Reeperbahn - H.-Hoyer-Str
[8] werkt-vorm = Eppendorfer Markt - wie bisher - Farmsen
Trabrennbahn; Verkehr nach Gr. Borstel mit Pendelwagen ab Epppendorfer Markt
[10] Linie eingestellt, aufgegebene Strecke = Lagerstr
[11] werkt-HVZ ab Langenfelde; sonst ab Eimsbüttel-Markt; Betrieb bis
20:23
[13] sonnt-nachm wieder statt nur bis Berliner Tor weiter bis
Schurzallee
[14] sonnt nur bis Betrbf Süderstr - nicht bis Braune Brücke
[24] Tarpenbekstr - wie bisher - Rödingsmarkt, verlängert wie Linie
[17] über Mönckebergstr - Berliner Tor - Bürgerweide - Sievekingallee -
Horner Rennbahn; sonnt-abend nur bis Rödingsmarkt; werkt-abend nur bis
Sievekingsplatz; als Verstärker [24rot] Rödingsmarkt - wie Linie [17] - Horner
Rennbahn
[25] werkt-abend wieder bis Millerntor (nicht mehr verkürzt bis
Gählersplatz wie seit 20.10.1936)
[34] alle Kurse jetzt durchfahrend bis Vahrenwinkelweg
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01.05.1937 |
[7] werkt-vormitt nur Fähre VII - Stadtpark; werkt-nachm weiterhin ab
Hohenzollernring
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06.07.1937 |
[2] werkt-NachmHVZ = nicht mehr ab Lokstedt (siehe 27.04.1937), erst ab
Hoheluft, Grenzhaus
[7] auch werkt-vorm wieder (wie vor dem 01.05.1937) ab
Hohenzollernring - Stadtpark
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17.10.1937 |
[1] werkt-abend und sonnt-vorm wieder nur Wandsbek-Markt - Hellbrook
(siehe 14.11.1936)i
[2] werkt-NachmHVZ = doch auch wieder ab Lokstedt - wie bisher - Horner
Rennbahn
[3] teilweise verlängert Lattenkamp - wie bisher - Neuer Pferdemarkt -
wie Linie [14] - Landungsbrücken; werkt-abend und sonnt-morgen = Schleife
"Millerntor" wie 27.04.1937
[13] werkt-nachm jetzt wieder nur noch bis Berliner Tor
[14] sonntags wieder bis Braune Brücke verlängert (siehe
27.04.1937)
[16] verkürzt, ab Hagenbecks Tierpark - wie bisher - Horn / Billstedt; Strecke
aufgegeben über Gazellenkamp bis Stellingen, Kieler Str. Ersetzt durch Bus
[16] zum Straßenbahntarif
[22] nachts = wie Taglinie Schnelsen - Rathausmarkt - Lange
Mühren
[23] Linie eingestellt
[31] werkt-abends und sonntags über Mönckebergstr - Gr. Allee (statt
sonst Sterinstr - Altmannbrücke) sonnt-abend wieder bis Billstedt
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10.12.1937 |
[33] wieder nur Eidelstedt- Süderelbbrücke-Nord; von dort bis
Rönneburg Bus-Ersatz
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15.04.1938 |
[33] wieder durchgehender Betrieb Eidelstedt - Rönneburg
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10.05.1938 |
[29] geändert = Eimsbüttler Markt - Eimsbüttler Chaussee - wie bisher
über Waterloostr - Alsenplatz - Alsenstr - Holstenstr - Allee - Palmaille - Kl.
Freiheit - Juliusstr / Schulterblatt; dazu [29rot] = Christuskirche -
Bellealliancestr - Waterloostr - wie [29] Altona, Neues Rathaus; sonnt-morg
verlängert bis St. Pauli Hafenstr
[30] neue Linie entstanden aus Umnummerung der [39] - gleicher
Linienweg, aber nur noch werkt-morg und sonnt-nachm ab Eidelstedt, sonst
Langenfelde, Kieler Str
[31] sonnt = [31rot] Bahrenfeld-Volkspark - wie [31] - Millerntor
[39] Linie erloschen, jetzt [30] genannt
[U] nachts sonnab/sonnt und sonnt/mont = Ersatz Nachtbus durch
Straßenbahn = Schleife Gr.
Bergstr - Altonaer Bahnhofstr - Königstr - wie Linie [31] tagsüber - Billstedt
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18.10.1938 |
[7] werkt ohne abend verlängert (für Linie [9]) = Övelgönne -
wie bisher [9] - Bernadottestr - Philosophenweg - weiter wie bisher - Stadtpark;
werkt-abend = bisherige Kurzlinie [9] Övelgönne - Neues Rathaus - Bhf. Altona
jetzt [7] genannt
[9] werkt-HVZ geändert = St. Pauli Hafenstr - wie Linie [7] -
Hamburger Str - Neuer Schützenhof; werkt ohne abend = Rödingsmarkt - Neuer
Schützenhof, werkt-abend = wie bisher ab Mundsburg - Neuer Schützenhof; [9rot]
vom 20.10.1936 eingestellt
[11] nur noch werkt-HVZ ab Langenfelde bis Rathausmarkt (siehe auch
27.04.1937), sonst kein Betrieb
[14] sonnt wieder durchgehend - auch morg und vorm - Hoheluft - Braune
Brücke
[22] sonnt Verstärker [22rot] Schnelsen, Jägerdamm - wie [22] -
Schleife beim Schlump
[29] Teillinie [29rot] auch sonnt-morg nur bis Altona, Neues Rathaus
(siehe 10.05.1938)
[S] nachts sonnab/sonnt und sonnt/mont = Ersatz Nachtbus
durch Straßenbahn = St. Pauli - "Steinwege" - Gr. Burstah /
Mönckedamm - Mönckebergstr - Kirchenallee - Lange Reihe - wie [6] tagsüber -
Ohlsdorf
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12.11.1938 |
[8] nachts Barmbek-Markt - wie [8] tagsüber - Holzmühlenstr
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10.05.1939
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[25] werkt ohne HVZ = Altonaer Friedhöfe - Millerntor (ansonsten
wie bisher sonnt = Rödingsmarkt, werkt-HVZ = Hammer Park)
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15.05.1939
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[8] nachts = Betrieb eingestellt
[29] Nebenlinie [29rot] wie [29] ab Eimsbüttler Markt, sonnt-morgen
bis Nobistor, sonst = bis Altona, Neues Rathaus. Die Strecke der
ehemaligen [30] durch Bellealliancestr stillgelegt
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16.05.1939
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[13] werkt-nachm = wieder verlängert bis Schurzallee (seit
18.10.1937 dann nur Berliner Tor)
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18.05.1939 |
[13] sonnt-vorm = auch dann bis Betrbhf Horn
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30.05.1939 |
[32] Linie eingestellt und Strecke stillgelegt - auf BUS zum Straßenbahntarif umgestellt, sollte
O-BUS werden; dies geschah aber erst nach dem 2.
Weltkrieg
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01.09.1939 |
[Beginn des Zweiten Weltkrieges]
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02.09.1939 |
[1] sonnt-vorm = Teillinie Hoheluft - Rödingsmarkt eingestellt, siehe
Linie [14]
[3] werkt-vorm und abend nur noch Lattenkamp - wie bisher Bismarckstr -
Schulterblatt / Juliusstr; sonnt = bis Schleife Millerntor
[13] nur werkt-HVZ = Hochrad - Schurzallee, werkt-abend = Hochrad - Bhf.
Altona, sonst Hochrad - Rödingsmarkt
[24] werkt-abend = Betrieb eingestellt
[25] werkt-HVZ = Altona-Friedhöfe - Hammer Park, jetzt auch sonnt
= nur bis Millerntor
[28] Betrieb werkt-abend und sonnt = Rathausmarkt - Ohlsdorf, zum
Flughafen Pendelwagen Sengelmannstr - Flughafen
[29] verkürzt bis Nobistor; Strecke stillgelegt durch Kleine
Freiheit und Bernstorffstr.
[31] werkt-nachm = verlängert bis Billstedt
[35] Verlängerung am Sonntag zum Flughafen eingestellt
[P] nachts = sonnab auf sonnt uns sonnt auf mont =
Eimsbüttler Markt - Schulterblatt - H.-Hoyer-Str - weiter jede Nacht =
Reeperbahn - "Steinwege " - Mönckebergstr - wie Linie [22] tagsüber
- Tonndorf
[S] [U] nachts =Linien verkehren jetzt jede Nacht als
Straßenbahn, dabei Linie [U] Schleife Königstr - Altonaer Bahnhofstr -
Gr. Bergstr nur in Nächten sonnab-sonnt und sonnt-mont; sonst ab St. Pauli nach
Billstedt
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21.09.1939 |
[26] Ringbetrieb unterbrochen, Teil-Strecke aufgegeben
Sylter Allee = St.
Pauli - Reeperbahn - Glacischaussee - wie bisher über Lombardsbrücke -
Meßberg - Landungsbrücken - St. Pauli Fischmarkt; sonnt-abend = Betrieb
eingestellt
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"Sept." 1939 |
[6] werkt-HVZ = Verstärker [6rot] Sievekingsplatz - Brambergstr
[8] Betrieb wieder durchgehend Gr. Borstel - Farmsen, Trabrennbahn;
der Pendelwagen entfällt. Außerdem sonnt-nachm [8rot] Farmsen, Trabrennbahn -
Mundsburg, "später" bis Hauptbahnhof verlängert
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"Okt." 1939 |
[29rot] Linie eingestellt
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14.11.1939 |
[5] nachts = Lange Mühren - Klosterwall - Amsinckstr - wie [5] tagsüber
- Betrbhf Süderstr
[V] nachts = bisheriger Nachtbus auf Straßenbahn umgestellt = St.
Pauli - "Steinwege" - Mönckebergstr - Klosterwall - Elbbrücken -
Veddel
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01.12.1939 |
[13] werkt-HVZ = bis Schurzallee, werkt-NebenVZ = Horn, Betrbf.,
werkt-abend und sonnt bis 7:45 bis Bhf. Altona
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18.03.1940 |
[13] geändert = über Mönckebergstr - Gr. Allee (statt Steinstr -
Altmannbrücke)
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10.05.1940 |
[2] werkt-VormHVZ = Lokstedt - Horner Rennbahn; werkt-NachmHVZ
"nur bei Bedarf"
[5] nachts = kein Nachtbetrieb mehr; übernommen von Linie
[W]
[7] werkt-abend = nur bis Schledenplatz
[9] werkt-HVZ = nicht mehr St. Pauli-Fischmarkt, sondern auch dann ab
Rödingsmarkt - Neuer Schützenhof
[11] Linie eingestellt, aufgegebene Strecke = kurzes
Stück An der Verbindungsbahn
[12] sonnt-nachm verlängert, ab Bahrenfeld-Volkspark - Rothenburgsort;
sonnt-nachm = [12rot] Bahrenfeld-Trabrennbah - Neuer Pferdemarkt - Schleife
Millerntor; werkt-HVZ [12rot] = Bahrenfeld-Trabrennbahn - wie [12] -
Rödingsmarkt
[26] sonnt-morg verlängert = Altona-Fischmarkt - St. Pauli Fischmarkt -
weiter wie bisher Meßberg - Lombardsbrücke - Glacischaussee - St. Pauli
[28] nachts = Ohlsdorf - wie [28] am Tage - Rathausmarkt - Lange
Mühren; sonnt-nachm = Pendelwagen Flughafen verlängert wie [28] - Cäcilienstr
[35] sonnt-nachm und abend Goldbekplatz - Mengestr, bei "günstiger
Witterung" bis Wilstorf
[P] nachts = geändert / verlängert = Eppendorfer Markt - wie nachts [Q]
und [R] über Schulterblatt - St. Pauli - weiter wie bisher nachts - Tonndorf
[Q] [R] nachts = bisheriger Nachtbus auf Straßenbahn umgestellt =
St. Pauli - H.-Hoyer-Str - Schulterblatt - wie tagsüber Linie [3] über Bismarckstr -
Eppendorfer Landstr - wie tagsüber Linie [18] über Hofweg - Mönckebergstr - Gr.
Burstah / Mönckedamm - "Steinwege" - Reeperbahn - dabei [Q] im
Uhrzeigersinn und [R] gegen die Uhr
[T] nachts = in Nächten sonnab-sonnt und sonnt-mont ab St. Pauli -
"Steinwege" - sonst ab Rathausmarkt - wie tagsüber Linie [17] -
Horner Rennbahn
[W] nachts = Eidelstedt - wie Linie [33] tagsüber - Fruchtallee -
Schulterblatt - Neuer Pferdemarkt - Feldstr - Sievekingsplatz - Lombardsbrücke
- Klosterwall - Amsinckstr - Süderstr - Betrbf. Süderstr (ersetzt dort [5]
nachts)
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10.06.1940 |
[P] nachts = auch in Nächten sonnab-sonnt und sonnt-mont
verkürzt, ab St. Pauli bis Tonndorf
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22.10.1940 |
[13]werkt von Hochrad vor 7:00 = Rödingsmarkt, 7:00 - 16:30 =
Schurzallee, 16:30 - 18:40 = Betrbf Horn, 19:00 - 21:00 = Rödingsmarkt, bis
0:30 = Bhf. Altona; sonnt 7:00 - 8:00 = Bhf. Altona, ab 8:00 =
Rödingsmarkt
[28] werkt-HVZ = verlängert über Mönckenergstr bis Schurzallee
(lt. Fahrplan "bei Bedarf")
[31] werkt ab 19:00 über Mönckebergstr - Gr. Allee (statt Steinstr -
Altmannbrücke); werkt 6:00 - 7:30 und 16:30 - 20:00 bis Billstedt
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06.11.1940 |
[35] Unterbrechung Heidenkampsweg bis 12.11.1940, Umleitung wohl über
Süderstr.
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16.11.1940 |
[5.12.14.16.33] Unterbrechung Deichtorplatz bis zum 27.11.1940
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13.12.1940 |
[32] provisorisch wieder eingerichtet = Zubringer - Pendellinie Sand -
Moorstr - Harburg, Bahnhof
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22.12.1940 |
[26]
sonnt-morg nur wieder St. Pauli-Fischmarkt, nicht mehr Altona Fischmarkt wie
seit 10.05.1940
[28] Flughafen-Pendelinie wieder verkürzt ab Sengelmannstr wie vor
dem 10.05.1940
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29.01.1941
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[12] werkt-vorm verlängert ab Bahrenfeld-Volkspark - wie [31] -
Bahrenfeld-Trabrennbahn - weiter wie bisher - Rothenburgsort
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13.03.1941
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Schäden zwischen Deichtor
und Rödingsmarkt sowie Berliner Tor - Bürgerweise - Saling
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01.04.1941
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[28] werkt-HVZ = verlängert von Schurzallee bis Billstedt
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06.05.1941 |
[4] werkt-HVZ [4rot] = Rödingsmarkt - wie [4] - Jüthorn
[8] werkt-HVZ [8rot] = Rathausmarkt - wie [8] - Straßburger Platz
[14] sonnt-nachm = Hoheluft - Schleife Millerntor, sonnt-abend =
Hoheluft - Landungsbrücken; werkt-HVZ [14rot] = Hoheluft - wie [14] - Braune
Brücke
[26] werkt-abend = Betrieb eingestellt
[29] werkt-vorm = Eimsbüttler Markt - wie [29] - nur bis Altona Neues
Rathaus
[31] werkt-HVZ und sonnt-abend = verlängert bis Billstedt
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09.05.1941
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[9] Luftmine Tieloh / Bramfelder Str; Linie kehrt
Drosselstr
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11.05.1941 |
Schäden Burstah, Börse,
Adolphsplatz; Umleitung "einige Tage" über Lombardsbrücke -
Sievekingsplatz
[7] Umleitung über Königstr - Reeperbahn - Glacischaussee -
Lombardsbrücke
[13] werkt-nachm = bis Billstedt (statt vorher Schurzallee)
[24] Umleitung über Gänsemarkt - Dammtor - Grindelallee
[33] Umleitung über Karolinenstr
bis 15.05.1941 Hochbahn St. Pauli - Baumwall - Rathausmarkt außer
Betrieb
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"August" 1941 |
Schäden Gleisbereich
Rödingsmarkt; Umleitung über Lombardsbrücke - Sievekingsplatz
[9] nur Rathausmarkt - Neuer Schützenhof
[24] Umleitung Gänsemarkt - Dammtor - Grindelallee; außerdem
Pendelwagen Rödingsmarkt - Sievekingsplatz
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"September" 1941 |
Schäden Gleisbereich
Fuhlsbüttler Str / Barmbeker Krankenhaus
[6] bis Drosselstr (Bhf. Barmbek); außerdem Pendelwagen Drosselstr -
Hartzloh und Brambergstr - Ohlsdorf
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"September" 1941 |
Schäden Gleisbereich
Schäferkampsallee
[33] Umleitung über Schulterblatt - Neuer Pferdemarkt - Feldstr
30.09. bis 11.10.1941 Hochbahn-Haltestelle "Schlump" nicht
benutzbar
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07.10.1941 |
[1] werkt-vorm = Teillinie St. Pauli - Reeperbahn - wie sonst [4] -
Hellbrook; werkt-FrühHVZ abweichend über Klosterwall - Dovenfleet -
Landungsbrücken - H.-Hoyer-Str; in Gegenrichtung H.-Hoyer-Str -
Landungsbrücken - Rödingsmarkt
[2] für diese Linie (nur noch werkt-HVZ) keine Fahrplanzeiten mehr
veröffentlicht
[5] werkt-FrühHVZ abweichend über Klosterwall - Dovenfleet -
Landungsbrücken - H.-Hoyer-Str; in Gegenrichtung H.-Hoyer-Str -
Landungsbrücken - Rödingsmarkt
[7] generell nur noch Schleidenplatz; kein Linienbetrieb mehr bis
Stadtpark
[13] verkürzt; nur noch bis Betrbf. Horn
[24] Betrieb sonnt-nachm Eppendorf Markt - Rödingsmarkt; sonnt-sonst nur
Martinistr bis
Betrbf. Lehmweg (!)
[25] werkt-HVZ = Altonaer Freidhöfe - Rödingsmarkt; sonst bis
Millerntor verkürzt; Strecken stillgelegt durch östliches Ende
Spaldingstr, Anckelmannstr, Kehre Hammer Park
[31] fährt jetzt generell über Mönckebergstr
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09.11.1941 |
[L] nachts = Straßenbahn Bhf. Altona - wie [31] - Bahrenfeld-Volkspark
als Bus-Ersatz
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08.12.1941 |
Hochbahn-Haltestelle "Uhlandstr." geschlossen
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09.12.1941 |
[12] werkt-HVZ [12rot] = Rödingsmarkt - wie [12] - Rothenburgsort
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04.05.1942 |
Schäden Gr. Borstel,
Uhlenhorst, Hammerbrook
[8] kehrt Eppendorfer Markt - Pendelwagen bis Rosenbrook
[14] Umleitung mehrere Tage Amsinckstr (statt Hammerbrookstr -
Spaldingstr)
[18] Umleitung mehrere Tage Winterhuder Weg - Kuhmühle - Steindamm
(statt Hofweg - Lange Reihe)
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05.05.1942 |
Hochbahn = Takt zwischen Lattenkamp und Jungfernstieg von 3 1/3 auf 5
Minuten gedehnt
[1] werkt-nachm = Wandsbek-Markt - Hellbrook
[3] werkt 9:00 - 12:00 kein Betrieb
[4] werkt-vom und abends = kein Betrieb nach Bahrenfeld-Markt über
Friedensallee, nur Bhf. Altona - Jüthorn; sonnt-nachm = nur dann sonnt
Pendelwagen - Bahrenfeld -Markt - Altona, Neues Rathaus
[5] werkt-abend ab 20:00 = Betrieb eingestellt; sonnt-morg und
werkt-vorm verkürzt = Schleife Steinstr - Klosterwall - Pumpen -"Burchardstr"
- Hopfensack nach Eimsbüttel - Langenfelde
[7] sonnt-nachm ab Övelgönne nur "bei Bedarf", sonst
Hohenzollernring - Schleidenplatz
[9] werkt-vorm = kein Betrieb mehr; sonnt nur noch nachm = Mundsburg -
Neuer Schützenhof
[13] werkt und sonnt-vorm = Hochrad bis Rödingsmarkt; werkt-morg =
Schurzallee; werkt-nachm = Betrbf. Horn; werkt-abends = Bhf. Altona
[14] werkt-abend statt über Dovenfleet über Rödingsmarkt - Steinstr
/ Hopfensack als Ersatz für [5]
[17] werkt-abend statt über Schanzenstr und Osterstr über
Schulterblatt und Lappenbergsallee als Ersatz für Linie [5]
[22] nachts = umbenannt in [X]
[24] werkt-abend = Betrieb eingestellt
[25] nicht mehr bis Rödingsmarkt; generell Altonaer Friedhöfe -
Millerntor
[26] werkt-vorm = verkürzt Sievekingsplatz - Lombardsbrücke -
Klosterwall - Dovenfleet - Landungsbrücken - St. Pauli Fischmarkt
[28] nachts = umbenannt in [Z]
[29] Eimsbüttler Markt - wie bisher - Altona, Neues Rathaus; nur noch
sonnt-vorm bis Nobistor
[31] sonnt = "bei Bedarf" bis Billstedt
[33] nachts umbenannt in [V] St. Pauli - Glacischaussee - Wilstorf und
mit bisheriger Nachtlinie [V] vereinigt
[35] sonnt-nachm und abend = bis Mengestr; bei "günstigem
Wetter" bis Harburg. werkt-NebenVZ = alle Kurse ab Goldbekplatz (bisher
einige erst ab Mundsburg)
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27.07.1942 |
Großbrandstelle Barmbek,
Hamburger Str. [6] [8] und [9] verkehren durch den Bhf. Mesterkamp
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27.10.1942 |
[5] und [24] tagsüber Verbundlinie = Langenfelde - wie [5] -
Rödingsmarkt - wie [24] - Horner Rennbahn (angeblich am Rathausmarkt Wechsel
des Liniensignals)
[5] Betrieb werkt-HVZ, sonnt ohne abend = Langenfelde - Rödingsmarkt
(sonst kein Betrieb)
[7] werkt-abend, sonnt = Betrieb eingestellt; werkt-vorm bis mittag =
Hohenzollernring - Rödingsmarkt
[9] nur noch Mesterkamp - Neuer Schützenhof
[13] werkt generell Hochrad - Schurzallee
[24] werkt in Verbund mit Linie [5] - außerdem Rödingsmarkt - Eppendorf
[26] Linie eingestellt
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"November" 1942 |
[Y] Spätlinie bis 1:00 = Bhf Altona - wie Linie [27] tagsüber -
Diagonalstr
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01.11.1942 |
[35] sonnt = ab Betrbf Krohnskamp - Goldbekplatz - weiter wie bisher;
werkt-vorm = Goldbekplatz - Mengestr und Pendelwagen Alte Landesgrenze zum
Freihafen
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15.11.1942 |
[8] werkt-HVZ [8rot] = Hoheluft - Grenzhaus - Hoheluftchaussee -
Grindelberg - wie [8] - Straßburger Platz (teilweise Ersatz Linie [2] ?)
[9] Linie eingestellt
[21] jeder 2. Wagen als Ersatz der [9] zum Neuen Schützenhof;
mittw-nachm und sonnt-nachm Pendelwagen dorthin, da Linie [21] dann Service
Krankenhaus Barmbek und Ohlsdorf
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13.04.1943 |
[13] werkt-abend und sonntag von Hochrad bis Rödingsmarkt, sonst bis
Schurzallee
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19.04.1943 |
[1] werkt-HVZ und sonnt-nachm = Hoheluft - wie bisher - Hellbrook;
werkt-nachm = Rösingsmarkt - Hellbrook; sonst = Wandsbek-Markt-Hellbrook
[6] sonnt-nachm = Bahrenfeld-Trabrennbahn - wie Linie [31] über Bhf.
Altona - Gr. Bergstr - Reeperbahn - wie bisher - Ohlsdorf; werk-spät und
sonnt-spät = statt über Wallring - Lombardsbrücke über "Steinwege"
- Gr. Burstah - Mönckebergstr
[7] werkt-HVZ = Mundsburg bis Schleidenplatz; werkt-NebenVZ =
Rödingsmarkt - Schleidenplatz, sonnt = Mundsburg - Schleidenplatz; "bei
Bedarf" außerdem werkt-morgens Verstärker der [8] Farmsen - Dehnhaide,
nachm Straßburger Platz - Dehnhaide; weiterhin Pendelwagen Bhf. Altona -
Klopstpckstr - Övelgönne
[13] sonnt-spät = Hochrad - Bhf. Altona
[14] werkt-abend und sonnt-abend = Rödingsmarkt - nach Westen
Klosterwall - Mönckebergstr / nach Osten Steinstr - Spaldingstr - wie bisher -
Braune Brücke und werkt-spät sowie sonnt-spät = Lattenkamp - wie Linie [3]
über Bismarckstr - Hein-Hoyer-Str - Reeperbahn - "Steinwege" und
weiter wie werkt- und sonnt-abend bis Braune Brücke
[P] bis [Z] Einstellung Nachtbetrieb, dafür Ausweitung Spätbetrieb auf
einigen Linien
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23.04.1943 |
[33] spät = über Karolinenstr - Sievekingsplatz (statt Jungiusstr)
[35] werkt bis 15:00 = Goldbekplatz - Mengestr; Pendelwagen Freihafen; sonnt
ab Mittag = Goldbekplatz - Mengestr
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15.05.1943 |
[33] Verstärker [33rot] erst ab Lange Mühren nach Wilhelmsburg /
Harburg
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LINIE |
Übersicht nach den Änderungen vor dem 23.07.1943
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in rot = Linienweg wie am 03.09.1900 |
Linien 1 bis 38 der HHA (Hamburger Hochbahn Aktiengesellschaft)
Diese dunkelgrün geschriebenen Angaben über die Betriebszeiten stammen aus dem Sommerfahrplan
für 1942 (gültig ab 05.05.1942) * Die angegebenen Uhrzeiten sind als
ungefähr zu betrachten
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1 |
Schleife Hoheluft = Breitenfelderstr - Löwenstr - Martinistr -
Falkenried (O.-Blöcker-Str) - Breitenfelderstr - Kreuzung mit Hoheluftchaussee - Gärtnerstr - Schulweg - Eppendorfer Weg -
Eimsbüttler Chaussee - Schulterblatt - Neuer Pferdemarkt - Budapester Str - Millerntordamm - nach Osten Zeughausmarkt -
Gerstäckerstr - Michaelisstr - Michaelisbrücke - Heiligengeistbrücke / nach
Westen = Graskeller - Ellerntorsbrücke - Alter Steinweg - Großneumarkt
- Neuer Steinweg; weiter Rödingsmarkt - Gr. Burstah / Mönckedamm
- Rathausmarkt - Mönckebergstr - Steintorbrücke - Steindamm - Lübeckertordamm - Lübecker Str - Wandsbeker Chaussee - Wandsbeker Marktstr -
Wandsbek-Markt - Wandsbeker Zollstr - Wendemuthstr - Walddörferstr - Holzmühlenstr - Lesserstr -
Wandsbek-Gartenstadt - Wandsbeker Str - Helbrook ("Bramfeld")
(mi-nachm und so-nachm über Breitenfelderstr - Martinistr - Gleisdreieck
Tarpenbekstr)
werkt-HVZ und sonnt-nachm = Hoheluift - Hellbrook; werkt-nachm =
Rödingsmarkt - Hellbrook; sonst = Wandsbek-Markt - Hellbrook
Sommer
42 = Hellbrook - W-Gartenstadt = werkt alle 30 Min, sonnt alle 12 Min in HVZ,
vorm alle 15 Min, abends alle 20 Min, sonst alle 24 Min / W-Gatenstadt -
Hoheluft werkt alle 15 Min, 9:14 - 11:44 nur W-Gartenstadt - Wandsbek-Markt,
sonnt = bis 12:15 alle 15 Min bis Wandsbek-Markt, bis 13:00 alle 12 Min bis
Hoheluft, Löwenstr, bis 18:00 alle 24 Min, bis 21:00 alle 12 Min, bis 22:04
alle 20 Min bis Rathausmarkt, bis 23:24 alle 20 Min bis Wandsbek-Markt, 23: 36
und 23:48 bis Depot Wendemuthstr
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2 |
keine fahrplanmäßige Erwähnung mehr; ggf. Verstärker
für Linie [22] Richtung Hoheluft - Lokstedt bzw. für Linie [17] zur Horner
Rennbahn * Sommer 42 = Horner Rennbahn - Lokstedt =
"Betrieb nur werktags in den Hauptverkehrszeiten" (keine Fahrzeiten
angegeben)
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3 |
Lattenkamp - Hudtwalckerstr - Ludolfstr - Heineckestr
- Eppendorfer Markt - Eppendorfer Landstr - Lehmweg - Bismarckstr -
Osterstr - Eppendorfer Weg - Eimsbüttler Chaussee - Schulterblatt
- Neuer
Pferdemarkt - Paulinenplatz - H.-Hoyer-Str - Davidstr - Landungsbrücken
bzw. Schleife H-Hoyer-Str - Reeperbahn - Budapester Str (werktags 9:00 -
12:00 kein Betrieb)
Sommer 42 werktags alle 15 Minuten = 6:30 bis 8:14
Landungsbrücken - Eppendorf Markt, 8:39, 9:09 = Juliusstr - Eppendorfer Markt,
13:00 bis 14:30 Juliusstr - Eppendorfer Markt, 15:30 bis 20:30 Landungsbrücken
- Eppendorfer Markt oder Lattenkamp, dann 20:50 bis 23:30 Juliusstr -
Eppendorfer Markt / sonnt = 8:30 bis 21:45 alle 15 Min, 21:45 - 23:25 alle 20
Min Millerntor - Lattenkamp,
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4 |
Bahrenfeld-Markt - Friedensallee - Bahrenfelder Str - nach Süden = Bahrenfelder Str / nach Norden Gr.
Rainstr - Kl. Rainstr - weiter Ottensener Hauptstr - Bhf. Altona - Neues Rathaus
- Königstr - Reeperbahn
- Millerntordamm - nach Osten Zeughausmarkt -
Gerstäckerstr - Michaelisstr - Michaelisbrücke - Heiligengeistbrücke / nach
Westen = Graskeller - Ellerntorsbrücke - Alter Steinweg - Großneumarkt
- Neuer Steinweg; weiter Gr. Burstah - Gr. Johannisstr - Rathausmarkt - Mönckebergstr
- Steintorbrücke - Steindamm - Lübeckertordamm - Lübecker Str - Wandsbeker Chaussee -
Eilbek (Richardstr) -
Wandsbeker Chaussee - Wandsbeker Marktstr - Wandsbek-Markt -Bovestr - Jüthornstr - Jüthorn
[4rot] sonntags = Övelgönne - Liebermannstr - Bernadottestr -
Philosophenweg - Hohenzollernring - Klopstockstr - Altona
Neues Rathaus - Königstr - weiter wie Stammlinie [4] ; von
Bahrenfeld-Markt dann Pendelwagen Bahrenfeld-Markt - Neues Rathaus; werkt-vorm
und abend = nur Bhf. Altona - Jüthorn
Sommer 42 werktags alle 15 Min 5:00 - 8:00 Jüthorn -
Bahrenfeld Markt, 8:00 - 12:00 Jüthorn - Neues Rathaus, 12:00 bis 19:00
Jüthorn - Bahrenfeld-Markt (Neues Rathaus - Bahrenfeld teilweise alle 30 Min),
19:00 bis 20:00 alle 15 Min Jüthorn - Neues Rathaus, 20:00 bis 23:00 alle 20
Min Jüthorn - Neues Rathaus / sonnt = Jüthorn - Övelgönne 6:00 - 13:00 alle
15 Min, 13:00 - 21:40 alle 12 Min, 21:40 - 23:00 alle 20 Min und außerdem
Pendellinie Neues Rathaus - Bahrenfeld-Markt 13:00 bis 21:30 alle 12 Min
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5 |
Langenfelde, Kieler Str - Lappenbergsallee - Fruchtallee - Schulterblatt
- Neuer Pferdemarkt - Neuer Kamp - Feldstr -
Kaiser-Wilhelm-Str - Rödingsmarkt - Gr. Burstah / Mönckedamm - Gr. Johannisstr -
nach Osten Rathausstr - Speersort - Steinstr - Klosterwall - Amsinckstr -
Süderstr; nach Westen = Amsinckstr - Pumpen - Meßberg - Hopfensack - Alter Fischmarkt -
Schauenburgerstr; weiter Süderstr - Süderstr / Braune Brücke * werkt-HVZ und sonnt (ohne abend) = Langenfelde - Rödingsmarkt; sonst kein
Betrieb; werkt-tagsüber = Verbundbetrieb mit Linie [24] Langenfelde
- Rathausmarkt - Betriebs-Angaben z.T. widersprüchlich
Sommer 42 werktags = 5:23 und 5:53 Braune Brücke -
Landungsbrücken - Langenfelde, 6:00 - 9:00 Braune Brücke - Rödingsmarkt -
Langenfelde alle 15 Min, 9:20 bis 12:20 Burchardstr - Langenfelde alle 15 Min,
12:20 bis 20:00 Braune Brücke - Rödingsmarkt - Langenfelde / sonntags 8:30 -
13:00 Burchardstr - Langenfelde alle 15 Min, 13:00 - 21:30 Braune Brücke -
Langenfelde alle 15 Min, 21:40 - 23:00 alle 20 Min
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6 |
(sonnt-nachm = Bahrenfeld Trabrennbahn - Bahrenfelder Chaussee - Bahrenfelder
Steindamm - Bahrenfelder Str - nach Süden = Bahrenfelder Str / nach Norden Gr.
Rainstr - Kl. Rainstr - weiter Ottensener Hauptstr - Bhf. Altona - Gr. Bergstr -
Reeperbahn) - St. Pauli - Reeperbahn - Glacischaussee - Sievekingsplatz - G-Fock-Wall
(Ringstr)
- Stephansplatz - Esplanade - Lombardsbrücke - Glockengießerwall - Ernst-Merck-Str - Lange Reihe
- Barcastr - Buchtstr - Mundsburger Damm - Mundsburg - Hamburger Str - Barmbeker
Markt - Bramfelder Str - Fuhlsbüttler Str - Ohlsdorf, Haupteingang -
Fuhlsbüttler Str - Ohlsdorf, Betriebsbahnhof
werkt-spät und sonnt-spät = über Steinwege - Mönckebergstr statt Wallring
- Lombardsbrücke * Sommer 42 = werkt 7:30 - 9:30 und
16:00 - 19:00 alle 10 Min,ab 20:00 alle 20 Min, sonst alle 15 Min / sonnt = bis
13:00 alle 15 Min, 13:00 - 21:30 alle 7,5 Min, ab 21:30 alle 20 Min
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7 |
(Övelgönne - Liebermannstr - Bernadottestr - Philosophenweg) -
Hohenzollernring - Elbchaussee - Klopstockstr - Palmaille - Hamburger
Hochstr - Antonistr - St. Pauli Hafenstr - Johannisbollwerk - Vorsetzen - Steinhöft - Rödingsmarkt - Gr. Burstah
/ Mönckedamm
- Gr. Johannisstr - Rathausmarkt - Mönckebergstr - Steintorbrücke -
Kirchenallee
- Lange Reihe - Barcastr - Buchtstr - Mundsburger Damm
- Mundsburg - Hamburger Str - Elsastr. / Rönnhaidstr (A-Schönfelder-Str)
- Schleidenplatz * werkt-HVZ und sonnt = Mundsburg - Schleidenplatz; werkt-NebenVZ =
Rödingsmarkt-Schleidenplatz; werkt-vorm bis mitt = Hohenzollernring -
Rödingsmarkt; werkt-abend und sonnt = kein Betrieb Hohenzollernring
Sommer
42 = werkt 6:00 - 8:40 alle 15 Min, 8:40 - 14:40 alle 20 Min, 14:40 - 20:00 alle
15 Min Schleidenplatz - Övelgönne, danach bis 23:27 alle 20 Min Neues Rathaus
- Övelgönne / sonnt = 13:07 - 20:19 alle 24 Min Schleidenplatz -
Hohenzollernring, "bei Bedarf" nach Övelgönne
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8 |
Gr. Borstel - Borsteler Chaussee - Eppendorfer Markt - Eppendorfer
Landstr - Lehmweg - Isestr - Grindelberg - Grindelallee - Edmund-Siemers-Allee -
Bhf. Dammtor - Dammtordamm - Dammtorstr -
Gänsemarkt - nach Süden = Gerhofstr - Poststr -Rathausmarkt / nach
Norden = Reesendamm - Jungfernstieg - Gänsemarkt; weiter Mönckebergstr
- Steintorbrücke - Kirchenallee - Lange Reihe - Barcastr - Buchtstr - Mundsburger
Damm - Mundsburg - Hamburger Str - Dehnhaide - Straßburger Str -
Friedrich-Ebert-Damm - Farmsen, Trabrennbahn
außerdem werkt-HVZ [8rot] = Hoheluft Grenzhaus -
Hoheluftchaussee - Grindelberg - wie [8] - Straßburger Platz *
Sommer 42 = werkt 5:00 - 19:30 alle 15 Min,
20:00 - 23:40 alle 20 Min und in den HVZ Verstärkungsbetrieb Farmsen -
Rathausmarkt [8rot] / sonnt = 6:20 - 12:00 alle 15 Min, 12:00 - 21:20 alle 12
Min, 21:20 - 23:40 alle 20 Min
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9 |
eingestellt seit dem 15.11.1942 *
Sommer 42 = werkt 6:00 - 9:00 alle 20 Min Neuer Schützenhof - Rödingsmarkt,
15:00 - 18:30 alle 15 Min Neuer Schützenhof - Rödingsmarkt, 18:45 -
20:30 Neuer Schützenhof - Mundsburg / sonnt = 13:00 - 22:00 Neuer Schützenhof
- Mundsburg
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10 |
eingestellt seit dem 27.04.1937
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11 |
eingestellt seit dem 10.05.1940
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12 |
(Bahrenfeld-Volkspark - Stadionstr - Luruper Chaussee) - Bahrenfeld-Trabrennbahn - Bahrenfelder Chaussee -
Stresemannstr - Neuer Pferdemarkt - Neuer Kamp - Feldstr - Sievekingsplatz - Kaiser-Wilhelm-Str
- Stadthausbrücke - Graskeller - weiter Gr. Burstah / Mönckedamm -
nach Osten Rathausstr - Speersort - Steinstr - Klosterwall - nach Westen =
Meßberg - Hopfensack - Alter Fischmarkt -
Schauenburgerstr; weiter Amsinckstr - Süderstr - Billhorner Röhrendamm - Vierländer Damm - Rothenburgsort
(Zollvereinstr)
Sommer 42 werkt = 5:20 bis 20:00 alle 15 Min und 20:00
bis 23:00 alle 20 Min Rothenburgsort - Bahrenf-Trabrennbahn / sonnt = 5:13, 5:58
Rothenburgsort - Lange Mühren, 6:13 bis 12:13 alle 15 Min, 12:13 bis 21:37 alle
12 Min, 21:37 bis 22:57 alle 20 Min Rothenburgsort - Bahrenf-Trabrennbahn, 12:49
- 20:01 verlängert nach Bahrenfeld Volkspark
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13 |
Hochrad - Bernadottestr - Hohenzollernring - Bleickenallee - Ottensener
Hauptstr - Bhf. Altona - Gr. Bergstr -
Reeperbahn - Millerntordamm - nach Osten Zeughausmarkt -
Gerstäckerstr - Michaelisstr - Michaelisbrücke - Heiligengeistbrücke / nach
Westen = Graskeller - Ellerntorsbrücke - Alter Steinweg - Großneumarkt
- Neuer Steinweg; weiter Gr. Burstah / Mönckedamm - Gr. Johannisstr - Rathausmarkt -
Mönckebergstr - Steintorbrücke - Gr. Allee - Berliner Tor - Borgfelder
Str - Hammer Landstr - Schurzallee *
sonnt-spät = Hochrad - Bhf Altona; werkt-abend und sonnt = Hochrad -
Rödingsmarkt; sonst Hochrad - Schurzallee
Sommer 1942 = ein sehr zerfaserter Fahrplan, wobei die
Linie werktags im Prinzip tagsüber alle 15 Minuten und abends alle 20 Minuten
Rödingsmarkt - Hochrad verkehrte und nur von 7:00 bis 9:00 und 15:00 bis 19:00
Verlängerungen Richtung Horn angeboten wurden. Sonntags generell
Rödingsmarkt - Hochrad bis 13:30 alle 15 Min, bis 21:30 alle 12 Min und bis 23:50
alle 20 Minuten
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14 |
Schleife Hoheluft = Breitenfelderstr - Löwenstr - Martinistr -
Falkenried (O.-Blöcker-Str) - Breitenfelderstr - Kreuzung mit Hoheluftchaussee - Gärtnerstr - Schulweg - Eppendorfer Weg -
Eimsbüttler Chaussee - Schulterblatt - Neuer Pferdemarkt
- Wohlwillstr -
Paulinenplatz -Hein-Hoyer-Str - Davidstr - Landungsbrücken -
Johannisbollwerk - Vorsetzen - Steinhöft -Kajen- Hohe Brücke - Bei dem neuen
Kran - Bei den Mühren - Katharinenkirche - Zippelhaus - Dovenfleet - Meßberg
- Deichtor - Spaldingstr
- Hammerbrookstr (bis Ecke Süderstr.)
Süderstr - Süderstr / Braune Brücke
(mi-nachm und so-nachm über Breitenfelderstr - Martinistr - Gleisdreieck
Tarpenbekstr)
werkt-abend und sonnt-abend = Rödingsmarkt nach Osten Steinstr / nach Westen
Mönckebergstr - Braune Brücke; werkt-spät und sonnt-spät = Lattenkamp - wie
Linie [3] über Bismarkstr - H.-Hoyer-Str - Reeperbahn - "Steinwege" -
weiter wie sonst abend - Braune Brücke * Sommer 42 =
werkt 4:45 bis 15:45 alle 15 Min, 15:45 bis 18:15 alle 10 Min, 18:15 bis 20:15
alle 15 Min und 20:26 bis 23:06 alle 20 Min Hoheluft - Braune Brücke / sonnt =
5:00 - 12:00 alle 15 Min, 12:15 bis 21:30 alle 12 Min, 21:46 bis 23:06 alle 20
Min Hoheluft - Braune Brücke
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15 |
eingestellt seit dem 15.10.1935
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16 |
Hagenbecks Tierpark - Hagenbeckstr -
Methfesselstr - Osterstr - Bundesstr - An der Verbindungsbahn
- E.-Siemers-Allee - Bhf. Dammtor - Dammtordamm - Dammtorstr -
Gänsemarkt - nach Süden = Gerhofstr - Poststr -Rathausmarkt /
nach Norden = Reesendamm - Jungfernstieg - Gänsemarkt
-
weiter Mönckebergstr - Gr. Allee - Berliner Tor - Borgfelder Str - Hammer Landstr -
Horner Landstr - Billstedt
Sommer 42 = werktags 5:00 bis 20:00 alle 15 Min, 20:00
bis 23:30 alle 20 Min Billstedt - Hagenbecks Tierpark / sonnt = 5:00 bis 6:00
alle 15 Min Billstedt - Rathausmarkt, 6:00 bis 12:15 alle 15 Min, 12:15 bis
21:30 alle 12 Min und 21:45 bis 23:00 alle 20 Min Billstedt - Hagenbecks
Tierpark
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17 |
Langenfelde, Kieler Str - Langenfelder Damm - Müggenkampstr - Osterstr - Bismarckstr (Westende) - Weidenstieg -
Christuskirche - Weidenallee - Schanzenstr - Neuer Pferdemarkt - Neuer Kamp - Feldstr - Sievekingsplatz - Kaiser-Wilhelm-Str
- Stadthausbrücke - Graskeller - weiter Gr. Burstah / Mönckedamm -
Rathausmarkt - Mönckebergstr -
Steintorbrücke - Gr. Allee - Beim Strohhause - Berlinertordamm - Berliner Tor
- Bürgerweide
- C-Petersen-Str (Mittelstr) -
Sievekingallee - Horner Rennbahn *
werkt-abend = statt über Schanzenstr über Schulterblatt nach Langenfelde
Sommer 42 werkt = 5:45 bis 20:00 alle 15 Min, 20:00 bis
23:00 alle 20 Min Horner Rennbahn - Langenfelde, ab ca. 20:00 über
Schulterblatt und Lappenbergsallee / sonntags = 5:30 bis 12:00 alle 15
Min, 12:00 bis 21:00 alle 12 Minm, 21:00 bis 23:30 alle 20 Min, dabei 9:00 bis
21:00 nach Hagenbecks Tierpark (bei "ungünstigem Wetter" nur bis
Langenfelde - während Betrieb nach Hagenbeck Pendelwagen Langenfelde - Neuer
Pferdemarkt)
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18 |
Alsterring über Dorotheenstr - Possmoorweg
- Goldbekplatz - Mühlenkamp - Hofweg -
Papenhuder Str - Mundsburger Damm - Buchtstr - Barcastr - Lange Reihe -
Kirchenallee - Steintorbrücke - Mönckebergstr - Rathausmarkt -
nach Norden = Reesendamm - Jungfernstieg - Gänsemarkt / nach Süden =
Gerhofsstr - Poststr; weiter Dammtorstr - Dammtordamm - Bhf. Dammtor -
Rothenbaumchaussee - Klosterstern - Eppendorfer Baum - Eppendorfer Landstr -
Heinickestr - Ludolfstr - Hudtwalckerstr - Winterhuder Markt - Barmbeker Str -
Dorotheenstr
Sommer 42 werkt = 5:40 - 6:25 alle 15 Min, 6:25 - 9:00
alle 7,5 Min, 9:00 - 12:00 alle 10 Min, 12:00 - 19:40 alle 7,5 Min, 19:40 -
23:20 alle 17 (!) Min sowie in den HVZ Verstärkungsbetrieb / sonnt = 5:45 -
13:00 alle 15 Min, 13:10 - 21:22 alle 12 Min, 21:39 - 23:21 alle 17 (!) Min -
vom 01.07 bis 31.08 etwas verminderte Frequenz von 10 Min statt 7,5 Min
(Schul-Ferienzeit?)
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19 |
(Neuer Schützenhof - Bramfelder Str - Barmbek-Markt - Hamburger Str -
Mundsburg - Schürbeker Str - Kuhmühle - Mühlendamm - Steinhauerdamm - Bürgerweide -
Berliner Tor - Heidenkampsweg) - Süderstr - Billwerder Steindamm - Großmannstr
- Borsigstr - Wöhlerstr - Berzeliusstr - Billbrook
Sommer 42 werkt = alle 15 Min Süderstr / Ausschl Weg -
Billbrook, dabei verlängert 5:19 bis 6:49 ab Mundsburg, 6:54, 7:24 und 7:54 ab
Neuer Schützenhof / sonnt = alle 60 Min von 6:30 bis 22:30 Betrbf Süderstr -
Billbrook
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20 |
eingestellt seit dem 20.10.1936
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21 |
jeder 2. Wagen = Neuer Schützenhof - Bramfelder Str - Pfennigsbusch -
bzw. Barmbek (Drosselstr) - Fuhlsbüttler Str - Pfennigsbusch - Dehnhaide -
v.-Essen-Str - Ritterstr - Rießerstr - Saling - Sievekingdamm - Borgfelder Str
- Ausschläger Weg - Billwerder Steindamm - Billhorner Deich - Vierländer Damm
- Rothenburgsort
Sommer 42 werkt = 4:45 bis 5:45 alle 15 Min, bis 7:45
alle 10 Min, bis 15:45 alle 15 Min, bis 20:45 alle 10 min und bis 22:45 alle 20
Min Barmbek - Rothenburgsort, "bei Bedarf ab Brambergstr" (d.h. mittw)
/ sonnt = 6:45 bis 12:15 alle 15 Min, bis 21:30 alle 12 Min, bis 22:45 alle 20
Min Barmbek - Rothenburgsort, "bei Bedarf ab Ohlsdorf"
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22 |
Schnelsen - Fr.Ebert-Str - Niendorf-Markt - Kollaustr - Lokstedt -
Lokstedter Steindamm - Hoheluftchaussee -
Grindelberg - Grindelallee - Edmund-Siemers-Allee - Bhf. Dammtor - Dammtordamm - Dammtorstr -
Gänsemarkt - nach Süden = Gerhofstr - Poststr -Rathausmarkt /
nach Norden = Reesendamm - Jungfernstieg - Gänsemarkt; weiter Mönckebergstr -
Steintorbrücke - Steindamm - Lübecker Str - Wandsbeker Chaussee -
Wandsbek-Markt - Wandsbeker Zollstr - Eichtal (Moltkestr) - Ahrensburger Str -
Tonndorf
Sommer 42 werkt = 5:00 bis 8:30 alle 10 Min, bis
15:30 alle 15 Min, bis 20:00 alle 10 Min, bis 0:15 alle 20 Min Schnelsen -
Tonndorf / sonnt = 5:15 bis 12:15 alle 15 Min, bis 21:15 alle 12 Min, bis 22:30
alle 20 Min Schnelsen - Tonndorf, 22:30 bis 0:15 alle 30 Min Schnelsen - Betrbf.
Lokstedt
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eingestellt seit dem 17.10.1937
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24 |
(mittw-nachm und sonnt-nachm = Eppendorfer Markt - Martinistr)
- Gleisdreieck Tarpenbekstr - Martinistr - Curschmannstr - Lehmweg - Isestr - Grindelberg
- Grindelallee - Rentzelstr - Karolinenstr - Sievekingsplatz -
Kaiser-Wilhelm-Str
- Stadthausbrücke - Graskeller - Rödingsmarkt , weiter Gr. Burstah / Mönckedamm -
Gr. Johannisstr - Rathausmarkt - Mönckebergstr -
Steintorbrücke - Gr. Allee - Beim Strohhause - Berlinertordamm - Berliner Tor
- Bürgerweide
- C-Petersen-Str (Mittelstr) - Sievekingallee - Horner Rennbahn
Sommer
42 werkt = 5:52 und 6:07 Rödingsmarkt - Eppendorfer Markt, 6:38 - 7:23 alle 15
Min Falkenried - Tarpenbekstr, 6:58 - 20:28 alle 15 Min Horner Rennbahn -
Tarpenbekstr / sonnt = 8:44 - 12:59 alle 15 Min Falkenried - Tarpenbekstr, 13:22
- 17:07 alle 15 Min Rödingsmarkt - Eppendorfer Markt, 17:37 - 22:24 alle 24 Min
Falkenried - Tarpenbekstr
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25 |
Altonaer Friedhöfe - Holstenkamp - Am Diebsteich - Schleswigerstr -
Plönerstr - Stresemannstr - Holstenstr - nach Osten = P.-Roosen-Str -
C.-Schulz-Str / nach Westen = Reeperbahn - H-Hoyer-Str - Brigittenstr - Gilbertstr -
Millerntor
Sommer 42 werkt = 5:15 bis 19:45 alle 15 Min, 19:45 bis 22:45 alle 30 Min
/ sonnt = 6:30 bis 11:45 alle 15 Min, 11:45 bis 21:36 alle 12 Min, 21:36 bis
22:50 alle 20 Min
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26 |
eingestellt seit dem 27.10.1942 *
Sommer 42 werkt = 6:15 - 19:47 alle 15 Min / sonnt = 7:02 - 12:32 alle 15 Min,
12:45 - 20:33 alle 15 Min
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27 |
(Hohenzollernring - Klopstockstr)
- Altona, Neues Rathaus
- Altonaer Bahnhofstr
(M-Brauer-Allee) - Bhf.
Altona - Allee (M.-Brauer-Allee) - Altonaer Str / Amandastr - Kl. Schäferkamp - Beim Schlump -
Hallerstr - Verlängerung Hallerstr - Mittelweg - Frauenthal - Heilwigstr -
Maria-Louisenstr - Dorotheenstr - Poßmoorweg - Goldbekplatz - Mühlenkamp -
Winterhuder Weg - Mundsburg - Lerchenfeld - Wartenau - Landwehr - Burgstr -
Hammer Landstr - Diagonalstr
Sommer 42 = Altona, Neues Rathaus - Diagonalstr
werkt = 5:30 bis 18:30 alle 10 Min, 18:30 bis 19:45 alle 15 Min, 20:04 bis 23:44
alle 20 Min / sonnt Altona, Neues Rathaus - Diagonalstr = 6:00 - 12:00 alle 15
Min, 12:00 - 21:24 alle 12 Min, 21: 44 bis 23:44 alle 20 Min und "bei
Bedarf" nach Hohenzollernring
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28 |
Flughafen - Zeppelinstr - Sengelmannstr bzw.
Ohlsdorf, Betriebsbahnhof
- Fuhlsbüttler Str - Ohlsdorf, Haupteingang -
Alsterdorfer Str - Winterhuder Markt - Barmbeker Str - Dorotheenstr
- Maria-Louisen-Str - Heilwigstr - Frauenthal - Mittelweg - Dammtordamm - Dammtorstr -
Gänsemarkt - nach Süden = Gerhofstr - Poststr -Rathausmarkt /
nach Norden = Reesendamm - Jungfernstieg - Gänsemarkt - Rathausmarkt -
(in HVZ weiter Mönckebergstr - Gr. Allee - Berliner Tor - Borgfelder Str - Hammer Landstr -
Horner Landstr - Billstedt)
Sommer 42 werkt = 5:30 bis 20:20 alle 30 Min, 20:20 bis
23:00 alle 40 Min Ohlsdorf - Sengelmannstr, 6:00 bis 20:00 alle 30 Min, 20:00
bis 0:00 alle 40 Min Flughafen - Sengelmannstr und somit bis 20:30 alle 15 Min,
danach alle 20 Min Sengelmannstr - Rathausmarkt; in den HVZ
Verstärkungsbetrieb Flughafen - Rathausmarkt und Lattenkamp - Billstedt / sonnt
= 7:00 bis 21:00 alle 15 Min, 21:20 bis 23:20 alle 20 Min Rathausmarkt -
Ohlsdorf, 7:00 - 13:00 alle 15 Min Flughafen - Sengelmannstr mit Anschluß an
Ohlsdorfer Wagen, 13:00 bis 21:45 alle 15 Min Flughafen - Cäcilienstr, 22:00
bis 0:00 alle 20 Min Flughafen - Sengelmannstr
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29 |
Eimsbüttler Markt - Fruchtallee - Eimsbüttler Chaussee - Waterloostr -
Alsenplatz - Alsenstr - Holstenstr - Allee - Bhf. Altona - Altonaer Bahnhofstr -
Altona, Neues Rathaus - ( nur sonnt-vorm = Palmaille - Breite Str -
Dosestr (Lange Str) - Nobistor)
Sommer 42 = werkt Eimsb. Markt - Neues Rathaus 5:16 -
8:46 alle 15 Min und 14:46 bis 20:01 alle 15 Min / sonnt = 6:01 bis 9:31 alle 15
Min bis Altona Rathausmarkr, 9:46 bis 21:16 alle 15 Min bis Neues Rathaus, 21:32
bis 22:32 alle 20 Min bis Neues Rathaus
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30 |
(Eidelstedt - Kieler Str ) - Langenfelde, Kieler Str - Kieler Str
- Holstenstr - Thedestr - Blücherstr - Kirchenstr - C.-Rehder-Str - Altona
Hafenstr
Sommer 42 = nach Eidelstedt nur werkt 4:30 und 7:30,
sonnt 4:30, ansonsten ab Langenfelde werkt 4:40 bis 9:15 alle 15 Min, 9:15 bis
14:15 alle 20 Min, 14:15 bis 19:15 alle 15 Min, 19:15 bis 22:35 alle 20 Min /
sonnt = 4:30 bis 12:45 alle 15 Min, 12:58 bis 16:34 alle 12 Min, 16:45 bis 21:15
alle 15 Min, 21:15 bis 22:35 alle 20 Min
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31 |
Bahrenfeld-Volkspark - Stadionstr - Luruper Chaussee - Bahrenfeld
Trabrennbahn - Bahrenfelder Chaussee - Bahrenfelder
Steindamm - Bahrenfelder Str - nach Süden = Bahrenfelder Str / nach Norden Gr.
Rainstr - Kl. Rainstr - weiter Ottensener Hauptstr - Bhf. Altona - Gr. Bergstr -
Reeperbahn - Millerntordamm - nach Osten Zeughausmarkt -
Gerstäckerstr - Michaelisstr - Michaelisbrücke - Heiligengeistbrücke / nach
Westen = Graskeller - Ellerntorsbrücke - Alter Steinweg - Großneumarkt
- Neuer Steinweg; weiter Gr. Burstah / Mönckedamm - Gr. Johannisstr - Rathausmarkt -
Mönckebergstr - Steintorbrücke - Gr. Allee - Berliner Tor - Borgfelder
Str - Hammer Landstr - Diagonalstr - Hammer Landstr - Horner Landstr - Horn.
Letzter Heller - Billstedt * sonnt = bei "Bedarf" bis Billstedt
Sommer 42 werkt = 5:00 bis 5:45 Betrbf. Horn,
6:00 bis 8:00 ab Billstedt, 8:15 bis 16:15 ab Betrbf Horn, 16:30 bis 20:00 ab
Billstest alle 15 Min bis Bahrenfeld Volkspark, 20:40 bis 23:20 alle 20 Min
Betrbf. Horn - Bahrenfeld-Volkspark / sonnt = 5:00 bis 6:00 alle 15 Min
Borstelmannsweg - Bahrenfeld-Trabrennbahn, 6:15 bis 21:00 alle 12 Min Betrbf.
Horn - Bahrenfeld Volkspark, 21:20 bis 23:00 alle 20 Min Betrbf. Horn -
Bahrenfeld Volkspark, "bei Bedarf" ab Billstedt
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32 |
Sand (Harburg) - Lüneburger Str
- Wilstorfer Str - Moorstr
- Bhf. Harburg
Sommer 42 werkt = 4:30 bis 8:30 alle 20 Min, 14:00 bis
16:00 alle 15 Min, 16:00 bis 19:00 alle 20 Min / sonnt = kein Betrieb
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33 |
Eidelstedt - Kieler Str - Langenfelde, Kieler Str - Langenfelder Damm -
Lappenbergsallee - Fruchtallee - Schäferkampsallee - Schröderstiftstr -
Karolinenstr - Jungiusstr - G.-Fock-Wall - Esplanade - Lombardsbrücke -
Glockengießerwall - Klosterwall - Amsinckstr - Süderstr - Billhorner Röhrendamm - Billhorner
Brückenstr - Norderelbbrücke - Veddeler Brückenstr - Wilhelmsburger Str -
Harburger Chaussee - Georg-Wilhelm-Str - Fährstr - Veringstr - Bonifatiusstr -
Georg-Wilhelm-Str - Süderelbbrücke - Nartenstr - Harburger Schloßstr -
Schloßmühlendamm - Sand - Lüneburger Str - Wilstorfer Str - Winsener Str -
Jägerstr - Rönneburg
Sommer 42 werkt = 4:40 bis 5:00 alle 15 Min über
Teilstrecken einsetzender Betrieb, 5:00 bis 8:00 alle 10 Min, 8:00 bis 15:15
alle 15 Min, 15:15 bis 19:35 alle 10 Min, bis 0:00 alle 20 Min, dabei ab 22:30
auf Teilstrecken ausklingend / sonnt = bis 11:30 alle 15 Min, bis 21:00 alle 12
Min, bis 00:00 alle 20 Min
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34 |
Vahrenwinkelweg - Waldschlößchen - Heimfelder Str - Alter Postweg -
Schwarzenbergstr / Benningsenstr - Rathausstr - Wilstorfer Str - Moorstr - Bhf.
Harburg
Sommer 42 werkt = 4:30 bis 6:00 alle 15 Min, bis 8:30
alle 10 Min, bis 14:00 alle 15 Min, bis 20:00 alle 10 Min und bis 23:20 alle 20
Min / sonnt = 6:00 bis 12:00 alle 15 Min, bis 21:00 alle 12 Min, bis 23:20 alle
20 Min zusätzliche Nachtkurse 0:11 und 0:51 "zum Nachttarif"
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35 |
Goldbekplatz - Mühlenkamp - Winterhuder Weg - Mundsburg -
Schürbeker Str - Kuhmühle - Mühlendamm - Steinhauerdamm - Bürgerweide -
Berliner Tor - Heidenkampsweg - Billhorner Brückenstr - Norderelbbrücke - Veddeler Brückenstr - Wilhelmsburger Str -
Harburger Chaussee - Potsdamer Ufer - Klütjernfelder Str - Freihafen,
teilweise
Harburger Chaussee - Georg-Wilhelm-Str - Fährstr - Veringstr - Bonifatiusstr -
Georg-Wilhelm-Str - Süderelbbrücke - Nartenstr - Harburger Schloßstr -
Schloßmühlendamm - Sand - Lüneburger Str - Wilstorfer Str - Moorstr - Bhf.
Harburg
werkt-vorm = Goldbekplatz - Mengestr; Pendelwagen zum Freihafen; sonnt ab
Betrbf. Krohnskamp; sonnt-nachm und abend = Goldbekplatz - Mengestr, bei
"günstigem Wetter" bis Bhf. Harburg
Sommer 42 werkt = 5:30 bis 8:00 alle 7,5 Min, bis 16:15
alle 15 Min, bis 18:30 alle 7,5 Min, bis 21:00 alle 15 Min und bis 23:00 alle 20
Min Godbekplatz - Freihafen / sonnt = 6:00 bis 13:00 alle 15 Min, bis 22:00 alle
12 Min und bis 23:30 alle 20 Min Goldbekplatz - Veddel; zusätzlich 6:00 bis
8:30 alle 15 Min und 8:30 bis 12:30 alle 30 Min ab Veddel verlängert bis
Freihafen und 13:00 bis 16:00 und 18:30 bis 22:00 alle 12 Min, 22:00 bis 23:00
alle 20 Min über Veddel verlängert bis Mengestr
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36 |
eingestellt seit dem 01.11.1932 *
1939 = BUS Eißendorf - Bhf. Harburg zum Straßenbahntarif
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37 |
eingestellt seit dem 06.08.1927 *
1939 = BUS Veringstr - Neuhof zum Straßenbahntarif
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38 |
Appelbüttel - Bremer Str - Neuer Friedhof - Bremer Str - Wilstorfer Str
- Moorstr - Bhf. Harburg
Sommer 42 = zur Zeit noch keine Fahrplan-Information
vorliegend
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39 |
am 10.05.1938 in "30" umgenummert *
1939 = BUS Marmstorf - Bhf. Harburg - Sinstorf zum Straßenbahntarif
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40 |
am 15.06.1933 in "12" umgenummert *
1939 = BUS Veddel - Kirchdorf - Kornweide zum Straßenbahntarif
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P |
Sommer 1942 nachts
a) Bhf Altona - Bahrenfelder Steindamm - Bahrenfeld
Volkspark (0:28 bis 1:28 alle 30 Min)
b) Schleife Reeperbahn - Gr. Bergstr - Bhf. Altona -
Königstr - Reeperbahn - Steinwege - Mönckebergstr - Wandsbeker Chaussee -
Tonndorf (bis 2:30 alle 30 Min, danach 60 Min)
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Q / R |
Sommer 42 nachts, dabei [Q] mit der Uhr, [R] gegen die Uhr
= Dorotheenstr - wie Linie [18] - Gr. Burstah - Steinwege - Reeperbahn -
H.-Hoyer-Str - Schulterblatt - Eppendorfer Weg - Bismarckstr - Lehmweg - wie
Linie [18] - Dorotheenstr (bis 2:30 alle 30 Min, danach 60 Min)
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S |
Sommer 42 nachts = St. Pauli - Sievekingsplatz - wie Linie
[6] - Ohlsdorf, teilweise Alte Wöhr endend
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T / U |
Sommer 42 nachts = sonnabends und sonntags alle 15 Min ab
St. Pauli - Steinwege, sonst alle 30 Min ab Lange Mühren -Berliner Tor -
Burgstr - jeder 2. Zug als [T] bis Horner Rennbahn oder als [U] bis Billstedt
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V |
Sommer 42 nachts = Lange Mühren - wie Linie [33] -
Mengestr - Rönneburg (meist jeder 2. Zug) - sonnabends ab St. Pauli über
Sievekingsplatz
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W |
Sommer 42 nachts = Eidelstedt - Langenfelde -
Schulterblatt - Neuer Pferdemarkt - Feldstr - Lombardsbrücke - Klosterwall -
Spaldingstr - Hammerbrookstr - Betrbf. Süderstr
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X |
Sommer 42 nachts = Schnelsen - wie Linie [22] - Lange
Mühren
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Z |
Sommer 42 nachts = wenige Kurse Flughafen - wie Linie[28]
- Lange Mühren
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